來到風(fēng)景秀麗的北京郊區(qū)延慶試駕WEY瑪奇朵車型，試駕車輛的顏色是銀灰色的，整體看上去和哥哥們，摩卡、拿鐵有著家族式造型設(shè)計(jì)，非常的類似。那么今天，我們在路上先開起來，看看怎么樣。

先聊聊動力組成吧，瑪奇朵是WEY品牌首款搭載智能混動DHT架構(gòu)的車型，純電的駕駛感受，有著較低的油耗，裝配一臺1.5L高熱效率混動專用發(fā)動機(jī)，115kW高集成混動變速箱和高性能的HEV電池。油電混合的形式，免去充電的煩惱。

百公里加速8.5秒，這個(gè)成績中規(guī)中矩，如果車內(nèi)坐有4名成年人，車輛靜止時(shí)加速不是很犀利，比較柔和的，平順性是很不錯，好在動力響應(yīng)還不錯，如果跑起來的再提速，會感覺比較輕盈的。

瑪奇朵DHT混動系統(tǒng)的總功率為140kW，總扭矩370N.m。低速工況采用EV純電動模式，在城市擁堵路況，等待紅綠燈、小區(qū)內(nèi)行駛等等情況，可以實(shí)現(xiàn)能量回收的效率，存儲在電池包內(nèi)。中高速工況是發(fā)動機(jī)和電動機(jī)混聯(lián)模式行駛。高速工況是發(fā)動機(jī)、驅(qū)動電機(jī)并聯(lián)驅(qū)動。擁有最高的動力，在高速公路行駛更有勁。

WEY瑪奇朵車型擁有1100公里的超長續(xù)航，綜合油耗低至4.7L。我現(xiàn)在駕駛的車一箱油只能跑600多公里，這樣就能節(jié)省一半的費(fèi)用，用車成本真的是減少將近50%。

方向盤左側(cè)下面的撥桿，向前撥動兩次，可以開啟駕駛輔助功能，可以實(shí)現(xiàn)車道保持、自動跟車加減速、交通標(biāo)志識別等功能，長途駕駛會更輕松一些，偶爾分心，車輛也會保持行進(jìn)的路線。駕駛輔助始終是輔助。但是如果路中間有施工的欄桿等不明物體，是識別不到的，還是需要注意。HUD的抬頭顯示在駕駛中可以更好的觀察駕駛信息。

車輛配備的智慧限速功能非常貼心，在高速公路上使用非常方便，比如在去往張家口的京藏、京禮高速公路有很多限速在不同時(shí)速的路況，一會限速100，一會限速80，進(jìn)入隧道又會限速60公里，那么有了這個(gè)功能，配合輔助駕駛，那么就交給車輛來控制吧，它的原理是基于視覺道路標(biāo)志識別數(shù)據(jù)和導(dǎo)航系統(tǒng)的限速信息數(shù)據(jù)，為駕駛員提供相關(guān)限速信息，當(dāng)超速時(shí)進(jìn)行報(bào)警并對速度進(jìn)行控制。

流媒體后視鏡可以更清晰的觀察后方的情況，并且可以避免車內(nèi)頭枕和其他物品的遮擋，夜間可視效果較傳統(tǒng)后視鏡更清晰?？梢愿鶕?jù)自己的習(xí)慣和當(dāng)時(shí)的狀況決定是否開啟。由于是攝像頭的畫面會給你造成后方距離你很近的假象，需要適應(yīng)一段時(shí)間。

我們在路上也測試了左右連續(xù)并線，這臺車懸掛調(diào)教比較柔和，側(cè)向支撐較軟，車輛左右晃動幅度較大。這臺車還是以舒適為主的駕駛風(fēng)格。

WEY瑪奇朵鷹爪造型的前LED大燈非常犀利，配合鎖甲風(fēng)格的前中網(wǎng)，蒂芙尼藍(lán)車漆配色的柔美，給人柔中帶剛的感覺，智能化的全副武裝，時(shí)尚和科技的結(jié)合，女生駕馭起來會非常輕松。

WEY瑪奇朵和我之前試駕的摩卡車型一樣，也是配備了智能泊車功能，分別有循跡倒車、融合泊車、遙控泊車三大特點(diǎn)，當(dāng)你行駛到狹窄的胡同無法前進(jìn)時(shí)，車輛會自動按照行進(jìn)的路徑控制車輛退回至原位，距離限制在50米之內(nèi)。融合泊車則是通過雷達(dá)傳感器和攝像頭檢測車輛周邊的障礙物，車位線等信息，識別合適的停車位并自動控制車輛完成轉(zhuǎn)向、換擋、制動等操作，對于大部分不會泊車的女生來說，是很必要很關(guān)鍵的功能之一。遙控泊車那就更厲害了，通過APP控制車輛停到車位中，并可以完成熄火、鎖車等操作，在APP中實(shí)時(shí)顯示車輛泊車狀態(tài)。

此車還擁有透明底盤的功能，可以輔助觀察道路上的坑洼或者障礙物，它是由4個(gè)百萬像素的高清攝像頭采集車輛周邊的影像，水平視野角度188度，垂直視野角度146度，需要在車速小于10km/h的情況下才能開啟。

來到瑪奇朵的內(nèi)部，較摩卡、拿鐵車型減去了中控臺的下觸摸屏，造型設(shè)計(jì)依舊保持了一致。的風(fēng)格，觸摸屏的位置改為了空調(diào)控制的物理按鍵，其實(shí)我更喜歡物理按鍵的手感，內(nèi)側(cè)也集成了無線手機(jī)充電的面板，依舊是精致小巧的電子檔把，分為兩種材質(zhì)，一種是水晶質(zhì)感的材質(zhì)，另外一種就是圖片上的菱形圖案裝飾的表面紋理。中控臺由點(diǎn)陣式矩形方格裝飾。

14.6英寸彩色多點(diǎn)觸摸屏，分辨率1920X1080px，支持5點(diǎn)觸控，表面采用鋁硅玻璃，WEY瑪奇朵車機(jī)系統(tǒng)的硬件配置非常強(qiáng)大，搭載高通8155旗艦機(jī)智能座艙芯片，8核處理器，12GB DDR4內(nèi)存，64G UFS大存儲空間，2.1GHz主頻，NPU神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器，整體性能要強(qiáng)于小鵬P7搭載的高通820A芯片。

更為有趣的是，全新首創(chuàng)的G擋智能空間，WEY為用戶定制的游戲可以通過車輛來控制互動，非常的有意思。在等人的時(shí)候不只是可以玩手機(jī)，還有更多有趣的游戲互動時(shí)間可以消磨。

駕駛員A柱集成面部識別功能，可以實(shí)時(shí)提醒駕駛員安全駕駛，并可以識別駕駛員的表情，進(jìn)行語音交互。

中控臺整體設(shè)計(jì)布局簡約，集成了電子手剎、自動駐車的功能。旁邊則是翻蓋式杯架。還有空調(diào)控制區(qū)域，泊車相關(guān)按鈕。中央扶手箱看著有一定的深度，可以放置不少東西。

我很喜歡WEY旗下車型的音響喇叭的造型，非常的有金屬質(zhì)感，高配車型可以選裝Infinity燕飛利仕音響，總功率達(dá)到440W，擁有12只揚(yáng)聲器配合Quantum Logic Surround沉浸式虛擬環(huán)繞聲處理技術(shù)，營造自然飽滿的空間氛圍。

座椅寬大舒適，乘坐起來非常愜意，主副駕駛均配有電動調(diào)節(jié)功能，主駕駛還有座椅按摩功能。白色縫線，橙色裝飾線和中控臺的裝飾風(fēng)格相呼應(yīng)。

主駕駛的車窗控制區(qū)域，可以看到配置了四窗一鍵升降功能，電動折疊后視鏡，在方向盤左側(cè)可以調(diào)節(jié)大燈高度、陡坡緩降等功能。

后排配備三個(gè)頭枕，后排地板平整，照顧到了中間乘客的舒適性，后排也配置了空調(diào)出風(fēng)口和1個(gè)USB的充電接口。

后排座椅可以按4/6比例放倒，進(jìn)一步拓展儲物空間。后尾門配備電動關(guān)閉功能，瑪奇朵的天窗面積很大，1360X870(mm)的面積，采用高隔熱安全玻璃，配有電動遮陽簾功能，可實(shí)現(xiàn)智能開啟關(guān)閉功能。

成都車展發(fā)布了預(yù)售價(jià)格14.68-16.38萬元，不知是否是你可以接受的價(jià)格，國產(chǎn)自主品牌向上的趨勢愈發(fā)明顯。WEY瑪奇朵這樣一款智能SUV，搭配這樣藍(lán)綠色時(shí)尚車漆，我想女士更喜愛這類車型，開起來會很輕松，也很舒適，配備的豐富多樣的智能功能對女士也非常的友好。