隨著成都車展臨近，大家最感興趣的莫過于都有哪些新車會登場。加上近年來新能源汽車熱度持續(xù)攀升，消費(fèi)者的關(guān)注點(diǎn)毫無疑問會集中在新能源板塊。那么《車壹圈》就趕在成都車展之前，為大家介紹幾款即將在成都車展亮相的重磅純電動車型，好讓各位圈友逛展不迷路。

Taycan獵裝版：最美純電動車

保時(shí)捷推出的純電動車型Taycan自一問世就處于純電動界的金字塔尖，無論是其價(jià)格，還是名氣，以及品質(zhì)都帶給了消費(fèi)者極高水準(zhǔn)的體驗(yàn)。如今該車的衍生車型——Taycan獵裝版又將在成都車展首發(fā)亮相。該車前半部分的設(shè)計(jì)基本和Taycan是一樣的，淚眼式的四眼大燈辨識度相當(dāng)強(qiáng)，車頭被削得很薄，所以即使上半部采用了封閉式格柵，下面的進(jìn)氣口依然讓整車的運(yùn)動感非常強(qiáng)。

該車的側(cè)面是旅行車的樣式，圓潤的尾部和低趴的車身結(jié)合得非常完美，透露出一股極度優(yōu)雅的姿態(tài)。該車的長寬高尺寸分別為4974/1967（包含后視鏡2144）/1409毫米，軸距為2904毫米，相比Taycan自然是要大一圈。在續(xù)航方面，Taycan 4的WLTP續(xù)航里程為456km，Turbo S版本為419km。在快充模式下，電量從5%充至80%只需要22分30秒。

上汽大眾ID.3：歐洲新能源銷量王者

作為大眾新能源平臺的銷量支柱，ID.3終于也被引入國內(nèi)了。該車應(yīng)該是定位于一款兩廂車型，主要的用途毫無疑問是市內(nèi)代步。ID.3的設(shè)計(jì)秉承了大眾ID系列的家族化樣式，前臉是完全封閉的格柵，中間一條貫穿式燈帶連接著兩側(cè)的大燈，一體化的視覺效果還是很明顯。值得一提的是該車的前擋風(fēng)玻璃和前機(jī)艙蓋銜接的非常好，A柱的傾斜角度非常大，在保證駕駛視線開闊的同時(shí)也讓車輛看上去更具流線型。

該車的長寬高尺寸分別為4261/1778/1568毫米，軸距為2765毫米。說實(shí)話這個(gè)數(shù)據(jù)在兩廂車型中絕對算是非常優(yōu)秀的，車內(nèi)的空間必然是足夠?qū)捲?。動力方面，ID.3將搭載一臺最大功率125千瓦，峰值扭矩310?！っ椎碾姍C(jī)。在續(xù)航上，新車或?qū)⒀永m(xù)海外版本電池容量，搭載45千瓦時(shí)、58千瓦時(shí)和77千瓦時(shí)的電池組。相信在配備77千瓦時(shí)的車型版本上，超過500公里的續(xù)航應(yīng)該不成問題。

歐拉芭蕾貓：純電版“甲殼蟲”？

歐拉家的貓絕對是國產(chǎn)新能源的一個(gè)重要支柱。有著非常漂亮優(yōu)雅名字的芭蕾貓將在成都車展上首發(fā)并開啟預(yù)售。從官方發(fā)布的預(yù)告圖上看，芭蕾貓的樣子與此前朋克貓的輪廓有很多的相似之處，也就是類似甲殼蟲的樣式。所以芭蕾貓很有可能就是朋克貓的量產(chǎn)版本。該車的設(shè)計(jì)參考了甲殼蟲的經(jīng)典設(shè)計(jì)，整個(gè)車型看上去十分嬌小可愛，對于女性朋友們想必是非常喜歡的。

至于內(nèi)飾設(shè)計(jì)，目前暫未公布。不過可以參考此前的朋克貓，芭蕾貓車內(nèi)應(yīng)該也會采用很多精巧的設(shè)計(jì)，輔以很多年輕女性喜歡的材質(zhì)，打造出女性的私密空間。因?yàn)樵撥嚨男麄魑陌妇褪恰皩毑亻|蜜，貼心懂你”。而動力和尺寸等方面，就只有等到車展上，等官方來公布了。

比亞迪元PLUS：e平臺3.0的首款純電動SUV

在新能源板塊，怎么能少得了比亞迪的身影。在此次成都車展上，比亞迪將正式上市旗下e平臺3.0的首款純電動SUV——元PLUS。該車的前臉采用了比亞迪家族最新的龍臉設(shè)計(jì)語言，連接著兩側(cè)大燈的飾板和中間的“元”字是其最具辨識度的設(shè)計(jì)。封閉式的格柵的線條非常動感，搭配上兩側(cè)夸張的導(dǎo)流口設(shè)計(jì)，整體的運(yùn)動氣息還是相當(dāng)濃烈。車尾的貫穿式尾燈吸睛能力也不錯，后保險(xiǎn)杠處加上了非常具有戰(zhàn)斗氣息的黑色包圍套件，進(jìn)一步提升其運(yùn)動氣息。

元PLUS的長寬高尺寸分別為4455/1875/1615毫米，軸距為2720毫米，在緊湊級SUV中還是算得上優(yōu)秀水平的。在動力方面，該車將搭載最大功率204馬力，峰值扭矩330?！っ椎碾姍C(jī)。這個(gè)動力參數(shù)推動一臺緊湊級SUV完全不在話下。續(xù)航方面，比亞迪著名的刀片電池會在元PLUS上搭載，將為消費(fèi)者提供430公里和510公里兩種續(xù)航選擇。

在《車壹圈》看來，無論是國產(chǎn)，還是合資，或是進(jìn)口品牌，如今都已經(jīng)大力向新能源邁進(jìn)。推出的產(chǎn)品相比此前的燃油車無論是在設(shè)計(jì)上，還是配置科技等方面都有了更豐富的元素?？梢哉f此次成都車展上，一定會是新能源車型百花爭艷的局面，各位看官可千萬不要錯過。