日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,美國通用汽車(General Motors)宣布,旗下首款量產(chǎn)電動(dòng)車型凱迪拉克LYRIQ即將于2021年9月18日(北美時(shí)間)開啟預(yù)定。在先期公布的信息中,美國地區(qū)LYRIQ起售價(jià)為58795美元。值得注意的是,該價(jià)格為基礎(chǔ)價(jià)格,且未包含美國各州稅率。
![起售不到6萬美元,凱迪拉克首款純電SUV北美開啟預(yù)定,國產(chǎn)有盼頭]()
我敢肯定,大家看到這個(gè)價(jià)格,肯定會(huì)先把它換算成人民幣。何必麻煩各位,我就代勞了吧。根據(jù)今天美元對(duì)人民幣匯率6.4825來計(jì)算,LYRIQ在北美的基礎(chǔ)價(jià)格,大約折合38萬人民幣。
小伙伴們也不用謝我,因?yàn)槲液筮呥€有個(gè)“但是”。由于中國和美國在電動(dòng)車市場競爭環(huán)境、目標(biāo)消費(fèi)者以及車型定位上存在一定差異性,因此美國的起售價(jià)對(duì)于中國量產(chǎn)版LYRIQ銷售價(jià)格參考意義不大。
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官方也表示,上汽通用汽車凱迪拉克品牌將充分考慮中國消費(fèi)者需求,制定合理的車型配置和價(jià)格,開啟令人期待的出行新體驗(yàn)。
雖然售價(jià)參考意義不大,但我們能從中讀出一些信息,既然新車即將在北美開啟預(yù)定,那么國產(chǎn)車型也就指日可待了,畢竟是全球最大的單一市場嘛,而且中國新能源市場火箭般的發(fā)展速度,沒有人會(huì)拒絕這個(gè)誘惑。
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而且“旗下首款量產(chǎn)電動(dòng)車型”,表明了LYRIQ無論對(duì)于凱迪拉克還是整個(gè)通用汽車來說,都是極其重要的一款車,它標(biāo)志著通用汽車在向新能源領(lǐng)域進(jìn)軍的道路上,邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。至于這個(gè)“當(dāng)頭炮”能不能打響,我們現(xiàn)在也說不好,但至少這款新車的產(chǎn)品力還是不俗的。
新車外觀極大程度保持了此前概念車的設(shè)計(jì),未來感十足,符合我們對(duì)于一款電動(dòng)車的預(yù)期。前臉的黑晶光曜格柵絕是視覺焦點(diǎn)所在,夜晚燈光亮起后辨識(shí)度更高。兩側(cè)大燈采用超纖細(xì)的凱迪拉克直列式閃電車燈,還會(huì)有極富儀式感的燈語。
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車身側(cè)面相對(duì)傳統(tǒng)一些,修長的車身有別于凱迪拉克一貫方正魁梧的設(shè)計(jì)理念,視覺效果更加動(dòng)感時(shí)尚,隱藏式門把手不僅讓側(cè)面整體性更強(qiáng),也能有效降低風(fēng)阻。
尾部的設(shè)計(jì)非常有看點(diǎn),后風(fēng)擋和兩側(cè)三角窗融為了一體,像是一個(gè)整體的玻璃罩,有點(diǎn)911 Targa車型的意思,看上去非??苹谩N矡魪能図斠恢毖由斓杰囄?,這種設(shè)計(jì)非常少見,相信警示效果一定非常到位。
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內(nèi)飾也采用了全新風(fēng)格,整體更加簡約時(shí)尚。特別要說的是方向盤后邊的那塊大屏,看似是當(dāng)下流行的雙聯(lián)屏,但實(shí)際是一整塊、尺寸高達(dá)33英寸的環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏,能顯示超過10億種顏色,提供10000:1的超高動(dòng)態(tài)對(duì)比度。
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科技感爆棚的同時(shí),各種用料和材質(zhì)的搭配,也營造出濃濃的豪華感。特別是那個(gè)水晶換擋旋鈕,給人藝術(shù)品般的觀感,手感肯定非常不錯(cuò)。
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配置方面,從已發(fā)布的官方信息來看,新車將搭載強(qiáng)型Super Cruise超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)、全新一代主動(dòng)降噪系統(tǒng)、19揚(yáng)聲器AKG音響、無鑰匙進(jìn)入、標(biāo)配20英寸鋁合金輪轂(可選裝22英寸輪轂)等。
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基于Ultium純電架構(gòu),LYRIQ的動(dòng)力單元由100千瓦時(shí)電池包和后驅(qū)Ultium驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成,可提供255千瓦功率和440牛·米扭矩,滿電續(xù)航里程超過520公里。同時(shí)新車還將推出四驅(qū)的Performance版本。充電方面,凱迪拉克表示將提供190千瓦的高速直流快速充電,大約10分鐘就可以充進(jìn)122公里左右的續(xù)航。
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目前來看,傳統(tǒng)豪華汽車品牌推出的純電動(dòng)車,市場反響都比較一般,希望凱迪拉克LYRIQ能夠打破這一“魔咒”。