在當下年輕消費者眼中，汽車不僅是一個出行工具，更是人性的延伸和情感的外化，是兼具智力、智能以及豐富的情感判斷和審美體驗的智慧伙伴，而這便是長安汽車全新設(shè)計語言“新科技智慧美學(xué)”所渴求的。

就在今天（8月5日），作為長安汽車新科技智慧美學(xué)設(shè)計語言下的首款CS序列全新產(chǎn)品——第二代CS55 PLUS正式開啟預(yù)售。該車型延續(xù)了年輕科技又極具品質(zhì)的味道，可以更好的滿足廣大年輕消費者的購車需求。此次預(yù)售的第二代CS55PLUS共推出1.5T自動豪華型、1.5T自動尊貴型、1.5T自動領(lǐng)航型三個版本的車型，預(yù)售價格為10.69萬元—12.19萬元。

那么，這款第二代CS55 PLUS車型，到底有何亮點呢？

15秒新車亮點解析！

1、長寬高分別為4515/1865/1680mm，軸距為2656mm

2、中控屏獨享最大12.3英寸整塊高清屏幕，配合10.25英寸液晶儀表顯示屏

3、配備的IACC集成式自適應(yīng)巡航能夠?qū)崿F(xiàn)智能輔助駕駛

4、搭載藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機，最大功率額定功率138kW，峰值扭矩300N·m

在整體設(shè)計上，第二代CS55PLUS采用漸進式前格柵，搭配半透明材質(zhì)，與當下市面上普遍的汽車前臉設(shè)計形成鮮明的區(qū)別。幾何化圖案組成的遠近光一體式LED前大燈，與環(huán)形尾燈、高位剎車燈首尾呼應(yīng)，時尚、簡約，此外優(yōu)化光學(xué)設(shè)計，提升發(fā)光效率，體現(xiàn)了第二代CS55PLUS設(shè)計功能新表達的主張。

車身側(cè)面，超連續(xù)車身型面巧思設(shè)計，與橫貫車身側(cè)面，鋒銳流暢的主特征線遙相呼應(yīng)，加強車身立體感，讓車身型面更加飽滿，極具視覺延伸效果。第二代長安CS55 PLUS在車身尺寸方面，長寬高分別為4515/1865/1680mm，軸距為2656mm。車尾部分，紅色燈帶式環(huán)形尾燈設(shè)計，LED+皮紋跨界內(nèi)配，在熏黑質(zhì)感的襯托下，釋放優(yōu)雅氣度。極簡運動尾翼提升整車層次感，加強車輛尾部穩(wěn)定性，環(huán)形高位燈獨特造型，讓尾部造型極賦動感，提升點亮后辨識度。

內(nèi)飾方面，第二代長安CS55 PLUS延續(xù)“新科技智慧美學(xué)”，中控屏獨享最大12.3英寸整塊高清屏幕，流線型裝飾件與大屏一體化設(shè)計，進一步橫向拉伸大屏視覺，配合10.25英寸液晶儀表顯示屏，雙屏聯(lián)動實現(xiàn)多維度信息無縫交互確保駕車安全。此外，第二代長安CS55 PLUS還搭載了先鋒音箱，完美還原聲音細節(jié)，降低失真，打造極致音色。

在智能方面，第二代CS55PLUS以主流實用的科技配置打造有溫度的智能駕駛系統(tǒng)、智能娛樂系統(tǒng)，實現(xiàn)多場景智能交互，為用戶帶來更智慧的出行生活。它的IMS智能交互系統(tǒng)，基于海量面部數(shù)據(jù)支撐，可實現(xiàn)Face ID人臉識別，識別成功后，輕踩剎車即可啟動汽車，空調(diào)、多媒體自動調(diào)節(jié)到駕駛?cè)顺Ｓ脿顟B(tài)；更可實現(xiàn)智能手勢控制、疲勞監(jiān)測預(yù)警、不規(guī)范行為提示功能，時刻默契在線。

在主動安全方面，第二代CS55PLUS配備的IACC集成式自適應(yīng)巡航能夠?qū)崿F(xiàn)智能輔助駕駛，解放雙腳，自動跟車，減輕駕駛負擔，做用戶安心可靠的出行伙伴。被動安全方面，新車全系標配6個安全氣囊，全力保護駕乘人員。第二代CS55PLUS全車采用超高強度鋼，給予乘員更可靠的安全保障。以熱成型技術(shù)與超高強度鋼輥壓技術(shù)結(jié)合，鑄就高強度、輕量化的鋼鐵之軀。車體共用193個高強鋼零件，總重約188Kg，用鋼抗拉強度最高達1500Mpa，各類高強鋼占車體重量約60%，全力保證乘員生存空間。

動力方面，第二代CS55PLUS搭載藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機，最大功率額定功率138kW，1500r/min（1500-4000r/min）可達峰值扭矩300N·m，匹配藍鯨7速濕式雙離合變速器，搭載智能預(yù)降擋多項創(chuàng)新技術(shù)，時刻蓄勢待發(fā)；綜合傳遞效率高達94.3%，澎湃動力無損輸出，無感切換，響應(yīng)迅捷，兌現(xiàn)熱愛，無需等待。百公里油耗僅5.9L，滿足國6b排放，實現(xiàn)強勁動力與燃油經(jīng)濟性并存。

競品分析

第二代CS55PLUS定位為緊湊型SUV，隨著該車的推出將會與同樣定位緊湊型SUV的奇瑞瑞虎7、廣汽傳祺GS4等車型展開競爭。相比對手，第二代CS55PLUS擁有全新的設(shè)計，能夠給消費者帶來不錯的視覺感官，并配備諸多智能、安全配置，一定程度上符合當下年輕消費者的購車訴求。

空間一直以來都是國人買車時關(guān)注的熱點，對于緊湊型SUV而言，能夠在有限的尺寸下獲得更大的空間自然更受歡迎。第二代CS55PLUS就車身尺寸而言，長寬高分別為4515/1865/1680mm，軸距為2656mm，稍弱于傳祺GS4，但勝過瑞虎7，不管是車身長度和寬度方面還是軸距方面，均有著一定優(yōu)勢，給人帶來了寬敞的駕駛空間。

我們再從動力方面來看，第二代CS55PLUS搭載藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機，相較瑞虎7和傳祺GS4其馬力參數(shù)表現(xiàn)優(yōu)秀，在扭矩方面，第二代CS55PLUS更是達到了300N.m，相對競品而言，第二代CS55PLUS起步的時候動力感會強一些，相反競品車型的動力感覺稍差一些，尤其是在上坡或者車輛滿員時，會有很大影響。由于競品這幾款車型在消費者眼中也有著出色的口碑以及性價比，實力都不可小覷。

總體來說，第二代CS55PLUS已經(jīng)將“表達美好，注重實用”兩者完美結(jié)合。而且第二代CS55PLUS搭載的藍鯨新一代NE1.5T+藍鯨7DCT高效動力總成，還能充分滿足年輕消費者對激情的渴求。相信憑借第二代CS55PLUS的產(chǎn)品實力，長安汽車將繼續(xù)引領(lǐng)中國品牌汽車不斷前行，讓我們拭目以待！