在十多萬的平民車市場(chǎng)中SUV慢慢成為了主力，不僅國(guó)內(nèi)市場(chǎng)如此，在美國(guó)也有這樣的趨勢(shì)，但是我們看到的頂級(jí)跑車品牌法拉利等最初還不愿意造SUV車型，它們感覺SUV就是適合家用的車型而豪華和超跑與家用概念不匹配。不過后來保時(shí)捷推出了卡宴以后，獲得了巨大成功，才知道里面有多大的機(jī)會(huì)，最近有新聞報(bào)道法拉利也要推出自己的第一款SUV車型Purosangue，目的就是賺錢，它搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力可能超過800。

其實(shí)很多頂級(jí)品牌也都推出了SUV車型，阿斯頓馬丁的DBX推出后定價(jià)在229.8萬，有550馬力輸出和700牛米的扭矩，搭載了9AT的變速箱，百公里加速4.5秒，這樣一臺(tái)超豪華SUV確實(shí)獲得了很大成功，應(yīng)該說是貴族SUV，擁有很強(qiáng)的辨識(shí)度，畢竟SUV的用戶還是很多的，貴族SUV車型也確實(shí)有限，這就是一個(gè)大市場(chǎng)。

賓利的添越也是看中了這個(gè)SUV市場(chǎng)，它的定價(jià)是249.9萬，15年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)也獲得了不錯(cuò)的成功，土豪級(jí)SUV設(shè)計(jì)，W12發(fā)動(dòng)機(jī)給這臺(tái)車帶來了足夠的競(jìng)爭(zhēng)力。如今添越搭載4.0T的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，有550馬力輸出和770牛米扭矩還有8AT變速箱，而且添越現(xiàn)在還有混動(dòng)車型，SUV風(fēng)格給賓利增加了不少收入。

蘭博基尼的Urus指導(dǎo)價(jià)是294.11萬，這個(gè)超跑品牌現(xiàn)在也有SUV車型，是不是很意外，不過也很合理，它的Urus依然有非常強(qiáng)的辨識(shí)度，很有戰(zhàn)斗力，超跑型SUV設(shè)計(jì)擁有百公里3.6秒的加速成績(jī)，搭載了4.0T的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，有650馬力的輸出和850牛米的扭矩，搭載了8AT變速箱，最高速有305公里每小時(shí)，可以說在SUV中是動(dòng)力強(qiáng)者。

勞斯萊斯的庫(kù)里南指導(dǎo)價(jià)是610-780萬，可以說是SUV里面的翹楚了，它搭載了6.7T的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有600馬力，扭矩有900牛米，使用了8AT變速箱，百公里加速有5.1秒，當(dāng)然庫(kù)里南這樣一臺(tái)重量級(jí)大車，真的是非常稀有了，難得的是它還是V12發(fā)動(dòng)機(jī)。

其實(shí)對(duì)于一些高端貴族汽車品牌來說，它們有設(shè)計(jì)能力，之前沒有推出SUV車型，也是因?yàn)镾UV沒有成為主流需求，現(xiàn)在SUV的實(shí)用性更強(qiáng)，慢慢成為主流車型，自然它們也就愿意推出SUV車型，對(duì)于未來法拉利的SUV大家還是很期待的。