吉利繽越自2018年上市至今，累計銷量已經(jīng)突破了35萬輛，可謂是賣得最好的國產(chǎn)小型SUV；今年7月這款小鋼炮銷量7795輛，1-7月總銷量75613輛，為吉利汽車前7個月銷量達成15%的同比增長貢獻了自己的一份力。

下半年馬上迎來金九銀十，汽車行業(yè)零售沖刺的黃金時間，吉利新繽越也完成了自我升級，新款車型外形全面運動化，內(nèi)部配置也有所升級，7.58-11.98萬元的指導(dǎo)價可以說相當(dāng)劃算了，作為年輕人的第一臺車，新繽越展現(xiàn)了自己對消費者的需求理解與洞察。

新車整體造型大體延續(xù)老款設(shè)計，核心升級是將運動化視覺元素再度強化。大膽的亮黃色與運動灰穿插車身，兩種運動車型的代表色強烈碰撞，為造型的運動效果奠定基調(diào)。前臉的視覺重心雖然是亮黃色的夸張進氣口區(qū)域，但設(shè)計核心卻是保險杠中部灰色的部分，這部分延伸出四周的運動與張揚，但保持低調(diào)與抑制；不論前唇如何突出、霧燈處如何夸張、中網(wǎng)如何跳躍，始終引領(lǐng)運動的核心。

新款繽越的升級在于細節(jié)與潮流的升華，新車引入了熏黑的多條幅18英寸輪圈，配合側(cè)裙深色的飾條將整個包圍的運動感高度統(tǒng)一，配合紅色的卡鉗，點亮暗黑的速度與力量。

吉利繽越最平衡也最高光的運動配飾就是尾翼，前臉始終保持在運動的范圍，只有這處尾翼將運動武裝出性能的效果。新款繽越為尾翼設(shè)計出上下分層式的立體效果，既優(yōu)化了空氣動力學(xué)表現(xiàn)，又具有強烈的運動氣息。

新款繽越的內(nèi)飾同樣富集了運動元素，以外觀配色貫穿內(nèi)飾區(qū)域，將運動元素與科技體感高度統(tǒng)一，達到內(nèi)外一體的視覺效果。配色一定是這款車的一大亮點，亮黃色的貫穿很有設(shè)計感，方向盤的兩側(cè)亮黃色配色是戰(zhàn)斗元素的頂峰，視覺氛圍營造相當(dāng)出色。

中控臺上12.3英寸的屏幕并沒有變化，但中控屏的UI有所調(diào)整，應(yīng)該是升級到了最新版的娛樂系統(tǒng)。新車采用了Alcantara材質(zhì)的運動座椅中控臺大量軟質(zhì)材料融合以彩色線條點綴的啞光金屬拉絲面板，以及艙機式造型的電子擋把，雙色運動方向盤。如今繽越高配車型已支持諸如車道保持、ACC自適應(yīng)巡航等功能，車機也使用上銀河OS系統(tǒng)，功能強大。

2021款吉利繽越將提供1.5T的三缸發(fā)動機和1.4T的四缸發(fā)動機可供選擇，其中1.4T的發(fā)動機最大功率104kW，峰值扭矩235N·m，匹配6擋手動和6擋雙離合變速器。1.5T的發(fā)動機最大功率130kW，峰值扭矩255N·m，匹配7擋雙離合變速器。

鵬友說：

吉利汽車在市場方面還需努力，年輕化的市場定位是新繽越展現(xiàn)出的最閃亮的價值，然而在這個價格區(qū)間長安、名爵與奇瑞等強手同樣虎視眈眈。老款繽越已經(jīng)奠定了75613輛的成績，至少在市場認可度與群眾基礎(chǔ)方面，新繽越需要深化的是年輕人生活層面的鏈接力度，給潛在消費者心中種下潮流的種子。