提及超跑品牌，你腦海中浮現(xiàn)的第一個名字是誰？法拉利，邁凱倫，蘭博基尼，還是布加迪？作為一個來自瑞典的超跑品牌，科尼賽克雖然比較年輕，但它的知名度絕對不抵。

去年11月30日，科尼賽克首款四座插混超跑Gemera在中國首發(fā)亮相。全球限量300輛，新車130萬歐元（約合人民幣1016萬元）起售。根據(jù)外媒最新消息，這臺超跑計(jì)劃在 2023 年開始生產(chǎn)。

與當(dāng)下大多數(shù)超跑不同，科尼賽克Gemera定位于一款四座超級Mega-GT跑車，可以容納四個成年人。按照設(shè)計(jì)師的說法，這款超跑不僅主打高性能，還會主打家用元素。提供舒適駕乘空間的同時，還擁有足夠的行李空間。不過對于這個價位的消費(fèi)者來說，空間實(shí)用性已經(jīng)不再是他們考慮的主要購買點(diǎn)。

前臉有碩大的進(jìn)氣口，中間是明顯的盾牌車標(biāo)。兩側(cè)采用LED矩陣大燈光源，點(diǎn)亮之后眼神更加狹長。標(biāo)志性的旋翼式車門配合隱藏式的A柱，加上尾部朝天發(fā)射的排氣管設(shè)計(jì)，以及噴氣戰(zhàn)斗機(jī)式的擋風(fēng)玻璃，夸張?jiān)煨涂雌饋砭褪遣缓萌堑臉幼印Ｕ麄€車身采用碳纖維材料打造，重量僅1850kg。

內(nèi)飾同樣是視覺沖擊力十足的黃黑撞色設(shè)計(jì)，醒目的顏色瞬間激發(fā)駕駛欲望。搭載的懸浮式高清觸控屏，配合全液晶儀表盤，還有兩款后視液晶屏，科技味道十足。沒有傳統(tǒng)傳統(tǒng)擋把和各種操作撥桿，各種操作都集成在方向盤上，看起來簡潔又不失科技感。

性能表現(xiàn)上，Gemera堪稱“變態(tài)”。采用中置發(fā)動機(jī)布局，動力系統(tǒng)由一臺2.0T雙渦輪三缸發(fā)動機(jī)+3臺電機(jī)組成，最大功率1700馬力（1250千瓦），峰值扭矩3500?！っ?，百公里加速僅需1.9S。

當(dāng)然了，作為一輛環(huán)保超跑，它的續(xù)航表現(xiàn)也不錯。純電續(xù)航里程可達(dá)50km，滿油滿電總續(xù)航里程可以達(dá)到1000km。最重要的是，它不僅支持普通汽油，還能燃燒任何再生燃料，像乙醇、二氧化碳中性的甲醇。作為一個歷史不到30年的品牌，科尼賽克在電動化上的探索也打開了未來更多可能性。