“小孩子才做選擇題，作為成年人，我全都要！”這是當(dāng)下很多人購(gòu)車(chē)時(shí)的心態(tài)，尤其那些手頭相對(duì)有限，但又急著物色一款“內(nèi)外兼修”的好座駕的年輕人，用他們的話說(shuō)，就是要“男友力”爆棚。

那么，什么樣的座駕才能“男友力”爆棚呢？顯然不能只是某方面出色，而是必須“面面俱到”，既要顏值出眾，也要品學(xué)兼優(yōu)；既要溫柔細(xì)致，也要?jiǎng)倧?qiáng)果敢。

在10-15萬(wàn)級(jí)的SUV市場(chǎng)上，有這樣的車(chē)嗎？當(dāng)然有，比如剛剛發(fā)布預(yù)售價(jià)10.69萬(wàn)-12.19萬(wàn)元的第二代CS55PLUS。

日前，《極車(chē)志》和第二代CS55PLUS有了一次近距離接觸，下面就讓我們來(lái)看看，它的“男友力”到底體現(xiàn)在哪些方面。

夠俊俏，新科技智慧美學(xué)賦予前衛(wèi)造型

顏值是第一競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)論挑男友還是選車(chē)，第一眼的眼緣都至關(guān)重要。

第二代CS55PLUS基于“生命動(dòng)感2.0”設(shè)計(jì)理念打造，與長(zhǎng)安UNI系列一脈相承，所以，許多朋友第一眼就會(huì)發(fā)現(xiàn)，第二代CS55PLUS和UNI系列有著極高的相似度，尤其前臉那極盡個(gè)性化的格柵造型。

當(dāng)然，第二代CS55PLUS的前格柵并沒(méi)有直接照搬UNI系列，而是進(jìn)行了創(chuàng)新，采用新科技智慧美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，將美學(xué)與功能進(jìn)行有機(jī)融合，開(kāi)啟了CS序列的新時(shí)代。

寬體式前臉設(shè)計(jì)，采用左右貫穿的手法拉伸車(chē)體視覺(jué)寬度，帶來(lái)了不一樣的美學(xué)效果。源自建筑設(shè)計(jì)中對(duì)光與影演繹的靈感光影漸進(jìn)式格柵，搭配個(gè)性化的星環(huán)日間行車(chē)燈以及遠(yuǎn)近光一體式LED大燈，凸顯出滿滿的未來(lái)科技感。

車(chē)身側(cè)面，鋒銳流暢的線條與超連續(xù)車(chē)身型面完美融合，在加強(qiáng)車(chē)身立體感的同時(shí)，也帶來(lái)了不凡的光影效果。車(chē)尾線條下壓，搭配尾翼和別具一格的星環(huán)輪輞，扁平化翼子板處，傳承CS55家族經(jīng)典序列標(biāo)識(shí)的紅色“C”型字母，以及側(cè)裙位置那條鮮明的紅色裝飾條，都讓整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感呼之欲出。

車(chē)尾的設(shè)計(jì)同樣前衛(wèi)，由128顆LED組成的星環(huán)LED尾燈，與前大燈首尾呼應(yīng)，尾翼部分還設(shè)計(jì)了獨(dú)特的星環(huán)尾翼剎車(chē)燈，在提升整車(chē)層次感，加強(qiáng)車(chē)輛尾部穩(wěn)定性的同時(shí)，點(diǎn)亮后還能直線提升辨識(shí)度。

來(lái)到車(chē)內(nèi)，采用科技輕薄的體量及型面設(shè)計(jì)的科技美學(xué)座艙，將中央大屏裝飾件與隱藏式出風(fēng)口巧妙融合，搭配12.3英寸的高清大屏與10.25英寸的液晶儀表，采用幾何立體對(duì)稱的D型運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，以及無(wú)邊界的幾何環(huán)形按鍵和觸感舒適的軟質(zhì)材料等等，在凸顯科技?xì)庀⒌耐瑫r(shí)，也營(yíng)造出同級(jí)領(lǐng)先的品質(zhì)格調(diào)。

夠聰明，領(lǐng)先科技打造有溫度的智駕系統(tǒng)

提到第二代CS55PLUS的12.3英寸高清大屏，就不能不提它的智能科技配置。畢竟，一名合格的“男友”不僅要夠帥氣，還得夠聰明，隨時(shí)懂你，體貼你。

這塊大屏集成了智能駕駛與智能交互功能于一體。比如，它搭載的540°高清全景影像，讓我可以從大屏清楚看到通過(guò)全景前、后攝像頭捕捉到的車(chē)身四周及底盤(pán)情況，有了這個(gè)配置后，無(wú)論我們處于什么樣的道路環(huán)境，哪怕積水或凹凸路，都可以做到更加從容不迫。

在過(guò)去，人們可以在路虎極光車(chē)上發(fā)現(xiàn)類(lèi)似的功能，但那是40萬(wàn)-50萬(wàn)元級(jí)別的豪華SUV，而第二代CS55PLUS即使是頂配，預(yù)售價(jià)也只需要12.19萬(wàn)元。

第二代CS55PLUS還搭載了IMS智能交互系統(tǒng)，擁有face ID人臉識(shí)別、智能手勢(shì)控制、疲勞監(jiān)測(cè)預(yù)警、不規(guī)范行為提示等多項(xiàng)實(shí)用科技功能。

通過(guò)方向盤(pán)后方具有紅外識(shí)別能力的DMS攝像頭，駕駛員上車(chē)后就可以與云端“大賬號(hào)”綁定，只需輕踩剎車(chē)就能直接啟動(dòng)車(chē)輛，此時(shí)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車(chē)主駕駛習(xí)慣，自動(dòng)將各項(xiàng)設(shè)置調(diào)節(jié)至最舒適狀態(tài)。

此外，該攝像頭還可以隨時(shí)捕捉駕駛員的面部狀態(tài)，通過(guò)對(duì)眨眼和打哈欠的頻次來(lái)判定其疲勞等級(jí)，進(jìn)而以語(yǔ)音預(yù)警、音樂(lè)提神和來(lái)電等方式進(jìn)行提醒。當(dāng)監(jiān)測(cè)到駕駛員有不規(guī)范駕駛行為時(shí)，系統(tǒng)也會(huì)有相應(yīng)動(dòng)作，比如一邊抽煙一邊開(kāi)車(chē)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)車(chē)窗與空氣凈化系統(tǒng)；如果開(kāi)車(chē)打電話，則會(huì)及時(shí)進(jìn)行安全提示。

后視鏡下方還有一顆IMS攝像頭，它能在監(jiān)測(cè)到副駕打電話時(shí)自動(dòng)降低多媒體音量，并且還支持手勢(shì)控制，比如你對(duì)著它做出勝利的手勢(shì)，它就會(huì)自動(dòng)拍照，手掌左右滑動(dòng)可以進(jìn)行切歌，通過(guò)比心手勢(shì)可讓導(dǎo)航自動(dòng)開(kāi)啟回家的路線，通過(guò)點(diǎn)贊手勢(shì)可讓導(dǎo)航自動(dòng)開(kāi)啟去公司的路線，等等。對(duì)于習(xí)慣了智能化體驗(yàn)的年輕人來(lái)說(shuō)，這些功能不僅炫酷，而且實(shí)用。

至于手機(jī)無(wú)線充電，AI語(yǔ)音互動(dòng)，影音娛樂(lè)，通過(guò)APP遠(yuǎn)程開(kāi)車(chē)窗、空調(diào)或授權(quán)給朋友或家人等，這些時(shí)下中國(guó)品牌車(chē)型“常規(guī)”的科技化配置，第二代CS55PLUS更是不在話下。

除了“聰明”，第二代CS55PLUS的空間舒適性也可圈可點(diǎn)。

它的車(chē)身尺寸相較于現(xiàn)款略有提升，長(zhǎng)寬高分別是4515×1865×1680mm，軸距2656mm，無(wú)論前排或后排，頭部、腿部和膝部都有不錯(cuò)的乘坐空間。

座椅的包裹性軟硬適中，車(chē)頂那塊0.83平方米的大天窗，也直線提升了車(chē)內(nèi)舒適性效果。天窗不僅帶來(lái)極佳的開(kāi)揚(yáng)感，也能有效阻隔日光暴曬，具備遮陽(yáng)簾聯(lián)動(dòng)、雨量感應(yīng)、鑰匙遙控及防夾功能等，非常便利。

尾箱寬敞平整，便于放置大件的行李物品，如果將第二排放倒，空間體驗(yàn)堪比一張雙人床。

夠勇猛，最強(qiáng)“中國(guó)芯”讓你縱情駕馭

第二代CS55PLUS搭載的藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，是由長(zhǎng)安汽車(chē)集全球資源打造，曾榮獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。

該發(fā)動(dòng)機(jī)采用同級(jí)罕見(jiàn)的雙出口集成排氣管，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)排氣干涉，增強(qiáng)排氣脈沖，提升動(dòng)力輸出，此外還采用了雙渦管電控渦輪增壓技術(shù)、獨(dú)創(chuàng)的“AGILE敏捷”高效超凈燃燒系統(tǒng)，以及怠速聲壓級(jí)低至58.9dB(A)的NVH控制技術(shù)，不僅動(dòng)力響應(yīng)更快，燃燒效率更高，同時(shí)有效降低了發(fā)動(dòng)機(jī)聲噪。

發(fā)動(dòng)機(jī)最大額定功率138kW，1500r/min即可達(dá)300N.m峰值扭矩，和競(jìng)品的同排量機(jī)型相比，長(zhǎng)安這臺(tái)1.5T無(wú)論功率或扭矩都明顯領(lǐng)先。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器，搭載多項(xiàng)智能預(yù)降擋創(chuàng)新技術(shù)，綜合傳遞效率高達(dá)94.3%。兩者結(jié)合，為第二代CS55PLUS充滿運(yùn)動(dòng)的駕駛質(zhì)感提供了有力支撐，通過(guò)這個(gè)級(jí)別車(chē)型少見(jiàn)的駕駛模式切換旋鈕，可在ECO（經(jīng)濟(jì)）、NOR（普通）、SPT（運(yùn)動(dòng)）之間快速切換。綜合百公里油耗低至驚人的5.9L。

運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，只要輕點(diǎn)油門(mén)，就可以感覺(jué)到澎湃的動(dòng)力源源不斷輸出，轉(zhuǎn)向與剎車(chē)質(zhì)感都變得更有力量，明顯的推背感，足以讓你的荷爾蒙快速飆升。

底盤(pán)采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛，加上C型彈簧、雙通道Top-mount與LVC閥系減震器等技術(shù)配置，讓第二代CS55PLUS在性能澎湃的同時(shí)，也給人一種扎實(shí)穩(wěn)當(dāng)?shù)鸟{乘質(zhì)感，沒(méi)有因?yàn)閯?dòng)力猛而影響整體的舒適性。

夠堅(jiān)強(qiáng)，嚴(yán)苛體系造就高品質(zhì)安全車(chē)身

作為一款移動(dòng)交通工具，安全，永遠(yuǎn)應(yīng)該被擺在第一位。這方面，長(zhǎng)安汽車(chē)同樣一絲不茍。

比如CS55，就曾在J.D.Power 2018中國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究中，以87的高分?jǐn)孬@緊湊型SUV市場(chǎng)冠軍，之后還曾在2018、2019、2020連續(xù)三年，獲得中國(guó)汽車(chē)用戶滿意度指數(shù)測(cè)評(píng) 8-10萬(wàn)A級(jí)SUV滿意度第一名。

作為CS55家族最新乘員，第二代CS55PLUS自然也繼承了這樣的高安全、高品質(zhì)基因。

第二代CS55PLUS全車(chē)共用193個(gè)高強(qiáng)鋼零件，總重約188Kg，用鋼抗拉強(qiáng)度最高可達(dá)1500Mpa，各類(lèi)高強(qiáng)鋼占車(chē)體重量約60%。

并全系標(biāo)配6安全氣囊，搭載博世安全氣囊傳感器，布置在車(chē)身前部?jī)蓚?cè)、左右兩側(cè)、以及中央通道位置，響應(yīng)速度僅需0.03秒，極大保障了緊急情況下的乘員安全。

這樣的基礎(chǔ)上，第二代CS55PLUS還搭載了IACC集成式自適應(yīng)巡航，涵蓋單車(chē)道自動(dòng)輔助駕駛、交通擁堵輔助、自動(dòng)減速過(guò)彎、全速自適應(yīng)巡航等多項(xiàng)功能，讓出行更輕松安全。

與此同時(shí)，為了保障出廠的每一款車(chē)都擁有高品質(zhì)，長(zhǎng)安汽車(chē)以嚴(yán)苛的CA-TVS體系驗(yàn)證，對(duì)包含汽車(chē)開(kāi)發(fā)的16個(gè)試驗(yàn)驗(yàn)證領(lǐng)域，845項(xiàng)整車(chē)、613系統(tǒng)試驗(yàn)，超過(guò)9000項(xiàng)零部件級(jí)試驗(yàn)，進(jìn)行全面覆蓋車(chē)身、底盤(pán)、動(dòng)力、電器、內(nèi)外飾、智能化等目標(biāo)的驗(yàn)證。

每臺(tái)車(chē)需要經(jīng)歷超20萬(wàn)次換擋操作、20萬(wàn)次離合操作、66萬(wàn)次制動(dòng)操作及40萬(wàn)次轉(zhuǎn)向操作，累計(jì)超400萬(wàn)公里驗(yàn)證里程，并經(jīng)歷零下52℃的中國(guó)北極漠河、50℃的極熱吐魯番、海拔5500m的昆侖山等全國(guó)13個(gè)省市極限路況的魔鬼測(cè)試，以確保車(chē)輛使用全生命周期的安全無(wú)虞。

好車(chē)猶如好男友，各方面條件都出色，自然就會(huì)被爭(zhēng)搶。第二代CS55PLUS恰好就是這樣一款好車(chē)，既有前衛(wèi)俊俏的顏值，也有高“智商”的科技化配置，還有超越同級(jí)的性能和高安全品質(zhì)，這樣的產(chǎn)品，當(dāng)然“男友力”爆棚。