相信在很多朋友的心中進(jìn)口車依然是最好的，其次是合資車，然后才是國(guó)產(chǎn)車，真實(shí)的情況可能不一樣了，進(jìn)口車在早些年還有一定優(yōu)勢(shì)，如今就不一樣了，很多進(jìn)口車都實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，因?yàn)橹袊?guó)制造實(shí)力確實(shí)很強(qiáng)，特斯拉都在中國(guó)建廠制造，一半的特斯拉都是中國(guó)制造。有趣的是，不少車型在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，還返銷海外市場(chǎng)，比如以下這幾款。

雪鐵龍凡爾賽 C5X

雪鐵龍的凡爾賽 C5X在中國(guó)的銷售并不樂(lè)觀，早些年雪鐵龍品牌還可以，但是這些年這個(gè)法系車品牌市場(chǎng)占比越來(lái)越小，不過(guò)凡爾賽 C5X走出了不一樣的路線，它們放棄了中國(guó)市場(chǎng)，但是沒(méi)有放棄這款車型，后來(lái)選擇在中國(guó)制造，然后賣到其他國(guó)家，它就是在成都生產(chǎn)，然后銷往法國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、西班牙等等市場(chǎng)，而且銷售還不錯(cuò)，它完全可以說(shuō)是一款國(guó)產(chǎn)車了。

DS 9

DS 9也是同樣的命運(yùn)，在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下DS 9選擇在中國(guó)生產(chǎn)，然后銷往全球，它是用代工的方式由深圳工廠生產(chǎn)，而且車子在海外銷售還真的不錯(cuò)，一方面是品牌的影響力還在，還有就是中國(guó)制造的實(shí)力確實(shí)比較高。讓這臺(tái)DS 9在設(shè)計(jì)、用料、配置各方面都能夠得到完美的執(zhí)行，質(zhì)量有保障，而且成本低，這樣在世界上才有更大競(jìng)爭(zhēng)力，獲得完美的銷售。

沃爾沃 S90

S90是沃爾沃的旗艦轎車產(chǎn)品了，它是SPA平臺(tái)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)在中國(guó)生產(chǎn)制造，在美國(guó)還有歐洲等地區(qū)都獲得了不錯(cuò)的評(píng)價(jià)，這款車現(xiàn)在完全是中國(guó)制造，而且下一代的XC90也有很大可能會(huì)在成都工廠制造，這也確保了沃爾沃的品質(zhì)穩(wěn)定，很多高端豪華車都將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到中國(guó)，因?yàn)橹袊?guó)的汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈完善高效穩(wěn)定，疫情下中國(guó)制造的優(yōu)勢(shì)也變得非常明顯。

特斯拉Model 3

特斯拉 Model 3在全世界都獲得了巨大的銷量，雖然特斯拉也想在歐洲德國(guó)建廠，但是一直以來(lái)都無(wú)法推進(jìn)，但是在中國(guó)建廠，當(dāng)年建成當(dāng)年投產(chǎn)交付，這樣的速度是其他國(guó)家都無(wú)法比擬的，而且中國(guó)有寧德時(shí)代、比亞迪這樣的電池廠家支持，曾經(jīng)的進(jìn)口車特斯拉 Model 3，現(xiàn)在也成了中國(guó)制造了，所以不要再看不起國(guó)產(chǎn)車了，一些進(jìn)口車和國(guó)產(chǎn)車可能都出自同樣的生產(chǎn)線。

年輕人買車的時(shí)候就要看性價(jià)比，在你可以接受的價(jià)格范圍內(nèi)選擇性價(jià)比最高的就是最適合自己的，一些合資車和進(jìn)口車現(xiàn)在都逐漸實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，所以不要在意進(jìn)口或者是國(guó)產(chǎn)了，性價(jià)比是關(guān)鍵。