8月11日，據(jù)國外媒體消息，紅旗S9插電式混合動力超級跑車的生產(chǎn)版本將在9月初舉行的米蘭設(shè)計周（Milan Design Week）上完成首次亮相。首批限量僅99輛，將于2022年二季度正式交付，定價高達180美金，折合約人民幣1000萬元。

該款車由從屬于紅旗S系列，是其中首部且唯一插電款跑車，由一汽紅旗與國際汽車工程設(shè)計公司Silk EV共同建立的合資公司Silk-FAW一手打造。Silk-FAW野心勃勃，構(gòu)建了以吉林省和意大利摩德納（汽車谷）為核心的全球技術(shù)創(chuàng)新與汽車工程生態(tài)系統(tǒng)，預備打造世界知名豪華運動汽車品牌。

與市面一眾跑車一樣，S9也擁有低底盤、流線型的軀體、水滴型的車頭，有效減少行駛中的阻力，擁有非常優(yōu)秀的空氣動力學性能，設(shè)計感強烈，圓潤翼子板與棱角之間碰撞引起美學上的化學反應。

設(shè)計師還巧妙運用疊層，一條似魚鰭的紅色裝飾條貫穿前臉，與車尾魚骨狀的引擎艙蓋相互呼應，猶如水中靈活的旗魚（世界上最快的雨）），昭示著S9鳳馳云走般的速度。

車身側(cè)面的設(shè)計同樣令人眼前一亮，設(shè)計相當大膽，大面積碳纖維黑色凹面搭配漆面亮紅色，減輕車身重量同時提升整車質(zhì)感，同時搭配多幅輪轂，外圈裝飾使得整體呈現(xiàn)齒輪狀，鋒芒畢露，盡顯王者風范。

可以說，S9的外形是驚艷的，擺脫了紅旗過去的身影，是吸引人的，夢幻的前衛(wèi)的。

而動力方面，S9將搭載一汽紅旗自主設(shè)計的首款V8直噴增壓發(fā)動機和兩臺輔助電機，總輸出高達1400 hp，可以做到1.9秒破百，極速可達400公里每小時，馬力直逼專業(yè)超跑柯尼賽格REGERA（最大可達1521匹馬力），就數(shù)據(jù)而言，這是一臺豪華超級跑車。

同時該公司還與意大利賽車專業(yè)機構(gòu)Dallara Automobili合作，研究空氣動力學，對S9的碳纖維底盤進行工程設(shè)計，且整車多處采用碳纖維材質(zhì)，車身重量大大減輕，可以想象，駕駛它會是輕盈且愉快的。

從外形，從性能，無論哪個方面，紅旗S9說是一種高境界的突破也不為過，回首紅旗旗下產(chǎn)品，高達1000萬的定價更是前所未有的，與Silk-FAW合作是明智的，紅旗的身價瞬間翻倍，與曾經(jīng)定位高端汽車品牌的企業(yè)愿景相吻合，似乎躋身國際高端汽車品牌，與奧迪、寶馬抑或是法拉利等一較高下。

理想是美好的，紅旗想憑借S9一步登天還是過于玄幻，作為Silk EV首部跑車便有如此野心，一來就是一張王炸，甚至想憑借S9與BugattiChiron一搏生死，但人們會買單嗎？

相較于擁有8.0 升 W16 四渦輪增壓發(fā)動機、1500 馬力的BugattiChiron，動力上，S9是稍顯遜色的，但百公里加速比前者快近0.6秒，彌補了動力上的不足，加上是其將近一半的價格，使紅旗S9顯得秀色可餐。

而前不久紅旗推出的H9今年前四個月在高端轎車銷量排行榜排名第七，銷量達到9748臺，超過了凱迪拉克CT6的6741臺，作為唯一進入榜單的自主車表現(xiàn)相當優(yōu)秀，已經(jīng)逐漸踏入高端品牌行列。同時作為我國歷史悠久的汽車品牌，在許多老百姓心里，是值得驕傲的品牌。

而此次推出的合作款紅旗S9“內(nèi)外兼修”，再有國際一流造車公司Silk EV加持，還是相當具有吸引力的，相信紅旗走出國門同樣能夠乘風破浪。

編輯 | 椰子