日前，在2021年上海國際車展中備受關(guān)注的皇冠陸放正式在一汽豐田天津工廠下線了，皇冠陸放作為一汽豐田重啟“皇冠”品牌的首款全新中型SUV車型，本計劃將在8月18日正式上市，可就在日前，官方稱因疫情的原因，該車將推遲到8月28日舉行其正式的上市發(fā)布會。不過目前，皇冠陸放已經(jīng)開始了預(yù)售，其預(yù)售價為28萬元-37萬元。那么，作為豐田集團旗下的老牌汽車品牌，此次的“情懷車型”皇冠陸放，究竟值得消費者購買嗎？

從皇冠陸放與大家見面的那一刻開始，便有不少人質(zhì)疑稱：這不就是海外版的漢蘭達換了個皇冠的標嗎？那么事實上是這樣嗎？首先，漢蘭達作為豐田集團旗下的標志性SUV，其在中國的汽車市場可以說是一車難求；不僅僅購車要加價，提車還需要排隊至少1-2個月的時間。

然而此次的皇冠陸放，其不僅僅采用了與漢蘭達相同的TNGA架構(gòu)，就連外觀也與漢蘭達十分相近。從外觀來看，皇冠陸放要比漢蘭達稍顯運動，其更加大尺寸的蜂窩狀格柵也是將整款車頭烘托的更加具有運動感，在夸張的進氣格柵上搭配了皇冠的LOGO，可以說情懷感十足。至于車身側(cè)面與背面，可以說與漢蘭達完全相同，不過其采用的單邊雙出的排氣布局，也是比漢蘭達更顯運動與時尚。

內(nèi)飾方面呢，皇冠陸放的內(nèi)飾可以說與漢蘭達基本上相同，唯一不同的地方就在其方向盤上的豐田“牛頭標”變成了皇冠的標志。不過話說回來，就連我這個90后都對皇冠非常買賬，更別提一些80后了，在我們的心中，皇冠當年可是能與當今的“BBA”匹敵的豪華車型，并且此次的皇冠陸放還在內(nèi)飾上應(yīng)用了全液晶儀表盤以及12.3英寸的中控顯示屏幕，其科技感可以說較之前的14代皇冠也有較大的提升與改進。

此次的皇冠陸放采用了2.5L+電機組組成的第四代THS混動系統(tǒng)，并匹配了E-CVT變速箱，在發(fā)動機系統(tǒng)上，其與漢蘭達也是保持了一致，其綜合功率可以達到181kW。官方也給出了皇冠陸放的油耗數(shù)據(jù)，其兩驅(qū)版本的為5.3L，四驅(qū)版本的為5.8L。

除此之外，包括電動尾門、座椅加熱、剎車輔助、盲區(qū)監(jiān)測以及等等配置官方稱都會在這臺車上配備，不過目前還不知道這些配置會全系標配還是像漢蘭達那樣只在高配車型上有所體現(xiàn)，也希望此次豐田方面可以給到消費者足夠的誠意吧！

從網(wǎng)上網(wǎng)友的整體評價來看，大家對這款皇冠的“情懷新車”還是抱有非常大的期望的，畢竟皇冠這個品牌在很多消費者心中還是當年“封神”的存在。根據(jù)眾多網(wǎng)友的探店實拍中也可以看出，新車整體的表現(xiàn)還是相當優(yōu)秀的。當然，相信所有的消費者也有一個愿望，那就是這款車能不再像漢蘭達那樣難買，可以替漢蘭達分擔更多的國內(nèi)市場壓力吧。