提起本田CR-V，我估計(jì)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)基本上可以達(dá)到無(wú)人不知無(wú)人不曉的認(rèn)知度。即便你說(shuō)你不了解它，那么你也一定知道這款車。從十多年前引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)始，這款車就基本上可以說(shuō)統(tǒng)領(lǐng)了當(dāng)時(shí)的城市SUV市場(chǎng)。時(shí)至今日，十多年過(guò)去了。本田CR-V依然是這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的翹楚。回顧國(guó)內(nèi)的汽車工業(yè)發(fā)展歷史，能達(dá)到如此成就的車型，也的確屈指可數(shù)。

當(dāng)然，想保持雷打不動(dòng)的冠軍地位，僅僅靠著賣牌子、賣情懷顯然是不現(xiàn)實(shí)的。所以，本田CR-V這么多年走來(lái)，可以說(shuō)也在一直保持著與時(shí)俱進(jìn)。就拿現(xiàn)款車型來(lái)說(shuō)，使用了1.5T地球夢(mèng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)又有著比較出色的油耗表現(xiàn)。加上出色的空間實(shí)用性，好賣也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?/p>

不過(guò)，如今的現(xiàn)款CR-V也算是上市有幾年了。按照本田的更新節(jié)奏來(lái)說(shuō)，目前本田CR-V也即將迎來(lái)它的更新?lián)Q代。近日，就有海外媒體曝光了全新一代本田CR-V的渲染圖。雖然是渲染圖，但是也是根據(jù)上一次全新CR-V路試諜照而來(lái)的。所以，具有比較高的參考價(jià)值。據(jù)悉，全新一代本田CR-V將會(huì)在2022年正式上市。而且，據(jù)說(shuō)還有可能會(huì)推出7座版本。

先看外觀，此前就有媒體曝光過(guò)全新一代本田CR-V的路試諜照，加上此次的渲染圖，設(shè)計(jì)基本一致。首先，新車采用了六邊形的進(jìn)氣格柵，尺寸比現(xiàn)款的要更大。而大燈部分，則比現(xiàn)款的更修長(zhǎng)，更窄一點(diǎn)。整體來(lái)說(shuō)前臉設(shè)計(jì)不復(fù)雜，也挺耐看。最關(guān)鍵的是，確實(shí)比現(xiàn)款CR-V看起來(lái)更精致一些。

側(cè)面，其實(shí)整體線條和現(xiàn)款車型沒(méi)什么區(qū)別。只不過(guò)是這套尺寸看起來(lái)很夸張的輪轂很吸引人，不過(guò)作為渲染圖我個(gè)人認(rèn)為參考價(jià)值不大。實(shí)車量產(chǎn)時(shí)肯定會(huì)考慮到成本和舒適性更改造型或者尺寸。不過(guò)，通過(guò)這個(gè)渲染圖的尺寸來(lái)看，這輛車尺寸并不算很大，所以到底會(huì)不會(huì)出現(xiàn)7座版暫時(shí)還是個(gè)未知數(shù)。最后再看尾部設(shè)計(jì)，全新一代本田CR-V的尾部基本上延續(xù)了現(xiàn)款造型，只不過(guò)是對(duì)尾燈組進(jìn)行了濃縮和優(yōu)化，看起來(lái)的確更有豪車的感覺(jué)。

結(jié)語(yǔ)：最后，就是動(dòng)力方面。目前還沒(méi)有消息披露全新一代CR-V的具體動(dòng)力信息，不過(guò)預(yù)計(jì)新車將會(huì)依舊延續(xù)現(xiàn)款的路線，推出燃油版、混動(dòng)版和插電混動(dòng)版車型。那么，對(duì)于這輛全新一代CR-V你們覺(jué)得值不值得等呢？