很多朋友買豪華車，就圖一個(gè)內(nèi)飾的豪華與享受，畢竟，車子的外觀是用來(lái)給別人看的，讓人知道你開的什么車，但內(nèi)飾卻是自己每天都需要接觸到并且與之相處的。所以，一臺(tái)豪華車的內(nèi)飾好不好看、夠不夠養(yǎng)眼以及是否足夠有個(gè)性特征和豪華感，也就成為了不少人所關(guān)注的重點(diǎn)。

另外，車子嘛，總有需要載一下生意場(chǎng)上的客戶\領(lǐng)導(dǎo)或者是老婆家岳父岳母的時(shí)候，因此這時(shí)候如果車?yán)锩嬗幸惶缀玫膬?nèi)飾，自然也能為你的形象加分許多。那既然如此，目前在售或者是即將準(zhǔn)備開售的豪華中型車?yán)?，哪款車子的?nèi)飾最能夠打動(dòng)你呢？看完之后，你又最想購(gòu)買哪一臺(tái)呢？下面趕緊一起來(lái)看看。

奔馳C級(jí)

全新奔馳C級(jí)馬上將會(huì)在8月29日開幕的成都車展上正式進(jìn)行上市。作為一次全新的升級(jí)換代，新C級(jí)基本采用了全新奔馳S級(jí)的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，所以這也讓外界對(duì)它有了“小號(hào)S級(jí)”的稱號(hào)?？吹絻?nèi)飾，奔馳C級(jí)采用了最新一代奔馳S級(jí)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全液晶儀表盤搭配雙三輻式多功能方向盤，奔馳標(biāo)志性的出風(fēng)口和懷擋設(shè)計(jì)也依舊保留。中控中央則采用了縱向懸浮式設(shè)計(jì)的多媒體觸控屏，并且屏幕角度向駕駛員一側(cè)微微傾斜。總之，新C級(jí)的中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)理念與全新奔馳S級(jí)相似，科技感與豪華感也完全可以稱得上“小S級(jí)”的稱號(hào)。對(duì)于那些注重內(nèi)飾豪華感的中青年人來(lái)說(shuō)，全新奔馳C級(jí)也應(yīng)該能適合你。

奧迪A4L

目前在售的奧迪A4L是上市不久的中期改款車型，雖然沒(méi)有像奔馳C級(jí)那樣經(jīng)過(guò)換代后更新的地方很多，但滿足當(dāng)下用戶的需求也還是足夠了。內(nèi)飾方面，奧迪A4L的整體設(shè)計(jì)很有科技感與德系質(zhì)感，而且細(xì)節(jié)處也透露出濃濃的機(jī)械風(fēng)，這點(diǎn)是讓不少人所喜愛(ài)的。做工用料也都不錯(cuò)，即便是低配車型也擁有全液晶儀表和12.3英寸的多媒體大屏，視覺(jué)上有高級(jí)感。總的來(lái)說(shuō)，奧迪A4L的設(shè)計(jì)是很有自家特色的，大面積金屬拉絲面板的使用也烘托了車內(nèi)氛圍，適合年輕人去入手。

寶馬3系

寶馬3系目前在售的也是經(jīng)過(guò)換代后的全新一代車型，雖然操控性和運(yùn)動(dòng)感有所下降，但新3系的舒適感提升了不少，因此老百姓也非常愿意去買它。內(nèi)飾方面，寶馬3系依舊是家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去也有德系車的那種精致感和機(jī)械質(zhì)感。中控屏尺寸不算大，下方是傳統(tǒng)的物理按鍵，再往下則是寶馬經(jīng)典的雞腿式電子檔桿，配合駕駛模式選擇的旋鈕，總體也還算是有個(gè)性?？赐陮汃R3系的內(nèi)飾氛圍，我們會(huì)覺(jué)得它很有質(zhì)感，所以對(duì)于理工男們來(lái)說(shuō)，這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)應(yīng)該是會(huì)很有吸引力的吧，你們覺(jué)得呢？

捷豹XEL

捷豹XE系列曾經(jīng)被認(rèn)為是最能夠和寶馬3系相抗衡的豪華中型轎車，畢竟，標(biāo)準(zhǔn)軸距版本的XE不僅有著優(yōu)秀的操控表現(xiàn)，在動(dòng)力方面也十分的強(qiáng)勁，所以這為它博得了不錯(cuò)的名聲。如今，國(guó)產(chǎn)后的捷豹XEL加長(zhǎng)了軸距，動(dòng)力也是全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但銷量表現(xiàn)卻始終不見(jiàn)有起色。內(nèi)飾上，在售的捷豹XEL看起來(lái)很時(shí)髦，三幅式方向盤運(yùn)動(dòng)感十足，看著就讓人有很強(qiáng)的駕駛欲望。中控屏的尺寸不小，操作流暢度也很好且分辨率很高，這點(diǎn)值得點(diǎn)贊。此前老款車型的那個(gè)升降式旋鈕換擋也換成了常規(guī)樣式，總體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾看著也還算養(yǎng)眼，符合英系豪車的調(diào)性。

凱迪拉克CT5

凱迪拉克CT5是一臺(tái)美系后驅(qū)轎車，買它的人也大多數(shù)是凱迪拉克品牌的忠實(shí)擁護(hù)者以及那些當(dāng)年沒(méi)有買到ATS-L車型的人。在終端，CT5擁有4萬(wàn)以上的優(yōu)惠，所以用戶基數(shù)很大。內(nèi)飾上，凱迪拉克CT5的風(fēng)格可以說(shuō)是自成一派，各個(gè)部分設(shè)計(jì)的尺寸都很大，繁多的按鍵在如今的新車中也不多見(jiàn)。高配車型配有8英寸的液晶儀表盤，10.2英寸的多媒體觸控屏看著也不小。UI界面雖然有些不夠高級(jí)，但是清晰的功能以及比較快的系統(tǒng)響應(yīng)性，操作起來(lái)還是比較簡(jiǎn)單易用的。所以，對(duì)于喜歡美系車這種環(huán)抱感內(nèi)飾的小伙伴們來(lái)說(shuō)，凱迪拉克CT5應(yīng)該能成為一個(gè)不錯(cuò)的備選。

捷尼賽思G70

說(shuō)到捷尼賽思，很多朋友可能會(huì)感到陌生。的確，這家來(lái)自韓國(guó)的高端品牌，也僅僅是在今年3月才正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)，所以不熟悉是正常的。而隨著前不久捷尼賽思上市了G80\GV80這兩款新車，在即將到來(lái)的成都車展上，全新的G70車型也會(huì)和我們見(jiàn)面了，這對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)無(wú)疑又多了一個(gè)選擇。內(nèi)飾方面，G70所采用的雙色內(nèi)飾看著很顯檔次，不細(xì)看的話，還以為是一臺(tái)賓利的內(nèi)飾氛圍。中控臺(tái)布局比較常規(guī)，門板處采用了菱形紋路設(shè)計(jì)，凸顯出了較強(qiáng)的檔次感。此外，新車在品質(zhì)感方面也同樣有著高水準(zhǔn)表現(xiàn)，而它的到來(lái)勢(shì)必也會(huì)威脅到寶馬3系這類選手，大家可以期待下。

沃爾沃S60

在售的這代沃爾沃S60于2019年12月12日正式上市，新車基于SPA架構(gòu)研發(fā)而來(lái)，外觀也是沃爾沃最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，看著很有北歐風(fēng)。不過(guò)，沃爾沃S60的銷量表現(xiàn)一直不好，而究其原因也跟BBA對(duì)手太過(guò)強(qiáng)勁有關(guān)。內(nèi)飾上，S60的內(nèi)飾造型有著濃濃的家族氣息。其設(shè)計(jì)雖然不會(huì)給人很驚艷的感覺(jué)，但通過(guò)局部的銀色飾條等材質(zhì)的搭配以及細(xì)致的做工，整體質(zhì)感讓人頗為滿意，在豪華氛圍的營(yíng)造上也有著自己獨(dú)到的見(jiàn)解。此外，由于新車諸多功能的操作已經(jīng)集成在了大尺寸觸摸屏中，所以整個(gè)中控臺(tái)給人感覺(jué)頗為簡(jiǎn)潔，典型的北歐式設(shè)計(jì)，也比較適合那些大學(xué)教授和政府機(jī)構(gòu)人士。

英菲尼迪Q50L

最后一款就是來(lái)自英菲尼迪旗下的Q50L車型了。作為一款已經(jīng)在售長(zhǎng)達(dá)6年多時(shí)間之久的日系豪華中型車，Q50L如今的銷量非常慘淡，所以關(guān)注它的人自然也少了很多。內(nèi)飾方面，Q50的內(nèi)飾設(shè)計(jì)如今看來(lái)也早已經(jīng)過(guò)時(shí)，雖然用料上大部分采用了皮革包裹，觸感也可以，但是上下兩塊屏幕的設(shè)計(jì)確實(shí)很老土。而且屏幕內(nèi)系統(tǒng)的反應(yīng)速度也堪稱感人，所以面對(duì)這樣的一套內(nèi)飾設(shè)計(jì)，相信現(xiàn)在買的人應(yīng)該也不會(huì)有太多。在不久的將來(lái)，等待英菲尼迪Q50L的結(jié)果恐怕就是停產(chǎn)了吧，因此，這款車大家看看就好。

最后，看完目前在售的這8款豪華品牌中型轎車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，你們覺(jué)得誰(shuí)的內(nèi)飾最能夠打動(dòng)你呢？如果僅憑第一眼的眼緣來(lái)選車，你最想要入手哪一臺(tái)呢？下方留言說(shuō)說(shuō)吧，咱們一起來(lái)交流探討一下。（文/優(yōu)視汽車大卓）

注：配圖來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！