作為本田汽車的拳頭產(chǎn)品，CR-V從誕生至今，已經(jīng)在全球累計(jì)銷量超過(guò)1100萬(wàn)臺(tái)。市場(chǎng)主流、質(zhì)量穩(wěn)定、保值率高，這些都是CR-V能夠持續(xù)熱銷的原因所在。只不過(guò)現(xiàn)款在售的CR-V已經(jīng)多年沒(méi)有進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的改款升級(jí)，對(duì)比其它同級(jí)選手，產(chǎn)品力已經(jīng)開(kāi)始有明顯的落后了，這點(diǎn)必須承認(rèn)。這不，近日有海外媒體曝光了下一代CR-V的路試諜照，新車到底會(huì)有哪些改變？一起來(lái)看看吧！

首先從路試諜照的整體外觀來(lái)看，雖然該車包裹著厚厚的偽裝，但還是能夠看出，長(zhǎng)得很像海外版的HR-V。而對(duì)比現(xiàn)款車型，造型輪廓顯得更為硬朗大氣。兩側(cè)的前大燈改為比較狹長(zhǎng)犀利的LED大燈組，給人很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。倒梯形熏黑進(jìn)氣格柵、霧燈兩側(cè)外擴(kuò)內(nèi)鎖的護(hù)板設(shè)計(jì)，營(yíng)造出不俗的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氛圍。

來(lái)到車身側(cè)面，可以很明顯看出，車身相較于現(xiàn)款似乎更為修長(zhǎng)。且相比于現(xiàn)款類似懸浮式的車頂設(shè)計(jì)，下一代車型則是采用平直的造型。如果不出意外的話，新一代CR-V很有可能推出7座版本，以滿足不同消費(fèi)者的出行需求。

因此，基本可以推斷新一代CR-V的尺寸以及實(shí)用性，要明顯優(yōu)于現(xiàn)款車型。

至于尾部造型，可以看出圓潤(rùn)不少，而經(jīng)典的L型尾燈組合得以保留，這個(gè)尾燈的辨識(shí)度還是極高的，當(dāng)然，比起現(xiàn)款車型，還是有做了細(xì)微的優(yōu)化，看起來(lái)犀利精致很多。再加上內(nèi)部進(jìn)行熏黑處理，運(yùn)動(dòng)感并不差。下方的排氣采用了隱藏式設(shè)計(jì)，美觀的同時(shí)進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面，目前還沒(méi)有完整諜照?qǐng)D可供參考。好在從這次路試諜照的圖片中，倒是可以看出一些細(xì)節(jié)。例如懸浮式液晶顯示屏，代替?zhèn)鹘y(tǒng)內(nèi)嵌顯示屏，使其科技感更足。

而在大家比較關(guān)心的動(dòng)力部分，新一代CR-V有望搭載1.5T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配CVT和E-CVT變速箱。和現(xiàn)款車型一樣，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)分別對(duì)應(yīng)燃油和混動(dòng)兩個(gè)版本。另外根據(jù)本田官方表示，插電混動(dòng)和純電動(dòng)車型也會(huì)一并到來(lái)，從而更好完善擴(kuò)大本田自身的產(chǎn)品線。只不過(guò)純電車型可能要等到2024年才會(huì)正式亮相。

綜合來(lái)說(shuō)，有著日系常青樹(shù)之稱的本田CR-V，隨著這次改款來(lái)襲，尤其是外觀和內(nèi)飾的升級(jí)，勢(shì)必能吸引越來(lái)越多的年輕消費(fèi)者為之買(mǎi)單。新車有望明年正式和國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見(jiàn)面，到時(shí)候素有本田銷量王稱號(hào)的CR-V，憑借強(qiáng)勁的產(chǎn)品力，上市即爆款絕對(duì)不是一件難事。