1月15日，吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁、路特斯集團(tuán)首席執(zhí)行官CEO馮擎峰在第五屆中英電動(dòng)汽車創(chuàng)新論壇中透露，路特斯中國(guó)武漢工廠將于2022年建成投產(chǎn)，將進(jìn)一步結(jié)合吉利控股集團(tuán)出色的資源整合能力，全面提升研發(fā)、制造和供應(yīng)鏈體系，打造多樣化的產(chǎn)品，全面發(fā)力智能與電動(dòng)化。

同時(shí)，在未來3-5年，路特斯會(huì)持續(xù)完善制造、車輛、用戶三端在線的數(shù)字化生產(chǎn)服務(wù)體系，不斷豐富產(chǎn)品矩陣，滿足多元化、個(gè)性化定制需求。
“電動(dòng)化新能源產(chǎn)品將是路特斯發(fā)展的核心，新能源汽車絕不是人類向能源短缺、環(huán)境保護(hù)妥協(xié)的產(chǎn)物，恰恰相反，我們將進(jìn)一步發(fā)掘高性能電動(dòng)汽車在駕乘品質(zhì)、智能化升級(jí)等方面的天然優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步滿足用戶對(duì)高性能汽車的市場(chǎng)需求，為行業(yè)提供新的增長(zhǎng)和新的技能，成為這場(chǎng)產(chǎn)業(yè)革命的推動(dòng)者和參與者?！瘪T擎峰指出。
去年，路特斯發(fā)布了首款純電動(dòng)超跑Evija車型，這款新車采取一體式碳纖維單殼體結(jié)構(gòu)和中置式純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，整車總重量只有1680公斤，可以實(shí)現(xiàn)2000馬力的動(dòng)力，18分鐘即可充滿電，滿電續(xù)航里程為400公里。
馮擎峰認(rèn)為，在高性能汽車領(lǐng)域，電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)燃油汽車之間的性能之爭(zhēng)已經(jīng)開始，電動(dòng)汽車的性能所指不僅僅所謂的電池單體比能量，而最終要放在整車上真正的系統(tǒng)比能量?！爸挥凶尭咝阅芷嚨恼w性能突破燃油汽車的性能邊際，延續(xù)這一條曲線才能進(jìn)一步提升用戶對(duì)電動(dòng)汽車前景的期待，并最終推動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展?！?br data-filtered="filtered">回顧2020年電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，中國(guó)新能源汽車保有量已達(dá)492萬輛，市場(chǎng)份額快速增加。英國(guó)政府11月公布宏大的“綠色革命十點(diǎn)計(jì)劃”，提出將于2030年前停止銷售汽油和柴油新車，英國(guó)2020年電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額已達(dá)10%。兩國(guó)的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)已取得了顯著發(fā)展成效。
為了更好的服務(wù)用戶，路特斯已積極擁抱行業(yè)變革，根據(jù)不斷演變的用戶需求，引領(lǐng)超豪華品牌產(chǎn)品和服務(wù)模式的迭代，通過自動(dòng)駕駛、智能座艙等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)從傳奇跑車制造商到全數(shù)字化汽車服務(wù)提供商轉(zhuǎn)變。“路特斯的發(fā)展方式不僅僅是電動(dòng)化，還有互聯(lián)化、智能化?！?/p>