話是這么說，但如今有些配置，還真就是沒啥卵用。

全液晶儀表板最初是奧迪先搞的，作為一種彰顯高科技彰顯品質(zhì)感的東西，是個價格高昂的選裝貨。后來大家一看，哎，這全液晶儀表板逼格高啊，于是就紛紛在自己的車上裝?，F(xiàn)在上到百萬級下到6萬多的車，大多數(shù)都拿這個當(dāng)主要賣點，而且很多品牌還在奧迪基礎(chǔ)上再進一步，連儀表板的設(shè)計風(fēng)格都可以切換！

但問題是，這些花哨的全液晶儀表板，真的沒用??！我不止一次出現(xiàn)在一輛試駕車上連轉(zhuǎn)速表油量表水溫表都找不到的事情了，不是我看不懂這些表在哪里，而是他們真的很難找?。∑放凭筒徽f了，在儀表的角落里，一個小小的“0.7”我不告訴你的話，你能猜到那個就是轉(zhuǎn)速？另外一個角落有個78%的，你能猜到這是油量表？

拜托，儀表板的任務(wù)就是提供直觀的信息，這么搞，是不是太喧賓奪主了？而且這些個液晶儀表還有問題，夜晚它太亮，有時候能影響視線，強光下它又太暗，速度都看不清，你說說，這種儀表的存在意義是什么？

這同樣是奧迪帶的頭，新一代A8整個中控臺幾乎找不到一個按鍵，全都是觸摸屏觸摸按鍵，還帶很舒服的觸控反饋。被海內(nèi)外媒體定義為“改變汽車內(nèi)飾的革命性設(shè)計”。好了，看到人家奧迪A8這種設(shè)計好，一大票廠家跟著學(xué)。

但他們只學(xué)到了奧迪的皮毛，沒學(xué)到人家的靈魂。我們現(xiàn)在看到的那一大堆號稱“全液晶中控臺”的，號稱“8萬塊科技感吊打A8L的”，這些車都只是把原來很方便的各種機械按鈕旋鈕，全部集中到了顯示屏里。這不是關(guān)鍵，關(guān)鍵是，邏輯設(shè)計非常復(fù)雜。

比如吉利博瑞2018版（不是博瑞GE），這車你根本找不到空調(diào)調(diào)節(jié)按鈕，那我要開空調(diào)怎么辦呢？用車載的語音助手，或者在中控屏上，通過5層功能才能找到那個空調(diào)調(diào)節(jié)菜單。我特么就只是覺得熱了想開個空調(diào)而已，有必要這樣嗎？

我跟你說，這種東西你最多用5次就不會再用的了。為啥？你以為車載冰箱跟家里冰箱一樣大？想太多，大多數(shù)車載冰箱都只能放下2-3瓶330毫升的可樂！有些甚至連一瓶水都放不下，非得是那種330毫升的罐裝才行！

而且制冷時間超長。夏天了你想喝冰鎮(zhèn)可樂冰鎮(zhèn)啤酒？常溫的放進去，跑一趟長途兩小時之后，你會驚喜地發(fā)現(xiàn)，你的那罐飲料充其量就是有點涼快，遠遠達不到“冷”的程度。而更要命的是，車載冰箱是要選裝的，價格還不便宜。