1938年，大眾甲殼蟲就已經(jīng)正式量產(chǎn)。在那個時代，甲殼蟲一經(jīng)推出，就成了德國民眾的“國民神車”。以現(xiàn)在我們的思維來理解的話，就相當于我們國家的五菱一樣。

到了1972年，甲殼蟲的足跡已經(jīng)遍布歐洲和美洲，成為全球量產(chǎn)車冠軍的。

不過由于種種原因，大眾甲殼蟲在國內(nèi)并沒有投產(chǎn)，而是一直以純進口的方式引進銷售的。

既然是純進口，那么售價自然要高很多。

再加上，大眾甲殼蟲懸掛的只是大眾的車標，比起同為德系的奔馳、寶馬和奧迪，從面子的角度來考慮，自然是要差一些。

于是，在國內(nèi)市場，進口大眾甲殼蟲的銷量只能說是一般。

直到2019年，德國大眾宣布甲殼蟲正式停產(chǎn)。

至此，這輛有著81年歷史、全球累計銷量超2150萬輛經(jīng)典車型，正式退出了歷史舞臺。

即便是今天，你開著一輛甲殼蟲走在大街上，回頭率絕對不輸同級別的奔馳、寶馬和奧迪。

只可惜，現(xiàn)在如果想要買大眾甲殼蟲，已經(jīng)沒有任何的可能了。

不過這個世界上，往往會有一些機緣巧合，會讓不可能再次變?yōu)榭赡堋?/p>

近日，長城汽車旗下的歐拉汽車宣布將要推出一款全新的車型芭蕾貓，將會于今年成都車展上正式亮相。

早到今年上海車展上，歐拉汽車就亮相了兩款新車，分別是朋克貓和閃電貓。其中朋克貓的外觀設(shè)計，看起來非常的復(fù)古，與已經(jīng)停產(chǎn)的大眾甲殼蟲有幾分相似。

作為長城汽車旗下的新能源汽車品牌，歐拉汽車也是自主汽車品牌中，成立比較早的新能源汽車品牌。目前目前歐拉汽車旗下在售的車型共有歐拉黑貓、歐拉好貓和歐拉白貓等。

從這個命名上來看，歐拉汽車似乎和“貓”結(jié)下了不解之緣。

實際上，也確實是如此。

從定位上來看，歐拉汽車就是要致力打造更愛女人的汽車品牌。女人最喜歡什么？當然就是貓了。

從長城汽車官方發(fā)布的圖片來看，芭蕾貓在外觀設(shè)計上非常有特點，圓潤的大燈、溜背的車身設(shè)計和復(fù)古的輪轂造型搭配車身大量使用的金屬鍍鉻條，使得整車看上去非常的可愛、有氣質(zhì)。

相信對于那些年輕的女性消費者來說，歐拉芭蕾貓絕對能夠輕易地俘獲她們的芳心。

參考目前歐拉汽車旗下其他車型的表現(xiàn)，芭蕾貓的純電續(xù)航里程應(yīng)該會在400公里左右。

至于這款車更多的信息，長城汽車沒有透露。估計要等到成都車展上，我們才能獲取到更多芭蕾貓的消息。

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