春節(jié)，是中國人儀式感最高的節(jié)日。

因?yàn)榇汗?jié)，離家的游子，總會(huì)不遠(yuǎn)千里地踏上歸途。也因此而造就了，一年一度、波瀾壯闊的人口大遷徙。

盡管路途遙遠(yuǎn)而周折，但只要想到車的那頭便是家，我們也會(huì)因?yàn)椤皥F(tuán)圓”兩個(gè)字而踏上歸途！

要知道，廣州與湛江之間700多公里的路程，平日只需7個(gè)小時(shí)。而在春節(jié)期間，這段路途最高甚至需要22個(gè)小時(shí)。

在這場遷徙中，除了公共交通外，自駕回家者更占多數(shù)。因而，春節(jié)期間鄉(xiāng)鎮(zhèn)里“車比人多”的盛景，也是這些年來，我能感受到的最大變化之一。

本來，在很多人的印象中，堵車，是城市才有的病。

可如今，一到春節(jié)，城里的擁堵不藥而愈。平日里讓城里人感到惶恐的堵車高峰突然不見了。

而小城街道和農(nóng)村公路，卻開始排起了長龍，在家門口一堵幾個(gè)小時(shí)的情況屢見不鮮。

對此，在與家里的長輩聊到這個(gè)話題時(shí)，他感慨道：“每當(dāng)年底，從外邊回來過年的人都是開著自家車回來，從前村里很難見到4個(gè)輪子的家用小汽車，現(xiàn)在倒更像是每個(gè)家庭的標(biāo)配了，村里條件好的人基本家家院子里都至少停一輛小汽車?！?/span>

確實(shí)，十年前，但凡回家過年，只要是輛車，喇叭能響，有四個(gè)輪子加倆沙發(fā)，不論是買的還是租的，都是人們回鄉(xiāng)可以拿出來炫耀的資本。

如今，汽車代步雖然仍然是剛需，但是農(nóng)村家庭也慢慢在普及了，甚至也講究牌子和檔次了，連孩子們都能熟練的辨別出各種車標(biāo)，什么大眾，福特，寶馬……

在我隨處溜達(dá)時(shí)，才走了兩條村道，便能看到了大大小小的共有２０多輛汽車。村里隨處可見轎車，有些村頭空地也成了臨時(shí)停車場。

對于鄉(xiāng)鎮(zhèn)里汽車數(shù)量的變化，洗車店陳老板也很有感受。他直言，從去年開始明顯感覺周邊村莊里有汽車的老百姓多了?！按汗?jié)前，每天來清洗、保養(yǎng)的汽車有５０多輛，光這么個(gè)小地方就有６個(gè)洗車店?！?/span>

就在過年這短短的半個(gè)月時(shí)間，不算寬敞的農(nóng)村道路上驟然多了幾倍數(shù)量的外地車，掛著天南海北ABCD……XYZ的各種車牌。

每次看到跨了好幾個(gè)省的車牌，我總會(huì)佩服他們的毅力和決心，再就是在腦海里想象他開幾十個(gè)小時(shí)車疲憊的身心。

“千門萬戶曈曈日，總把新桃換舊符。”王安石的詩句雖然道出了過年的喜悅，也道出了時(shí)代不斷變化的必然。

看似簡單而又短暫的春節(jié)鄉(xiāng)村擁堵現(xiàn)象，不免讓人聯(lián)想到國家的繁榮，和百姓的富裕。

近些年來，隨著國家的發(fā)展和汽車下鄉(xiāng)等政策的實(shí)施，對于買車對一些農(nóng)民家庭而言，不再高不可攀，城鄉(xiāng)間的消費(fèi)水平區(qū)隔也越來越小。

但是，車輛管制以及安全行車準(zhǔn)則沒有得到相應(yīng)的系統(tǒng)管理化，導(dǎo)致亂象眾生。今后，不妨多些“與城市對標(biāo)”的規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)的“大統(tǒng)一”。