出品 | 破浪圖文組

文 | 袁桂遠(yuǎn) 張海靈

4月底下訂單之后，我翹首等待了幾個(gè)月，但是“無(wú)奈” AION Y實(shí)在太火了，目前是一車(chē)難求的狀態(tài)。

現(xiàn)階段，60及70的版本已順利度過(guò)產(chǎn)能爬坡期，可以正常交付，80版本受電池供應(yīng)問(wèn)題，正逐步排產(chǎn)。如果你是超過(guò)兩個(gè)月的預(yù)定用戶，廣汽埃安還有積分補(bǔ)貼。

我訂的是80版本，雖然還需要等待一段時(shí)間才能提到車(chē)，但我也不焦躁，反而內(nèi)心升騰起一種別樣的幸福感：這證明了我當(dāng)初預(yù)判AION Y會(huì)成為爆款是正確的。

AION Y是埃安品牌獨(dú)立后的首款車(chē)型，也是AION系列的第四款車(chē)型，集合了埃安最新的創(chuàng)新科技，也是對(duì)年輕Z世代的一次深入解讀。

即使處于產(chǎn)能爬坡階段，AION Y上市首月就登頂A級(jí)純電SUV銷(xiāo)冠，其中95后用戶占比超過(guò)50%，該數(shù)據(jù)不僅表明AION Y在新能源市場(chǎng)的高熱度，還證明了當(dāng)下年輕消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的方向正在發(fā)生轉(zhuǎn)變。

對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，汽車(chē)已經(jīng)不是一個(gè)單純的代步工具，它可以是一輛科技智能座駕，更可以是一種生活方式的“潮玩”。

智能造就更聰明的陪伴

我是一個(gè)喜歡并崇尚科技的人，我希望增購(gòu)的座駕足夠科技，足夠智能。

過(guò)往，對(duì)一款車(chē)智能化的定義，主要是從智能座艙、智能駕駛輔助兩方面體現(xiàn)，這應(yīng)該也是大多數(shù)人的認(rèn)知。

而我就是從AION Y的智能座艙開(kāi)始種草的，它搭載了同級(jí)唯一14.6英寸超大屏幕，通過(guò)觸摸、語(yǔ)音甚至姿態(tài)識(shí)別，都能操控車(chē)機(jī)功能。

不僅如此，AION Y的智能座艙達(dá)到了能自動(dòng)理解情緒的智能程度。在漫長(zhǎng)的車(chē)程中，總有疲倦或著急的時(shí)候，它支持的情緒姿態(tài)自主識(shí)別，能根據(jù)我們的表情自動(dòng)調(diào)整音樂(lè)類(lèi)型，從而提醒或安撫我們。也就是說(shuō)，這是一款可以感知情緒的車(chē)。

以前，汽車(chē)更多的是兩點(diǎn)一線的代步工具，直到今天遇到的AION Y，可以說(shuō)它是我真正的親密伙伴。它懂我的情緒，甚至?xí)鲃?dòng)關(guān)懷我。

AION Y智能化展現(xiàn)的高度，還遠(yuǎn)不止上面這些。比如在智能駕駛輔助方面，AION Y不僅裝備了ADiGO 2.0駕駛系統(tǒng)，包含智能限速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)制動(dòng)輔助等駕駛輔助系統(tǒng)，達(dá)到L2+自動(dòng)駕駛級(jí)別，還搭載了同級(jí)獨(dú)有的超視距泊車(chē)，不僅能做到150米內(nèi)記憶泊車(chē)，還能跨層自動(dòng)找車(chē)位，也就是說(shuō)我們無(wú)需跟車(chē)，只需用手機(jī)啟動(dòng)記憶泊車(chē)功能，AION Y便會(huì)自動(dòng)找車(chē)位停車(chē)。

當(dāng)然，廣汽埃安也為AION Y搭載了智能汽車(chē)中應(yīng)用越來(lái)越廣的OTA在線升級(jí)。但其與大多數(shù)只把OTA用來(lái)升級(jí)車(chē)機(jī)、更新導(dǎo)航地圖不同，AION Y具備的是整車(chē)OTA架構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)駕駛輔助、記憶泊車(chē)在線升級(jí)，讓愛(ài)車(chē)常用常新。

可見(jiàn)，AION Y不只是作為從A點(diǎn)到B點(diǎn)的工具，它被賦予了更多的定義。

實(shí)力造就百變的生活

AION Y科技智能的產(chǎn)品屬性已經(jīng)足夠有吸引力，但真正讓我驚喜的是，它帶給我新潮好玩的生活場(chǎng)景。

我為什么會(huì)說(shuō)AION Y是一種生活方式的“潮玩”呢？為了了解這款車(chē)，我到體驗(yàn)店親身體驗(yàn)，并與廣汽埃安APP的車(chē)友共同探討交流。

來(lái)到體驗(yàn)店，店內(nèi)沒(méi)有按傳統(tǒng)4S店套路只放幾輛展車(chē)在現(xiàn)場(chǎng)，而是為我展示了生活的多面；與車(chē)友交流中，讓我預(yù)見(jiàn)到未來(lái)生活的可能性，這恰巧成就了我購(gòu)買(mǎi)AION Y的核心緣由。

AION Y提供了諸多可供消費(fèi)者選擇的車(chē)身顏色，出廠可以選裝八種車(chē)身顏色，并提供18種車(chē)身改裝顏色。配合多種配件可選，包括前唇、行李架、D柱飾板、輪輞等，AION Y能為用戶提供專屬自己的“限量造型”。

有95后的車(chē)友在廣汽埃安APP上表示，“我第一眼就感覺(jué)這車(chē)和以往的車(chē)型不同，外觀很特別，配色和輪轂都很好看”。

我是認(rèn)可他們的，在這個(gè)“顏值即正義”的時(shí)代，拒絕千篇一律，拒絕一成不變，追求可定制化，才是年輕人最好的表達(dá)。

剛開(kāi)始，我其實(shí)沒(méi)有選購(gòu)緊湊型SUV的打算，因?yàn)橛兄幻装说纳砀?。但和?chē)友們交流后，“我183的身高，在里面可以完全躺平”、“坐地板的話車(chē)子可以坐6個(gè)人”“有種躺贏的感覺(jué)”，我也躍躍欲試了。

以我一米八的身高為例，落座后依然有著寬松的活動(dòng)空間，前排全平放倒后還能形成1.8米“大床”，這大概就是車(chē)友對(duì)AION Y空間津津樂(lè)道的原因吧。

并且，車(chē)友們還在廣汽埃安APP中積極地拓展著AION Y的“使用邊界”，各種腦洞大開(kāi)。

比如配合14.6英寸大屏和Tony Bongiovi大師調(diào)音音響，AION Y就成了VIP私人影院；比如拿上麥克風(fēng)，就是效果極好的KTV；鋪上瑜伽墊，就是一個(gè)健身好去處；再比如，擺上化妝盒與化妝鏡，搖身一變一個(gè)美妝空間。

這些聽(tīng)上去異想天開(kāi)的想法，就在AION Y身上落地實(shí)現(xiàn)了。這很難不讓大家對(duì)AION Y的空間表示非常滿意。

在了解AION Y帶來(lái)的多種生活方式后，我也不自覺(jué)想象擁有它之后，我的生活能呈現(xiàn)怎樣的可能性。想想，還是挺有趣，并有吸引力的。

我平時(shí)喜歡記錄、制作和觀看短視頻，這就與AION Y配備的全球首創(chuàng)5G抖拍不謀而合了。

設(shè)想一個(gè)周末出游的場(chǎng)景，它可以作為我的移動(dòng)拍攝空間，從城市華燈初上，到鄉(xiāng)間田野詩(shī)意闌珊，都能通過(guò)抖音視頻、車(chē)內(nèi)外攝像頭以及5G高速網(wǎng)絡(luò)的配合，邊開(kāi)邊拍邊分享。

這就是新時(shí)代的車(chē)型，新時(shí)代的玩法。

我也看到很多車(chē)友說(shuō)，“對(duì)于電車(chē)而言，最重要的還是電池安全性”。

那AION Y算是“對(duì)癥下藥”了。AION Y作為彈匣電池第一車(chē)，搭載彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)。彈匣電池創(chuàng)造了一個(gè)電池安全的新標(biāo)準(zhǔn)，此前，廣汽埃安在中汽研做了一個(gè)試驗(yàn)，試驗(yàn)中搭載彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)的三元鋰電池整包即便是被8mm的鋼針穿刺過(guò)去，也沒(méi)有發(fā)生起火和燃燒，這可是行業(yè)首次。

作為一種通用的電池安全技術(shù)，彈匣電池技術(shù)不受電池材料的限制，可以同時(shí)為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的安全賦能。這或許就能解釋，為何AION Y處于一車(chē)難求的狀態(tài)。

總得來(lái)說(shuō)，在競(jìng)品中保持“你無(wú)我有，你有我優(yōu)”的狀態(tài)，才是AION Y成為市場(chǎng)爆款的原因所在。

縱觀市場(chǎng)，10萬(wàn)元同類(lèi)型產(chǎn)品并不少，但和那些競(jìng)品相比，AION Y的產(chǎn)品力可以說(shuō)是“跨級(jí)別的優(yōu)秀”，不管純電還是燃油車(chē)型，同價(jià)位間來(lái)看都是最優(yōu)選擇。

AION Y的熱銷(xiāo)開(kāi)啟了廣汽埃安全面進(jìn)入月銷(xiāo)萬(wàn)輛的時(shí)代，更讓廣汽埃安在搶占新能源汽車(chē)市場(chǎng)制高點(diǎn)這場(chǎng)競(jìng)賽中，擁有了自己的專屬賽道。

車(chē)談君觀察

AION Y在終端市場(chǎng)的表現(xiàn)，令廣汽埃安有了一個(gè)趨好的勢(shì)頭。

一邊是擁有一款在個(gè)體消費(fèi)者中具有行業(yè)領(lǐng)先地位和號(hào)召力的產(chǎn)品后，逐漸贏得私人市場(chǎng)的關(guān)注；另一邊是改善品牌形象，讓年輕消費(fèi)者對(duì)新時(shí)代汽車(chē)有了更多的想象和追求。

在時(shí)代變化中，我愈發(fā)覺(jué)得，“非炫耀性消費(fèi)”正在興起，這種新的消費(fèi)模式摒棄了高調(diào)的標(biāo)簽，注重“可持續(xù)性”、“意義”、“健康環(huán)?！保叭の渡睢?，這些是優(yōu)秀產(chǎn)品的新標(biāo)志。

而AION Y，就是年輕人想要的新時(shí)代的優(yōu)秀產(chǎn)品?！癆ION Y是適合年輕人的第一輛車(chē)”已經(jīng)成為車(chē)友提到最多的一句話。

因而，AION Y成為爆款，是有“捷徑”的。這條捷徑，就是從根本上，理解新時(shí)代年輕人想要的是什么。想清楚了這個(gè)問(wèn)題，再傾盡全力造一款滿足年輕人對(duì)美好生活所有想象的車(chē)型，必然就會(huì)成功。

大概很多車(chē)企都明白這個(gè)道理，都知道有這個(gè)“捷徑”，但并不是所有的車(chē)企都能成功，區(qū)別在于，其思考之深度，行動(dòng)之深度。廣汽埃安懂我，AION Y懂我。

這個(gè)世界，大概也會(huì)有千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)這樣的“我”。我已迫不及待想像著，擁有AION Y之后，打開(kāi)另一扇門(mén)的新生活。美好生活也可以有“捷徑”，有時(shí)是擁有一款新車(chē)。

*本文圖片來(lái)自廣汽埃安官方