【有車以后 購車手冊】8月27日晚，一汽豐田正式宣布旗下中型SUV車型皇冠陸放上市，新車共推出進取、精英、豪華、尊貴、旗艦5個配置級，共6款車型，售價區(qū)間27.58-35.08萬元。

此外，上市訂車用戶還將享受8年20萬公里電池質保、4年10萬公里免費基礎保養(yǎng)保修和同品牌車主5000元增購/換購補貼權益。

  車型概覽

作為“皇冠”品牌獨立后的第二款車型，皇冠陸放是目前一汽豐田SUV車型序列的旗艦。新車是廣汽豐田漢蘭達的姊妹車型，兩車同屬TNGA-K平臺，也共享2.5L混動動力總成。只是皇冠陸放定位更加高端，也更加看重行駛舒適性。通過兩款車型高低搭配，豐田意欲完整覆蓋25-40萬元的價位區(qū)間。

對比漢蘭達，皇冠陸放最明顯的區(qū)別即為那張來自美規(guī)漢蘭達運動版XSE車型上的大嘴。乍看下陸放這張臉視覺效果似乎有些夸張，但看久了，整體設計也算順眼，算是給文質彬彬的漢蘭達增添了幾分跋扈的霸氣，也與車頭新掛上的皇冠車標有了不錯的呼應。

除了車頭車尾的造型，皇冠陸放一些外觀裝飾細節(jié)也與漢蘭達有所區(qū)別。新車外觀經(jīng)過“黑化”處理，中網(wǎng)和車窗邊緣鍍鉻飾條改為亮黑色，20寸輪圈也由漢蘭達的銀色烤漆款變?yōu)楹阢y搭配鉆石切割款。

憑借全新的前臉造型和加長的前后懸，皇冠陸放比漢蘭達車身長度多出50mm，一舉突破5米大關（5015mm），不過其1930mm的車寬、1750mm的車高和2850mm的軸距都與漢蘭達完全一致。也正是因此，兩車車內空間表現(xiàn)完全一致：第二排可以前后滑動，空間變化靈活，但第三排坐墊低且短，舒適性還有提升空間。

兩車的內飾氛圍也是性格分明。皇冠陸放獨享紅黑搭配內飾，搭配碳纖維效果中控裝飾條，洋溢著運動風格，視覺效果非常突出。據(jù)悉，皇冠陸放還將裝備雷克薩斯LM同款減震器，全系標配前側窗雙層夾膠玻璃，并將在并在前后車門、翼子板、D柱內側多處位置增加隔音棉，營造更加舒適，更有高級感的行駛品質。

配置方面，皇冠陸放全系標配7安全氣囊和TSS主動安全套裝。根據(jù)配置等級不同，新車裝備12.3寸全液晶儀表、360°全景影像、并線輔助、倒車車側預警、前后排座椅/方向盤加熱、前排座椅通風/主駕駛記憶、面部識別、12.3寸車機屏幕、JBL 11揚聲器音響、流媒體后視鏡、車內空氣凈化器等多項舒適、安全性配置，選擇十分豐富。

動力總成方面，皇冠陸放裝備漢蘭達同款第四代THS混動系統(tǒng)，由2.5L自然吸氣發(fā)動機+電動機構成，系統(tǒng)綜合功率249馬力，工信部油耗不到6L/100km。根據(jù)此前試駕漢蘭達的編輯反饋，這套動力總成動力表現(xiàn)不差，實測油耗也僅有7L/100km左右，對動力水平有顧慮的朋友大可放心。

  購車建議

此次皇冠陸放共推出5個配置級，共6款車型。這幾款車性價比如何，究竟哪個配置最值得購買？下面編輯就幫您簡單分析下。

進取版/精英版

指導價：27.58/28.18/29.28萬元（兩驅進取/兩驅精英/四驅精英）

主要配置：

布座椅、18寸車輪、7氣囊（正面、側面、氣簾、主駕駛膝部）、透鏡式LED前后燈、自動大燈、電加熱后視鏡、機械儀表（7英寸行車電腦屏幕）、8英寸中控屏（帶CarPlay、CarLife、HiCar、GPS導航）、6揚聲器音響、前排無匙進入/無匙啟動、三區(qū)自動空調、前后排共4個充電口（Type-C）、TSS2.0主動安全套裝（全速域自適應巡航、主動剎車、車道保持、車道偏離預警、自適應遠近光）

推薦指數(shù)：★★☆☆☆

看似進取版和精英版是兩款車型，實際上它們只有5座/7座的差別，其余主要配置都完全一致，同屬皇冠陸放車系的入門配置。對比入門配置的漢蘭達，皇冠陸放標配了TSS 2.0主動安全套裝，帶上手機映射功能，算是滿足了家庭用車的基礎配置要求。不過27.58-29.28萬元的價位，不應該只買到一臺配置“僅僅夠用”的車子。我不知道各位怎么看，但落地30多萬的價位讓我買臺布座椅、沒天窗、沒倒車雷達，素面朝天的丐版車，我是下不去手。

豪華版

指導價：31.38萬元

在前述配置基礎上增加：

20寸車輪、行李架、全景天窗、仿皮座椅/真皮方向盤、主副駕座椅電動調節(jié)/加熱、后駐車雷達

推薦指數(shù)：★★★★☆

在我看來，豪華版是皇冠陸放全系最適合家庭用戶的車型。增添了全景天窗、駐車雷達和電動加熱皮革座椅，檔次感、便利性和價位終于得到兼顧，很多私人購車者看中的四驅系統(tǒng)也是標配。對比之下，漢蘭達兩驅尊貴型貴5000元，舒適配置更高，但沒有四驅，消費者可以看個人需求進行選擇。

尊貴版

指導價：33.28萬元

在前述配置基礎上增加：

前雷達+倒車影像、電動折疊后視鏡、自動防眩內后視鏡、隱私玻璃、電尾門（帶腳踢開啟）、HUD抬頭顯示、主駕駛腰撐（兩向）、12.3寸中控屏（帶導航、語音識別、車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級、但取消CarPlay、CarLife、HiCar）、12.3寸全液晶儀表、360°全景影像

推薦指數(shù)：★★★★☆

到了尊貴版，才能真正顯出皇冠陸放的高端地位。12.3寸儀表、12.3寸中控大屏和HUD抬頭顯示進一步提升了內飾的檔次感，再加上后排隱私玻璃、電尾門、360°全景影像等配置，陸放終于有了30多萬高端車的樣子。對于預算比較寬裕，又看中皇冠品牌的消費者是不二之選。對比32.98萬元的四驅尊貴型漢蘭達，多花3000元，多出360°全景影像和全液晶儀表，再加上陸放全系更好的隔音靜謐性，還是劃算的。

旗艦版

指導價：35.08萬元

在前述配置基礎上增加：

并線輔助、倒車車側預警、方向盤加熱、前排座椅通風/主駕駛記憶、 后排座椅加熱、面部識別、JBL 11揚聲器音響、流媒體后視鏡、車內空氣凈化器

推薦指數(shù)：★★★☆☆

作為全系旗艦車型，頂配陸放點滿了配置，但對比34.88萬元的漢蘭達至尊版，車價貴了2000元，卻并沒有多少明顯差別。這2000元基本可以理解花在了4年保養(yǎng)、更好的隔音和皇冠品牌的溢價上，你覺得值嗎？

  總結

多年來人們總是調侃，“能打敗漢蘭達的，只有漢蘭達自己”。如今，神擋殺神佛擋殺佛的神車終于迎來了最強悍的對手：皇冠陸放這“另一個自己”。根據(jù)今天公布的售價，新車在定位上與漢蘭達沒有明顯區(qū)隔，對于豐田而言，兄弟聯(lián)手能夠搶占更加大塊的市場；而對于認可豐田品牌的消費者，也終于有了漢蘭達之外的選擇，這波算是雙贏。

不過對于皇冠品牌的未來，我們還有幾點疑慮。盡管皇冠logo在車迷心目中的地位不容置疑，但他們能否接納這位家族新人還有待觀察，陸放能否在行駛質感等方面彰顯高端品質也有待試駕后進一步驗證。關于皇冠陸放的更多消息，敬請關注有車以后App的后續(xù)報道。