所以隨著電動(dòng)車的銷量越來越好，市場上的電動(dòng)車產(chǎn)品種類越來越多，很多消費(fèi)者就開始琢磨購買或者增購電動(dòng)車產(chǎn)品了。事實(shí)上，相比于同等價(jià)格的燃油車，電動(dòng)車的優(yōu)勢是非常明顯的，動(dòng)力性能更強(qiáng)，花費(fèi)更少，可以匹配更多的科技配置，尤其是駕駛輔助配置等。關(guān)鍵是，現(xiàn)在電動(dòng)車的保有量越來越多，產(chǎn)品越來越成熟，購買電動(dòng)車不再是一件非常冒險(xiǎn)的事情了。所以很多朋友都在考慮購買電動(dòng)車，畢竟別人可以購買，自己為什么就不能也享受一把新科技帶來的體驗(yàn)?zāi)兀?/span>

不過即使現(xiàn)在電動(dòng)車人技術(shù)越來越成熟，購買電動(dòng)車產(chǎn)品的人越來越多，但是電動(dòng)車還是比較“挑人”的，有些情況下，電動(dòng)車還真不是想買就能買的。

就拿小編個(gè)人來舉個(gè)例子。小編生活在西北內(nèi)陸的一個(gè)二線末端、三線開頭的城市，如果按照購買力來說，小編的收入和積蓄是可以買得起寶馬3系等價(jià)位的車型，但是小編本身對電動(dòng)車非常認(rèn)同，尤其是加速和NVH方面的優(yōu)勢，之前也一度想過購買特斯拉Model Y當(dāng)做代步車型，但是最終還是放棄了。

原因其實(shí)很簡單，那就是在這個(gè)城市，充電樁的布局非常一般，小編曾經(jīng)查閱過，最近的充電樁，還不是特斯拉充電樁，距離小編6公里之外，關(guān)鍵是不在上下班路線的沿線上，所以想要購買電動(dòng)車，就必須要自己安裝充電樁。但是小編的小區(qū)不是最新小區(qū)，地下停車庫車位很少，而且已經(jīng)被租光了，只有地面停車位，但是小區(qū)物業(yè)并不同意地面停車位安裝充電樁，所以購買電動(dòng)車的想法就因此擱淺了。之前我們拿到了一輛電動(dòng)試駕車，在駕駛的幾天里，充電非常不方便，在外面的公共充電樁充電的時(shí)候，有需要等待很長時(shí)間，實(shí)在是浪費(fèi)時(shí)間。所以在這樣的情況下，小編還是打定主意，先開燃油車，購買電動(dòng)車的計(jì)劃還是要往后延一延！

所以其實(shí)對于準(zhǔn)備購買電動(dòng)車的消費(fèi)者來說，必須要考慮到一個(gè)問題，那就是能不能有自己的充電樁，如果沒法安裝，那就要謹(jǐn)慎了，哪怕是家周圍有充電站！有些時(shí)候排隊(duì)等待充電，或者充電樁被損壞、占用的情況下，也是非常煎熬的一件事，這種感覺和自己車用自己的充電樁慢慢充，安全是兩種感覺，或者說，相比于燃油車花了幾分鐘就能加滿油，也是完全不同的感覺。

再者就有一種情況，那就是電動(dòng)車是不是家里的主力車型，我們看到網(wǎng)上很多人聲稱電動(dòng)車非常好用，很多情況是因?yàn)槿思也恢褂幸惠v車，電動(dòng)車用于城市代步當(dāng)然是非常優(yōu)秀了，但是如果有長途的需求，而且有些時(shí)候情況緊急，難以平心靜氣地等待充電，電動(dòng)車就是比較雞肋的，更別提有些服務(wù)區(qū)壓根就沒有充電樁！而那些擁有不止一輛車的家庭或者車主，就可以開著燃油車跑長途了。所以我們認(rèn)為，如果不在限牌區(qū)域，也就是購買燃油車不需要搖號(hào)、拍牌的地區(qū)，如果家里只能購買一輛車，而且還時(shí)常有長途行駛的需求，那么購買電動(dòng)車就要謹(jǐn)慎了，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候，時(shí)間成本才是最大的成本。

所以到目前為止，雖然購買和擁有電動(dòng)車的消費(fèi)者越來越多，電動(dòng)車整體的技術(shù)也是突飛猛進(jìn)。但是購買電動(dòng)車也是需要符合一些條件的，如果符合條件，開著電動(dòng)車就是一件很舒服的事兒，但是如果條件不允許，那么購買一輛電動(dòng)車可能真就是迎回一個(gè)“電動(dòng)爹”。所以大家伙購買電動(dòng)車的時(shí)候，別光看電動(dòng)車的那些優(yōu)勢，也要看看自身的條件以及這輛車需要承擔(dān)的“任務(wù)”，如果條件不允許，或者大多數(shù)應(yīng)用場景下，電動(dòng)車的優(yōu)勢壓根就發(fā)揮不出來，劣勢占了上風(fēng)，那么購買電動(dòng)車反而是一種負(fù)擔(dān)。