隨著全新路虎攬勝的新車諜照相繼曝光，其衍生的高性能版本也就是攬勝SVR車型也在測試當(dāng)中，新車作為攬勝之中動力最強(qiáng)的官方市售車，整體設(shè)計風(fēng)格保持了高調(diào)的運(yùn)動屬性。同時也將使用更加前衛(wèi)時尚的設(shè)計，整體可以參考攬勝運(yùn)動版車型。除此之外，動力方面也將使用V8雙渦輪發(fā)動機(jī)來保證強(qiáng)大的動力輸出。

外觀方面，整體尺寸與普通版車型大致相同，整體輪廓框架不會有區(qū)別，更多的是小細(xì)節(jié)上的運(yùn)動風(fēng)設(shè)計，包括車頭更大尺寸的熏黑格柵，以及輪拱處的進(jìn)氣口，更大尺寸的剎車盤以及性能輪圈等等。

而在尾部方面則凸顯了該車的強(qiáng)大性能屬性，首先則是下方的四出排氣孔，以及擴(kuò)散器的設(shè)計，同時外擴(kuò)的后保險杠也形成了更加低趴的造型，戰(zhàn)斗氣息滿滿。

動力方面，新車將繼續(xù)搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，馬力超過500匹，同時還將使用48V輕混系統(tǒng)來降低通勤時的油耗。新車將于2022年正式亮相。