2018年,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入了寒冬時(shí)節(jié),國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)自1990年以來(lái)首次負(fù)增長(zhǎng),跌幅達(dá)到了5.8%。但是,豪華汽車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)卻是一枝獨(dú)秀,達(dá)到了9.4%的增速。其中奧迪以2018年全年66.09萬(wàn)輛排名第一,第二是奔馳,寶馬第三。2019年已經(jīng)來(lái)到,在新的一年里豪華車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)或?qū)⒏蛹ち?,結(jié)果當(dāng)然現(xiàn)在無(wú)從知曉,但從其計(jì)劃推出的車(chē)型中我們或許可以看出一些端倪。下面,我們就一起來(lái)看一看,2019年將推出的豪華品牌車(chē)型。
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寶馬將在中國(guó)市場(chǎng)推出21款新車(chē)型
2018年是寶馬“X之年”,X2以及全新一代寶馬X3、X4、X5的陸續(xù)上市助力其完成了639953輛(含MINI品牌)的全年總銷(xiāo)量,同比增長(zhǎng)7.7%,這是寶馬自1994年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)最好銷(xiāo)量紀(jì)錄。2019年,寶馬將繼續(xù)展開(kāi)強(qiáng)大的產(chǎn)品攻勢(shì),重點(diǎn)推動(dòng)大型豪華車(chē)這一細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展。
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據(jù)官方介紹,2019年寶馬將在中國(guó)市場(chǎng)推出21款新車(chē)型。在SUV領(lǐng)域,大型SUV X7、全新X6、國(guó)產(chǎn)X2、中期改款X1蓄勢(shì)待發(fā), X3 M、X4 M兩款高性能SUV也有望引入國(guó)內(nèi)。
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轎車(chē)方面,雙門(mén)轎跑車(chē)全新8系、中期改款7系、全新3系、1系三廂運(yùn)動(dòng)版將會(huì)在今年上市銷(xiāo)售,備受車(chē)迷關(guān)注的全新Z4、M8同樣有望進(jìn)口國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
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新能源車(chē)部分, i8敞篷跑車(chē)、更長(zhǎng)續(xù)航的新款i3將會(huì)在上半年上市。
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奧迪投放全新A3、新款A(yù)4等18款車(chē)型
奧迪品牌2018年在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量660888輛,同比增長(zhǎng)11%,成為豪華車(chē)市場(chǎng)單一品牌銷(xiāo)量冠軍,并定下2019年完成68.2萬(wàn)輛的目標(biāo)。
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具體來(lái)看,奧迪將在2019年實(shí)現(xiàn)SUV與轎車(chē)均衡發(fā)展,其中Q3將迎來(lái)?yè)Q代車(chē)型,預(yù)計(jì)將成為奧迪在華銷(xiāo)量新的增長(zhǎng)點(diǎn);2018年6月在深圳完成全球首發(fā)的Q8也將在2019年引入國(guó)內(nèi),成為該品牌的全新旗艦SUV。轎車(chē)方面全新奧迪A3、新款?yuàn)W迪A4也將會(huì)投放。
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在性能車(chē)方面,奧迪Sport將帶來(lái)RS 4 Avant、RS 5以及新款R8三款車(chē)型,為喜愛(ài)運(yùn)動(dòng)駕駛的朋友提供新的選擇。
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新能源部分,奧迪規(guī)劃三款新車(chē)型,包括全新奧迪A6L e-tron、奧迪Q2L e-tron以及奧迪e-tron,其中e-tron是奧迪首款電動(dòng)SUV車(chē)型,采用了最新的電動(dòng)車(chē)平臺(tái)打造,該車(chē)將于2020年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。
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奔馳將推出全新GLE 、全新GLA 等15款車(chē)型
奔馳方面表示將在2019年進(jìn)入“SUV之年”,將推出全新GLE 、全新GLA 超15款車(chē)型。從陣容來(lái)看,今年奔馳MFA前驅(qū)平臺(tái)將全新發(fā)力,新一代CLA、B級(jí)、GLB三款主打性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品將陸續(xù)上線,進(jìn)一步強(qiáng)化奔馳在家用車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
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而SUV領(lǐng)域依然是奔馳投放的重點(diǎn),改款GLC/GLC Coupe、全新GLE、全新GLS都將在今年發(fā)布。
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最值得關(guān)注的是當(dāng)然是奔馳EQC的上市,作為奔馳全新純電跨界SUV,該車(chē)采用奔馳MEA模塊化電氣平臺(tái)打造,最大續(xù)航里程超過(guò)450km,上市后將劍指特斯拉Model-X和捷豹I-PACE。
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凱迪拉克、雷克薩斯、林肯、沃爾沃等二線豪華品牌緊追不舍
凱迪拉克品牌2018年的累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到22.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)31.8%,超額完成在年初制定的20萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)。至此,凱迪拉克已成為繼BBA后,第四位年銷(xiāo)量突破20萬(wàn)輛的豪華品牌。在2019北美車(chē)展開(kāi)幕前夕的活動(dòng)上,凱迪拉克XT6已經(jīng)正式亮相,新車(chē)定位于一款中大型SUV,新車(chē)將于今年年內(nèi)國(guó)產(chǎn)并上市銷(xiāo)售。
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2018年,雷克薩斯創(chuàng)下在華銷(xiāo)量歷史新高,共售出新車(chē)16萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21%,雷克薩斯在新車(chē)計(jì)劃方面向來(lái)也很神秘,而且銷(xiāo)量最主力的雷克薩斯ES也已經(jīng)在2018年完成換代,2019年最有看點(diǎn)的是一款緊湊級(jí)SUV——UX,已于1月份上市。
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2018年林肯品牌銷(xiāo)量同比上漲3%,銷(xiāo)量增長(zhǎng)的背后,是林肯作為純進(jìn)口車(chē)在年內(nèi)關(guān)稅大幅波動(dòng)的情況下補(bǔ)貼不漲價(jià)的策略,2019年,林肯最新一代Aviator(飛行員)將會(huì)在國(guó)內(nèi)上市。
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2018年沃爾沃銷(xiāo)量達(dá)到13.05萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.1%。2019年國(guó)產(chǎn)版的沃爾沃全新S60、國(guó)產(chǎn)版沃爾沃XC40以及官方進(jìn)口全新沃爾沃V60三款車(chē)型在將在國(guó)內(nèi)上市。
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結(jié)束語(yǔ):不難看出,在2019年車(chē)市中,豪華細(xì)分市場(chǎng)的熱度不會(huì)下降。但不管是BBA這些一豪華線品牌,還是凱迪拉克、雷克薩斯、英菲尼迪、路虎、捷豹、沃爾沃等二線豪華品牌,都將會(huì)面臨更加激烈的競(jìng)爭(zhēng),狹路相逢勇者勝,誰(shuí)能脫穎而出呢?相信市場(chǎng)會(huì)做出最正確的判斷!