原始的機(jī)械魅力與真正的速度激情。
作為一臺終極駕駛機(jī)器,完美詮釋了動力、輕量化和加速度的精髓。布加迪在2020年秋季首次展示Bolide技術(shù)概念時,僅將其定義為一款可駕駛的孤品實驗車型。今天,這一法國造車豪門在美國加利福尼亞州舉辦的"The Quail--A Motorsports Gathering"賽事上正式宣布Bolide的限量生產(chǎn)計劃。
"Bolide自去年問世便引發(fā)了極大的熱情和期待。亮相之后,有大批車迷和藏家向我們表達(dá)了將Bolide車型進(jìn)行量產(chǎn)的愿望。全球范圍內(nèi)客戶的反應(yīng)和反饋讓我感到非常驚訝,"布加迪總裁 Stephan Winkelmann先生解釋道。"因此,我們決定限量生產(chǎn)Bolide,與40位客戶分享這一令人難以置信的車型。我們的團(tuán)隊正在開發(fā)量產(chǎn)模型——為賽道打造的終極駕駛機(jī)器。"這將使Bolide成為搭載8.0升W16傳奇發(fā)動機(jī)最高配置的極致車型,也是布加迪藏家不容錯過的稀世藏品。
在2020年秋季的思想實驗中,這一法國豪華汽車制造商嚴(yán)肅認(rèn)真地思考著一個問題:若布加迪為8.0升W16傳奇發(fā)動機(jī)打造一款超輕量車型,將會呈現(xiàn)怎樣的效果?由此便誕生了布加迪Bolide實驗研究項目——專為賽道而生的極致超級跑車,搭載為量產(chǎn)車而設(shè)計的W16發(fā)動機(jī),配以最輕量化的車身設(shè)計,并且充分考慮到最大下壓力的影響。以最純粹的形式展示這款發(fā)動機(jī)的超凡實力正是Bolide的精髓所在。
以動力總成為核心的Bolide研發(fā)理念
這款高度限量生產(chǎn)的Bolide車型代表著布加迪工程師和設(shè)計師團(tuán)隊以動力強(qiáng)大的W16發(fā)動機(jī)為核心所打造的有史以來最極致的車輛概念,配備四個渦輪增壓器,彰顯了布加迪始終如一的提供極致性能表現(xiàn)的承諾。布加迪設(shè)計總監(jiān) Achim Anscheidt先生解釋道:"對我而言,能夠?qū)olide這一大膽的思想實驗變?yōu)檎鎸嵉牧慨a(chǎn)車型,稱得上是夢想成真,這是我在布加迪17年職業(yè)生涯中最具挑戰(zhàn)性的項目。"Bolide的設(shè)計遵循布加迪"性能當(dāng)先"的極簡主義造車?yán)砟?,并以毫不妥協(xié)的極致輕量化結(jié)構(gòu)風(fēng)格,向品牌20世紀(jì)20年代所創(chuàng)造的賽道輝煌歷史致敬。
Bolide的外觀造型不同于普通的超級跑車,數(shù)量眾多的風(fēng)道和精致霸氣的前臉造型,更易使人聯(lián)想到一級方程式賽車的復(fù)雜空氣動力學(xué)設(shè)計。車輛的離地間隙極小,車頂設(shè)有一個進(jìn)氣口,座椅位置也更具賽車風(fēng)格。配合搶眼的后擴(kuò)散器與產(chǎn)生強(qiáng)大下壓力的主尾翼,帶來最佳的牽引表現(xiàn)。承襲布加迪一貫的配色理念,設(shè)計團(tuán)隊以雙色效果打造Bolide的外觀涂裝,同時更加突出碳纖維部件,以更大比例呈現(xiàn)極具沖擊力的視覺效果。
布加迪是技術(shù)創(chuàng)新的代名詞。象征品牌前沿技術(shù)的W16發(fā)動機(jī)是汽車歷史上最具非凡意義的發(fā)動機(jī)之一。Bolide使用110辛烷值的賽車燃料,可實現(xiàn)1,850馬力的功率輸出;而其量產(chǎn)車可添加全球通用的98 RON汽油,車主可在世界各地?zé)o憂駕駛愛車。量產(chǎn)車型的可用功率為1,600馬力,轉(zhuǎn)速達(dá)到2,250轉(zhuǎn)/分及以上時,可輸出1,600?!っ椎膹?qiáng)大扭矩。為使車輛在賽道上盡顯風(fēng)采,布加迪的工程師為其調(diào)校出更高的每分鐘轉(zhuǎn)速,同時配備進(jìn)氣和排氣系統(tǒng),以實現(xiàn)更快速、更自然、更極致的響應(yīng)能力。渦輪增壓器、發(fā)動機(jī)、變速箱和差速器的冷卻系統(tǒng)也進(jìn)行了相應(yīng)的升級,以達(dá)到最佳的動力性能表現(xiàn)。
符合FIA規(guī)則的安全標(biāo)準(zhǔn)
布加迪的設(shè)計師和工程師目前正在打磨調(diào)??諝鈩恿W(xué)設(shè)計和車輛的操控性,旨在研發(fā)生產(chǎn)出符合國際汽聯(lián)安全標(biāo)準(zhǔn)的Bolide車型。為了在純粹的駕駛體驗中最大程度地保證安全性和舒適度,布加迪開發(fā)了一系列全新組件。HANS系統(tǒng)兼容性組件、自動滅火系統(tǒng)、帶燃料囊的壓力加油功能、中央車輪鎖定和六點安全帶系統(tǒng)等功能大大提升駕駛安全性。
對車輛設(shè)計、空氣動力學(xué)、質(zhì)量和安全方面的優(yōu)化,使這款量產(chǎn)車型的整備質(zhì)量僅為1,450千克,當(dāng)使用98 RON汽油時,重量功率比達(dá)到0.9千克/馬力。"客戶的安全始終是我們的首要任務(wù)。因此,我們決定為這款速度機(jī)器推出專屬的賽道日活動,在安全的環(huán)境下向客戶循序漸進(jìn)地介紹Bolide的驚人性能。"Stephan Winkelmann先生表示。
由于最大限度地減輕了車身重量,客戶將能夠充分體驗到發(fā)動機(jī)的全部功率和扭矩性能,相信他們會因此而對Bolide一見鐘情。Stephan Winkelmann先生解釋道:"能成功使量產(chǎn)車在外觀和技術(shù)上都如此接近實驗車型,同時還使設(shè)計、質(zhì)量和車輛安全性得以優(yōu)化,這讓我們感到無比自豪。"
這一全新極致超級跑車將在未來三年內(nèi)完成量產(chǎn),并計劃于2024年交付,不含稅售價為400萬歐元,限量40輛。
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