大家都知道世界上最豪華的品牌就是勞斯萊斯了，在日本豐田有一個車型就是對標(biāo)勞斯萊斯，它的名字是豐田世紀(jì)，最近豐田在國內(nèi)注冊了CENTURY商標(biāo)，也就是豐田世紀(jì)，它就是日本的勞斯萊斯，以高端豪華設(shè)計出名。有不少朋友猜測在中國注冊該商標(biāo)，未來有可能會進(jìn)入國內(nèi)銷售，不過是否真的能夠獲得成功，就看它的設(shè)計和價格了。

豐田世紀(jì)這款車也是有紀(jì)念意義的，它是紀(jì)念豐田創(chuàng)始人誕辰一百年設(shè)計的豪華車，在1967年推出，也可以說是一個老品牌了，在日本還是很出名的，被叫做日本的勞斯萊斯，如今它已經(jīng)發(fā)展到第三代車型G60，在2018年推出到現(xiàn)在。第三代的豐田世紀(jì)是在Toyota N平臺打造，外觀上注重穩(wěn)重大氣，車頭的logo是一個金鳳凰，和勞斯萊斯的logo一樣使用手工打造。車子的尺寸有5335/1930/1505mm，軸距達(dá)到了3090mm，比奔馳S還要大很多，開出去還是非常上檔次的，不過整體上看和勞斯萊斯還是有一點(diǎn)區(qū)別。

這臺車的生產(chǎn)還是比較特別的，使用的是手工打造，生產(chǎn)小組有30人組成，擁有一流的汽車生產(chǎn)工藝，它的定位就是高端奢華，價位也比較高，在日本當(dāng)?shù)赜泻芨哒J(rèn)可度，不過也只是一些富豪政府要員乘坐，這款車也沒有多少出口，所以只有日本人很了解，它的定價折合人民幣有128萬，和勞斯萊斯的價位還差很多。

如果未來豐田世紀(jì)進(jìn)入國內(nèi)市場，想要贏得一定用戶，用128萬的價位是很難打動人的，畢竟國內(nèi)現(xiàn)在有紅旗品牌，紅旗打造了中國的勞斯萊斯，而且價位只要豐田世紀(jì)的一半，外觀內(nèi)在都很高端，紅旗品牌在國內(nèi)也有非常高的認(rèn)可度，所以豐田世紀(jì)就很難有競爭優(yōu)勢，它想要獲得銷量一定要大幅降價，預(yù)計要打五折才能夠獲得一定市場，但這是不可能的，一般進(jìn)口車價位還會有所提升，所以未來豐田世紀(jì)要進(jìn)入國內(nèi)市場困難重重。

豐田世紀(jì)搭載的是5.0L的V8發(fā)動機(jī)搭配電機(jī)的混動系統(tǒng)，綜合輸出有431馬力和510牛米扭矩，動力輸出是不錯，但是排量過高，在國內(nèi)市場也很難有較高的認(rèn)可度。豐田世紀(jì)的百公里油耗有12.4L，這對一臺V8發(fā)動機(jī)來說是可以接受的。但是未來很多品牌都在走純電動新能源路線，豐田世紀(jì)還是大排量設(shè)計，和國內(nèi)汽車市場的發(fā)展理念不同，這也是它的問題所在。