俗話說的好:要想在中國賣的好,加長肯定少不了。目前各個(gè)車企對中國消費(fèi)者的訴求早已了如指掌,加長成為了暢銷的重要保證。而對于北京現(xiàn)代來說,途勝可以說是其在緊湊級SUV市場中的中流砥柱車型。因此當(dāng)?shù)谖宕緞賮淼絿鴥?nèi)時(shí),自然也要引入與韓國、美國相同的長軸距版車型,以滿足中國消費(fèi)者對于車內(nèi)空間的追求。但除了加長之外,綜合實(shí)力更強(qiáng)的第五代途勝L究竟還有哪些過人之處呢?
通常來說,長得好看的東西都不會太差,汽車自然也是這個(gè)道理。北京現(xiàn)代第五代途勝L采用了現(xiàn)代最新的"Sensuous Sportiness(感性運(yùn)動)"設(shè)計(jì)語言,并且高度還原Vision T概念車的整體設(shè)計(jì),看起來相當(dāng)科幻。多邊形前格柵的內(nèi)部使用了三角形幾何切面,在不同光線和角度下會產(chǎn)生不同的反射效果,并與"鷹翼"LED日間行車燈完美的融為一體。如此個(gè)性的前臉設(shè)計(jì)極具辨識度,在路上想不被關(guān)注都難。
車側(cè)也使用了大量鋒利的線條,不同的線和面營造出濃郁的"機(jī)械鎧甲"風(fēng)格。從數(shù)據(jù)上來看,第五代途勝L的車身尺寸為4670/1865/1690毫米,整車軸距長達(dá)2755mm,車身寬度和軸距達(dá)到同級領(lǐng)先水平,可以為前后排乘客提供更為寬大的橫向與縱向空間,相較于海外版車型而言,第五代途勝L在車身長度上多出了40毫米,如此亮眼的數(shù)據(jù),可以為消費(fèi)者提供體積更大的行李箱儲物空間,車內(nèi)空間相當(dāng)值得期待。
車尾的設(shè)計(jì)同樣很新穎,兩側(cè)類似于鷹爪的全LED尾燈加上貫穿式的設(shè)計(jì)非常漂亮,點(diǎn)亮后辨識度頗高。貨真價(jià)實(shí)的雙邊排氣更是有效提升了車尾的運(yùn)動感。
相比起外觀,一輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)或許才是打動消費(fèi)者關(guān)鍵所在。因?yàn)槲覀兘^大部分的時(shí)間都是在車內(nèi)度過的,所以一套高品質(zhì)的內(nèi)飾自然是必不可少的。
第五代途勝L內(nèi)飾設(shè)計(jì)的靈感源于尼亞加拉大瀑布,帶來通透順暢的視覺效果。平直的線條拉伸了橫向視覺空間,并且中控臺飾條與門板飾條相連,有很強(qiáng)的環(huán)抱感,給人踏實(shí)的感覺。而織布、皮革,以及銀色啞光飾板的使用則讓車內(nèi)更具質(zhì)感,相比起同級別車型來說更加豪華。
10.25英寸開放式液晶儀表盤可顯示相當(dāng)豐富的信息,非常實(shí)用。而可根據(jù)駕駛模式變換背景顏色的儀表盤,看上去相當(dāng)炫酷。
事實(shí)上,車內(nèi)并沒有太多物理按鍵,因?yàn)榇蟛糠止δ芎筒僮鞫急患稍诳v置的10.4英寸中控大屏中,不僅使用十分便捷,同時(shí)讓車內(nèi)更具科技感。除此之外,中控屏還內(nèi)置了搭載了百度3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等常用的APP,并支持自然語音識別、智能車家互控、用戶位置互聯(lián)、BlueLink、位置共享等功能。不僅科技感滿滿,更為日常用車提供了便利。比如當(dāng)你說:我熱了??照{(diào)會自動降溫,并增大風(fēng)量。此外,語音交互功能還能升降車窗,甚至控制家里的智能電器?;緦?shí)現(xiàn)了語音操作全覆蓋,讓駕駛者更專注于駕駛,提升駕駛安全性。
值得一提的是,第五代途勝L在安全性上同樣值得稱道。Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng)集成了多達(dá)23項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng),真正做到了防患于未然,讓駕駛更安全、更省心。
除了豐富的配置之外,對于一輛SUV來說,車內(nèi)空間當(dāng)然是消費(fèi)者最關(guān)心的。盡管第五代途勝L依舊定位為"緊湊型SUV",但是尺寸上,第五代途勝L相對于同類SUV保持了優(yōu)勢。2755mm的軸距令車內(nèi)空間相當(dāng)寬敞,甚至已經(jīng)和更高級別的車型相抗衡。寬闊的車內(nèi)空間加上舒適柔軟的座椅,無論高矮胖瘦,都能找到舒適的乘坐體驗(yàn)。
此外,SUV車型強(qiáng)大的裝載能力也在第五代途勝L上體現(xiàn)的淋漓盡致。后備廂在常規(guī)狀態(tài)下的容積為583L,而將后排座椅放平后可拓展至高達(dá)1904L的裝載空間。無論是去市場大采購,還是搬個(gè)家,第五代途勝L都能勝任實(shí)用性極強(qiáng)。
很顯然,發(fā)動機(jī)猶如汽車的心臟。因此發(fā)動機(jī)可以說是一輛車的核心部件,第五代途勝L搭載了一臺1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī),它使用了第四代連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)(CVVD),簡單來說就是這臺發(fā)動機(jī)可以根據(jù)不同的動力需求,合理調(diào)整氣門開閉時(shí)機(jī),從而提升性能和燃油效率。比如在發(fā)動機(jī)負(fù)荷較低的勻速行駛情況下,CVVD技術(shù)可將進(jìn)氣氣門的開啟時(shí)機(jī)持續(xù)至壓縮沖程的中后期,減少了壓縮時(shí)的阻力,有效改善油耗;而當(dāng)車輛開始加速,CVVD技術(shù)將在發(fā)動機(jī)壓縮沖程初期便關(guān)閉進(jìn)氣氣門,讓發(fā)動機(jī)單位時(shí)間內(nèi)"吃的更多",由此提升發(fā)動機(jī)扭矩,改善加速性能。因此,在CVVD的幫助下,發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性提高了5%,性能提高4%,排放減少12%。
從賬面數(shù)據(jù)來看,這臺1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有147kW最大功率,而最大扭矩亦可達(dá)到253N·m!要知道這樣的參數(shù)甚至可以比肩一些2.0T發(fā)動機(jī)了。
與發(fā)動機(jī)相匹配的7擋雙離合變速器,在調(diào)校上自然偏向平順性,非常適合日常城市行駛,開起來既輕松又舒服。從實(shí)際表現(xiàn)來說,全新的1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力儲備相當(dāng)充沛,低速時(shí)的扭矩輸出不錯,起步非常輕盈。
第五代途勝L基于現(xiàn)代全新一代i-GMP平臺打造,駕駛質(zhì)感有了明顯提升。前麥佛遜+后多連桿結(jié)構(gòu)的四輪獨(dú)立懸架在通過顛簸路面時(shí)能夠明顯感受到懸架的韌性,并且可以有效化解振動,沒有多余的晃動和彈跳,讓第五代途勝L在底盤的質(zhì)感反饋上更加高級。而這種緊致的感覺在以往的韓系車上很少能體會到。
盡管操控性對于這樣一款主攻家用的城市型SUV來說并不是重點(diǎn),但無論是并線超車,還是游走于多彎的山路,第五代途勝L都可以輕松應(yīng)對。
在我看來,第五代途勝L目前推出的四款車型中,性價(jià)比最高的無疑是售價(jià)18.18萬元的1.5T LUX尊貴版。作為次頂配車型,它僅僅比入門版車型貴了2萬元,但卻可以獲得豐富的配置,基本上這一級別SUV上該有的配置都有配備,因此強(qiáng)烈推薦。
很顯然,第五代途勝L繼承了韓系車一貫的優(yōu)勢,極具未來風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)、更寬敞的車內(nèi)空間、動力強(qiáng)勁且省油的發(fā)動機(jī),再加上豐富的配置,都讓它在同級別產(chǎn)品中頗具競爭力。除此之外,購買第五代途勝L不僅可以以"0"元首付的方式購車,還能享受最高3年的免息政策,并且舊車置換最高有8000元的補(bǔ)貼。而在買車之后,還能"白嫖"全險(xiǎn)+終身免費(fèi)保養(yǎng),這樣"四舍五入"一算就約等于不花錢??!第五代途勝L的性價(jià)比簡直不要太高。
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