文 | 舒舒

先有牢亦結(jié)合，后有山人塌房，昨兒個(gè)說(shuō)我石原里美也塌了，宮崎駿老爺爺同時(shí)被沖，當(dāng)代知名人士圈就像一鍋待煮的龍蝦，大紅大紫之時(shí)，也就離撒喲那拉不遠(yuǎn)了。

聽(tīng)我一位做廣告的朋友說(shuō)，今年都不敢在明星代言上有大動(dòng)作，哪怕宣傳也是悠著宣傳，當(dāng)個(gè)人與企業(yè)綁定，一把雙刃劍就已經(jīng)出鞘。

可偏偏就在大家都這么悠著的時(shí)候，奔騰頭鐵啊。

昨天我參加了一場(chǎng)奔騰T99的線上發(fā)布會(huì)，令人訝異的是，整場(chǎng)發(fā)布會(huì)基本都是圍繞朱亞文與奔騰T99進(jìn)行，除了主持人戲份多點(diǎn)兒，朱亞文儼然與奔騰T99都是主角。

這種生怕別人不知道朱亞文是奔騰T99背書(shū)者的架勢(shì)，我當(dāng)時(shí)第一反應(yīng)是，畢竟直播嘛，應(yīng)該是為了讓大家觀看的時(shí)候提起一些興致，后期宣傳中朱亞文的“戲份”應(yīng)該會(huì)少一點(diǎn)兒。

結(jié)果新聞稿里看到的字樣都是——

“一汽奔騰轎車(chē)有限公司銷(xiāo)售分公司副總經(jīng)理趙東在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)為朱亞文頒發(fā)一汽奔騰品牌代言人勛章”、“作為一汽奔騰品牌代言人朱亞文說(shuō)”、“一汽奔騰金牌講師曹曉聰還和朱亞文一起傾情互動(dòng)”、“朱亞文還說(shuō)”、“最后朱亞文表示”，就連新聞稿的第一行備選標(biāo)題，都赫赫寫(xiě)著“朱亞文代言的2022款奔騰T99上市了，起售價(jià)只需13.49萬(wàn)元”。

如果我那位被塌房搞到崩潰的公關(guān)朋友在現(xiàn)場(chǎng)，一定會(huì)感動(dòng)得熱淚盈眶，這是當(dāng)下多么稀缺的明星與品牌方之間的相互信任啊。

奔騰的曾經(jīng)無(wú)比高光。

2006年推出的奔騰B70，完全延續(xù)了馬6的動(dòng)力和底盤(pán)，一舉成為當(dāng)年賣(mài)的最好也是售價(jià)最高的本土品牌轎車(chē)之一，自動(dòng)導(dǎo)航型甚至賣(mài)到了20.88萬(wàn)的“天價(jià)”，就算放到現(xiàn)在，領(lǐng)克和WEY也得恭恭敬敬叫一聲前輩。

只是巔峰過(guò)后就受挫了，第一次換標(biāo)給奔騰帶來(lái)了至暗時(shí)刻，回過(guò)神的奔騰想要由第二次換標(biāo)結(jié)束噩夢(mèng)，同時(shí)推出了換標(biāo)后的首款產(chǎn)品奔騰T77。

好在，奔騰T77的銷(xiāo)量證明奔騰第二次換標(biāo)的正確，也因?yàn)楸简vT77良好的市場(chǎng)反饋，奔騰在2019年趁熱打鐵，推出了比T77定位更高一級(jí)的中型SUV 奔騰T99，它也是目前一汽奔騰旗下最高端的SUV產(chǎn)品。

后面的故事大家基本都知道了，一汽奔騰口碑持續(xù)走高，但走量一直差點(diǎn)意思。

昨天新上市的2022款奔騰T99，售價(jià)相比19年上市之初的14.99萬(wàn)-18.99萬(wàn)元，已經(jīng)降到了13.49萬(wàn)-18.69萬(wàn)，同時(shí)推出了各種豪禮包，走量心切不言而喻。

問(wèn)題隨之也更加深刻，如此肩負(fù)口碑與走量的重要車(chē)型，還這么深度捆綁朱亞文，就不怕后院塌房嗎？

好奇心殺死貓，一瞬間我簡(jiǎn)直變成了娛記。

1984年生，科班出身專(zhuān)業(yè)基本功過(guò)硬，經(jīng)歷了十年以上娛樂(lè)圈的浮華，和羅晉、江一燕、劉亦菲同班同學(xué)，因?yàn)闈嶑焙蛣⒁喾魄橥|蜜。這感覺(jué)，奔騰不也是老牌國(guó)貨車(chē)企，一汽背景背書(shū)，“好朋友”值得信賴(lài)，06年就已經(jīng)和馬6共用主要零部件。

兢兢業(yè)業(yè)，一往情深，鐵漢柔情，2002年和妻子沈佳妮因戲生情，開(kāi)始戀愛(ài)長(zhǎng)跑，2013年在北京低調(diào)完婚后感情一直順?biāo)欤?5年生了一胎，18年生了二胎，微博甜蜜秀個(gè)不停。

這不也是活生生明星界的奔騰嗎，06年奔騰面世之后，就一直扎扎實(shí)實(shí)在造車(chē)的路上，奔騰B50、奔騰B90、奔騰X80、奔騰T77、奔騰T33再到奔騰T99，不忘初心同時(shí)進(jìn)取不止。

再到實(shí)力，朱亞文演的戲都是啥《紅高粱》、《我的法蘭西歲月》、《建軍大業(yè)》、《愛(ài)在蒼茫大地》，“熒幕十大硬漢”不是白叫的，都是實(shí)打?qū)嵉臇|西撐起來(lái)的。

考古到這里，我已經(jīng)確定奔騰T99上市抓著朱亞文不放真不是勇氣，而是妥妥的底氣與三觀一致，不少選流量小生做代言人的車(chē)企們真的可以考慮學(xué)習(xí)一下奔騰的境界與眼光。

可朱亞文是80年代生人那批演員中人品與作品都極為優(yōu)秀的存在，他契合奔騰T99了，作為一汽奔騰品牌旗下目前最高端的SUV產(chǎn)品，奔騰T99除了給代言費(fèi)，產(chǎn)品與實(shí)力又契合他了嗎？

靈魂拷問(wèn)搞起來(lái)。

奔騰T99設(shè)計(jì)之初，當(dāng)時(shí)的總設(shè)計(jì)師吳興亮先生就自豪的這么介紹它——

“我們?cè)诓邉潱ū简vT99）的前期，對(duì)標(biāo)的有高端合資的車(chē)，像奔馳、沃爾沃，也有我們自主的旗艦車(chē)型像VV7、GS8、領(lǐng)克，這些都在我們對(duì)標(biāo)的范圍內(nèi)。”

而2022款奔騰T99繼續(xù)對(duì)標(biāo)這些對(duì)手的本錢(qián)，就是以下幾點(diǎn)。

一是空間真的大。2022款奔騰T99的尺寸是長(zhǎng)寬高分別為4800*1915*1685mm，軸距2870mm，奔騰T99這個(gè)尺寸完全可以做成7座車(chē)型，但它選擇了舒適與實(shí)用主義并存，只安排了五座，拋開(kāi)第三排雞肋，只給后排乘客劃船的快樂(lè)。

二是智能給的齊，性價(jià)比極高。前面說(shuō)到過(guò)，奔騰品牌從面世起就是自主沖擊高端市場(chǎng)的產(chǎn)物，所以奔騰T99更是用15萬(wàn)左右的價(jià)格，給到了幾十萬(wàn)合資高端車(chē)的智能配置水平。

中控三塊液晶顯示屏是車(chē)內(nèi)亮點(diǎn)，內(nèi)搭語(yǔ)音操控識(shí)別率高達(dá)98%的Dlife 5.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)全系標(biāo)配，中控臺(tái)還設(shè)計(jì)了一個(gè)3D虛擬形象，可以跟隨車(chē)輛的啟動(dòng)而自動(dòng)升起，二次元與三次元的界限這一刻是可以破壁的。

另外還有駕駛員座椅記憶、座椅送風(fēng)、上車(chē)主駕駛座椅自動(dòng)后滑、盲區(qū)提示/并線輔助、外后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻和隨向轉(zhuǎn)動(dòng)等功能一應(yīng)俱全。

三是上路沒(méi)壓力。改款后的奔騰T99搭載的還是那臺(tái)最大功率224馬力，最大扭矩340牛米的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱除了之前盛瑞的8AT，增加了純進(jìn)口的愛(ài)信6AT，官方稱(chēng)百公里油耗最低可達(dá)7.9L。

綜上所訴，無(wú)論是和同為自主品牌的WEY VV7相比，還是與廣本的冠道、廣豐的漢蘭達(dá)相比，奔騰T77在外觀尺寸、內(nèi)在配置以及硬核動(dòng)力方面都不落任何下風(fēng)，相反，它的價(jià)格還是最親民的。

嘖嘖，這車(chē)水很深，普通人一上車(chē)還真是容易把握不住奧。

最后提一句，奔騰T99之前還有個(gè)碰撞成績(jī)很耀眼，那就是在2021年中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心公布的首批C-NCAP測(cè)試中，它獲得了五星安全認(rèn)證，柔情硬漢沒(méi)跑了。

啥也不說(shuō)了，我就是見(jiàn)證了一場(chǎng)奔騰T99與朱亞文的雙向奔赴，羨慕之余，只好?！靶凶叩暮蔂柮伞庇啦凰浚?022款奔騰T99上市大賣(mài)好了。