本以為受疫情影響,本月的成都車展要跳票了,但沒想到,官方公布只延期兩天舉辦(2021年8月29日-9月7日),很多重磅新車馬上就可以和我們見面了,今天提前盤一盤。
坦克600
坦克新的銷量收割機(jī)。
坦克品牌在坦克300之后,就像是抖音露腿網(wǎng)紅抓住了這個(gè)時(shí)代的流量密碼,新車一個(gè)比一個(gè)吸引人眼球。這臺(tái)坦克600的定位和300完全不一樣,走的是硬派越野+商務(wù)豪華的路線。
新車在7月底剛剛下線,目前只有幾張手稿圖可以看看,但這都不妨礙它成為成都車展關(guān)注度最高的重磅新車。
坦克硬核的設(shè)計(jì)語言依舊延續(xù),碩大的六邊形進(jìn)氣格柵、貫穿式的保險(xiǎn)杠、立體感的大燈設(shè)計(jì),加上側(cè)面平直硬朗的線條、三角式的后窗設(shè)計(jì)以及尾部的分體式尾燈+TANK英文LOGO,霸氣威猛的形象妥妥的立住。
而官方所說的“商務(wù)豪華”想必更多的是體現(xiàn)在內(nèi)飾上,內(nèi)飾豪華感營(yíng)造這對(duì)長(zhǎng)城來說輕車熟路。
而這臺(tái)車還有另外一個(gè)非常值得關(guān)注的點(diǎn)就是它的3.0T+9AT動(dòng)力系統(tǒng)。
(長(zhǎng)城汽車6Z30 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī))
最大功率353Ps,峰值扭矩500N·m,1000rpm可爆發(fā)出340N·m的強(qiáng)勁扭矩,1500rpm時(shí)可以迸發(fā)出500N·m的最大扭矩并持續(xù)到4500rpm,這才是一臺(tái)越野車該有的動(dòng)力表現(xiàn)。坦克600的9AT變速也是國(guó)內(nèi)首款縱置9速液力自動(dòng)變速器,扭矩承載能力達(dá)到750N·m。這套動(dòng)力系統(tǒng)比外觀更讓人期待。
坦克300一車難求,不行就添點(diǎn)錢買坦克600吧。
哈弗神獸
哈弗新的旗艦SUV。
這臺(tái)車也是臺(tái)用來降維打擊的新車,車長(zhǎng)接近四米八,軸距兩米八,但也自稱緊湊級(jí)SUV。之所以稱之為旗艦,長(zhǎng)城不以尺寸來論英雄,而是以全新平臺(tái)和科技配置來定義。
玩尺寸空間對(duì)自主品牌而言目前只是基本操作,登不上臺(tái)面。這臺(tái)神獸是首款搭載咖啡智能+檸檬DHT混動(dòng)的哈弗車型,旗艦之意來源于此。設(shè)計(jì)上很大膽,突破了過往哈弗的基調(diào),貫穿式的燈帶有點(diǎn)小鵬的意思,而無邊際的前臉又有點(diǎn)長(zhǎng)安UNI的意思。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)很騷氣,代表年輕和潮流的撞色設(shè)計(jì)隨處可見,12.3+14.6的雙聯(lián)屏,并且用上了懷擋式換擋解放出了中控區(qū)域的大面積存儲(chǔ)空間。
新車使用的是號(hào)稱地表最強(qiáng)芯片的高通驍龍8155,能耗低,性能強(qiáng),相信科技配置會(huì)讓人驚艷。動(dòng)力上1.5T+7DCT,還會(huì)推出搭載檸檬DHT混動(dòng)系統(tǒng)的車型。神獸可謂集大成者,哈弗品牌能打架的好孩子又多了一個(gè)。
奔馳C級(jí)
寶馬3系的銷量冠軍,拿來吧你。
在奔馳C處于換代間隙的上半年時(shí)間,3系悄悄咪咪賣了10萬臺(tái),把C級(jí)甩到了身后。這次成都車展上市,相信奔馳又將開始銷量收割了。
全新一代的奔馳C外觀內(nèi)飾都奔馳“小S級(jí)”的方向去了,外觀更大氣精致,內(nèi)飾科技感豪華感滿滿,動(dòng)力上將提供1.5T、1.5T+48V、2.0T+9AT三種選擇,這樣的奔馳C無疑還是中國(guó)人購(gòu)置中級(jí)豪華轎車的首選。
傳祺GS8
變大變帥的傳祺旗艦SUV。
GS8這臺(tái)車我們之前出過靜態(tài)體驗(yàn)視頻,它有幾個(gè)核心點(diǎn),第一就是尺寸變大,車長(zhǎng)4.98米,軸距2.92,比上一代車型大出一圈,實(shí)車氣勢(shì)很強(qiáng)。
第二點(diǎn)就是它霸氣的設(shè)計(jì),尤其是碩大的中網(wǎng)和很有辨識(shí)度的大燈設(shè)計(jì),和其它自主品牌SUV走的設(shè)計(jì)路線是不一樣的,頗有傳祺自身的特色。
第三點(diǎn)就是這臺(tái)車會(huì)用上豐田的THS混動(dòng)系統(tǒng),燃油版和混動(dòng)版都會(huì)上2.0T。這次成都車展期待官方可以公布它一直非常神秘的內(nèi)飾。
比亞迪夏
王朝系列延續(xù),比亞迪旗艦MPV。
這臺(tái)車很早之前就有諜照曝光,但是關(guān)鍵的信息很少,目前只有之前網(wǎng)上流傳的一張草圖供參考,包括這臺(tái)車三個(gè)關(guān)鍵的數(shù)據(jù)參數(shù):油耗4.0L/100km、純電續(xù)航200Km、百公里加速時(shí)間4.9秒。這么一臺(tái)大的MPV,想要達(dá)成這樣的性能和能耗參數(shù),新車肯定會(huì)是以DM混動(dòng)形式出現(xiàn)。
這臺(tái)車的尺寸也不會(huì)小,預(yù)計(jì)車長(zhǎng)會(huì)超過5米,軸距超過3米,造型根據(jù)諜照?qǐng)D來看屬于傳統(tǒng)MPV方方正正、四平八穩(wěn)的設(shè)計(jì)。秦、漢、唐、宋、元之后,王朝家族又添一員。
寶馬X3
穩(wěn)穩(wěn)的中期改款。
寶馬X3在前兩天已經(jīng)正式上市,這一次成都車展不出意外就能看到這臺(tái)車的首發(fā)亮相。
從公布的官圖來看,新車和海外版一致,格柵面積增大但沒有大到像4系那么夸張,保險(xiǎn)杠樣式也變得更加動(dòng)感。
新車會(huì)提供耀夜套裝和M套裝,前者亮黑的樣式體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感,后者鍍鉻感更強(qiáng)主打時(shí)尚風(fēng)格。尾燈也用上了寶馬家族最新的設(shè)計(jì),擁有后擾流板和尾部擴(kuò)散器裝飾,運(yùn)動(dòng)感增強(qiáng)。
新車的內(nèi)飾和3系一樣,主打提升科技感,雙12.3英寸大屏非常醒目。
新車目前是三個(gè)版本配置,搭載2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為184Ps和252Ps。每個(gè)月一萬+的銷量依舊是穩(wěn)穩(wěn)的。
除了上述重磅新車之前,很多已經(jīng)亮相或發(fā)布價(jià)格的新車?yán)玳L(zhǎng)安CS55 PLUS、吉利繽越、領(lǐng)克09等都會(huì)在成都車展亮相,包括豐田的MPV車型賽那、大眾的ID 3也有可能會(huì)出現(xiàn)在成都車展上,一起期待下。
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