斯坦尼斯拉夫斯基在《演員的自我修養(yǎng)》中寫道：演員不是好像存在于舞臺上，而是真正存在舞臺上，不是在表演，而是在生活。這需要演員有豐富的生活閱歷，有精湛的表演功底，總結一句話：自我修養(yǎng)要高。 

星爺在《喜劇之王》中，刻畫了一個為了夢想而辛苦掙扎，之后一舉成名的逆襲故事，其中，少不了這本書對于原本小人物的激勵，也證明了自身修養(yǎng)的重要性。

十年之初的國產(chǎn)車，在世界工業(yè)發(fā)展的舞臺上，就是微不足道的小人物，而今能夠成為行業(yè)中舉足輕重，讓一眾國際汽車大佬忌憚的角色，也離不開自身修養(yǎng)的提高。從斯坦尼斯拉夫斯基所表述的內(nèi)容中，我們不難看出，要成為“角”，不僅要有符合角色的外形，還要有自身修養(yǎng)的不斷提高。

 一位中國國產(chǎn)車型的大導演也曾經(jīng)說過，汽車不過是“四個輪子兩個沙發(fā)再加上一個外殼”，每每回味這句話，總能讀到一些辛酸的味道，那時的國產(chǎn)車，只是徒具其表，而沒有有趣的靈魂。

什么汽車有趣的靈魂？當然是核心技術，是發(fā)動機，是變速箱，是先進的制造工藝，是優(yōu)質的駕乘感受。如果單從外形設計來說，國產(chǎn)車已經(jīng)達到了先進的水平，尤其是在中國車市中，畢竟還是中國人更了解中國人，知道當下的消費者喜歡什么，什么才是新生代車主心中的美。拿歐尚X7 PLUS來說事，品牌自成立之初，短短三年時間，銷售成績斐然，重要的原因之一，就是有符合國人審美的外形，俘獲了年輕車主的心，國人購車，最喜SUV，購買SUV以大為美，歐尚X7 PLUS的三圍4730㎜*1870㎜*1720㎜，軸距2786mm，超越同級的尺寸，提供了更充裕的車內(nèi)空間，符合以家庭為用戶的車主對于SUV的述求。這種大，區(qū)別于之前的“傻大”，雙層復式點陣格柵，盡顯高顏之美，分體式LED晶透大燈，做工細致，功能完備。

風塑流云的車身，配上舒適透氣的座椅，不僅僅強調(diào)外形之美，更強調(diào)的是乘坐舒適的出行之美。

盡管外形設計與內(nèi)飾用料已經(jīng)超越了諸多的合資品牌，但用某個喜劇演員的話說，這就是皮毛。

國產(chǎn)車自我修養(yǎng)提升最強有力的表現(xiàn)，就在于發(fā)動機與變速箱技術的主流化。發(fā)動機是汽車的心臟，沒有主流的發(fā)動機，國產(chǎn)車型自然也就難成主流，還說歐尚X7 PLUS，搭載了藍鯨新一代NE1.5T直噴發(fā)動機，最大功率可達138kW，峰值扭矩高至300N·m，匹配上傳動效率高達94.5%的藍鯨7速濕式雙離合變速箱，組成了歐尚X7 PLUS完美的動力組合。得益于舍弗勒第三代高級智能可變氣門(VVT)控制系統(tǒng)，歐尚X7 PLUS響應速度提升175%，而平均油耗與同類產(chǎn)品相比，卻降低了10%以上。除了出色的外形，國產(chǎn)車如今也有了“有趣的靈魂”，自身修養(yǎng)讓人刮目相看，面對諸多合資品牌SUV低價的降維打擊，諸如歐尚X7 PLUS等國產(chǎn)車型，卻以優(yōu)秀的品質與堅挺的價格，堅守住了國產(chǎn)車的陣地。

希望，歐尚X7 PLUS與其他國產(chǎn)品牌的車型，繼續(xù)提升國產(chǎn)車的自我修養(yǎng)，把全世界都變成它們展現(xiàn)優(yōu)秀的大舞臺。