品質(zhì)升級(jí)這個(gè)詞相信很多人早已聽說過了，除了日常生活的品質(zhì)提升外，出行的座駕同樣可以展現(xiàn)人們對(duì)于品質(zhì)生活的追求，今天我們就來探店一款不到30萬就能給你帶來升艙體驗(yàn)的車型——昂科威PLUS 艾維亞五座版。

昂科威PLUS相較于昂科威“PLUS”的并不止是車身尺寸，外觀上的不同也能讓你輕松的分清誰是“大哥”。昂科威PLUS采用別克全新的家族式外觀設(shè)計(jì)，大燈通過鍍鉻條與中網(wǎng)相連，具有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感，而我們實(shí)拍的艾維亞版本更是采用了精致的菱形鍍鉻中網(wǎng)設(shè)計(jì)，讓昂科威PLUS在有強(qiáng)大氣場(chǎng)的同時(shí)豪華屬性也得到了表現(xiàn)。

在尾部設(shè)計(jì)上，昂科威PLUS艾維亞同樣展現(xiàn)出美式SUV的大氣與優(yōu)雅，貫穿元素同樣被應(yīng)用到了尾燈，不僅與前臉相呼應(yīng)，同時(shí)也拉寬了尾部的橫向視覺。艾維亞版本獨(dú)有的水晶尾燈也在時(shí)刻提醒著它的“尊貴”身份。

昂科威PLUS的車身尺寸長(zhǎng)寬高為4845/1883/1705（mm），軸距更是達(dá)到了2833mm，這在中型SUV中已經(jīng)是主流水平。得益于這樣的車身尺寸讓昂科威PLUS的7座版本在第三排空間上都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，面對(duì)我們今天拍攝的少了“第三排”的五座版本，我不禁好奇它的行李廂表現(xiàn)能有“多強(qiáng)”？

沒有了第三排“叨擾”的昂科威PLUS艾維亞五座版的行李廂完全回歸了“本質(zhì)”，平整的行李廂地板一看就很能“裝”，在后排座椅正常情況下進(jìn)深就達(dá)到了1000mm，標(biāo)準(zhǔn)容積也是達(dá)到了515L，日常生活需要的裝載基本足夠了！

昂科威PLUS艾維亞五座版的后排座椅支持4/6比例放倒，這就為它帶來了更為靈活的行李廂空間“升級(jí)”，在后排座椅全部放倒后，我們就得到了一個(gè)“大平層”，此時(shí)的行李廂容積更是達(dá)到了1712L，大件物品也能輕松放下。并且除了有著較大的行李廂開口外，昂科威PLUS艾維亞五座版行李廂中的錨點(diǎn)也不少，更加方便于物品的固定。

昂科威PLUS艾維亞五座版采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，中控操作區(qū)域向駕駛員傾斜一定的角度。既方便駕駛過程中的操作，同時(shí)也讓駕駛員有著更強(qiáng)的駕駛參與感。

昂科威PLUS艾維亞五座版采用的按鍵換擋模式讓整車的科技感得到提升，在節(jié)省空間的同時(shí)也讓駕駛者的換擋過程變得更加優(yōu)雅。

昂科威PLUS艾維亞五座版的后排座椅比較的寬大舒適，坐上去有種“陷進(jìn)去”的感覺，對(duì)于后排乘客來講即使長(zhǎng)途出行舒適度也能有保障。同時(shí)后排中部地板凸起較小對(duì)于一臺(tái)四驅(qū)車型來講是一個(gè)很好的加分項(xiàng)，可以讓后排中部乘客有更大的腿部空間。

動(dòng)力方面，昂科威PLUS艾維亞五座版搭載2.0T可變缸渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力237Ps，峰值扭矩350N.m，并加入了48V混動(dòng)系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配9速變速箱。同時(shí)，艾維亞版本還匹配了AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，支持Disconnect斷開功能，前驅(qū)模式下驅(qū)動(dòng)鏈上四驅(qū)相關(guān)零件可斷開，有效降低油耗。

此次我們近距離探店昂科威PLUS的艾維亞五座版，其在外觀內(nèi)飾以及空間上的表現(xiàn)都無愧于“PLUS”之名，大空間加上靈活多變的布局讓昂科威PLUS艾維亞五座版不僅是表面的“優(yōu)雅”，在實(shí)用性方面也是做到了極致，很好的找到了用戶對(duì)于生活和品質(zhì)的需求的平衡點(diǎn)。