目前還處于“只進(jìn)不出”的恒大汽車距離“量產(chǎn)”還要多久？

8月9日晚，恒大汽車發(fā)布盈利預(yù)警公告，預(yù)計(jì)2021年上半年凈虧損約48億元，而2020年同期凈虧損約為24.5億元，同比翻倍。公告稱，2021年上半年凈虧損主要由于拓展新能源汽車業(yè)務(wù)，處于投入階段，購買固定資產(chǎn)及設(shè)備、研發(fā)等相關(guān)費(fèi)用增加及利息支出。

“造車燒錢”的話題已經(jīng)成為老生常談，新能源汽車產(chǎn)業(yè)前期研發(fā)投入巨大、回報(bào)周期長，每一個(gè)造車新勢力對此都感觸頗深，此前蔚來汽車創(chuàng)始人李斌更是直言，“沒有200億不要造車”。

恒大汽車花了多少億？

在過去的一年里，恒大汽車?yán)觅Y本優(yōu)勢，已在全球進(jìn)行了7次大并購合作，在專利方面，恒大汽車于2021年5月首次公開了其專利獲取情況，在中國及國外總共申請專利3012件，其中已獲得授權(quán)專利1355件。基于以上，目前恒大汽車已在新能源汽車產(chǎn)業(yè)累計(jì)投入474億元，其中研發(fā)投入為249億元。

目前，恒大汽車已先后發(fā)布恒馳1到9共九款汽車，涵蓋A0、A、B、C、D級(jí)等所有級(jí)別和檔次，號(hào)稱實(shí)現(xiàn)轎車、轎跑、SUV、MPV、跨界車等車型全覆蓋。同時(shí)，恒大汽車已在天津、上海、廣州、沈陽、貴陽等十地投資建設(shè)世界最先進(jìn)的智能制造基地，規(guī)?？胺Q浩大。

稱號(hào)全球第一房產(chǎn)的恒大從2018年宣布造車開始，先是入股了賈躍亭的FF，兩家不歡而散后，選擇單干的恒大汽車，背靠集團(tuán)在造車一事上無所顧忌。在上市之初，恒大汽車宣稱將打造“享譽(yù)全球的民族汽車品牌”、世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)，并給出了具體目標(biāo)——2025年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷超100萬輛。

用三到五年時(shí)間獲得百萬輛的規(guī)模突破，目標(biāo)很豐滿，但是目前為止，恒大汽車旗下車型全部尚未量產(chǎn)銷售，旗下產(chǎn)品除了車型外觀進(jìn)行展示外，具體參數(shù)配置并無參考信息公開。

按早前恒大汽車公布的計(jì)劃，恒大汽車旗下首款車型將在2021年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。但是，由于恒大集團(tuán)近期被爆出的資金危機(jī)也對恒大汽車的未來增加了更多不確定性。

據(jù)路透社分析稱，由于外界對其財(cái)務(wù)健康狀況的擔(dān)憂，恒大一直難以籌集資金。8月5日，國際評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)標(biāo)普將恒大地產(chǎn)的評(píng)級(jí)從B-下調(diào)至CCC，而此前兩周，標(biāo)普就已再次宣布下調(diào)中國恒大及其附屬公司的評(píng)級(jí)，將中國恒大、恒大地產(chǎn)和天基控股的評(píng)級(jí)從B+下調(diào)至B-，展望為負(fù)面。對此，恒大集團(tuán)新聞發(fā)言人7月曾對外回應(yīng)稱，公司對評(píng)級(jí)被下調(diào)深表遺憾和不理解。發(fā)言人還表示，境外做空機(jī)構(gòu)頻頻通過內(nèi)外聯(lián)合反復(fù)制造輿情，惡意做空恒大股票，造成資本市場對恒大的極大恐慌。

上周，多家財(cái)經(jīng)媒體報(bào)導(dǎo)，與恒大關(guān)聯(lián)的案件移交至廣州中院集中審理，這或許標(biāo)志著恒大的債務(wù)問題到了一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

有關(guān)方面早前將恒大面臨的財(cái)務(wù)困境定性為“流動(dòng)性問題，而非資不抵債”，故此市場預(yù)計(jì)恒大將可借著賣資產(chǎn)“斷臂求生”，而不用倒閉。出售恒大汽車、恒大物業(yè)股權(quán)或是解決債務(wù)危機(jī)最快的方式。

8月10日，中國恒大發(fā)布公告顯示，公司正在接觸幾家潛在獨(dú)立第三方投資者探討有關(guān)出售本公司旗下部分資產(chǎn)，包括但不限于出售本公司上市附屬公司中國恒大新能源汽車集團(tuán)有限公司及恒大物業(yè)集團(tuán)有限公司的部分權(quán)益。

恒大汽車也發(fā)布公告表示，截至公告日期，尚未確定或訂立任何具體計(jì)劃或正式協(xié)議。倘有關(guān)該等計(jì)劃或最終協(xié)議得以落實(shí)，公司將作出進(jìn)一步公告通知市場。

一個(gè)被網(wǎng)友戲稱為“不差錢”、“買買買”的汽車企業(yè)，如今恒大集團(tuán)需要靠賣資產(chǎn)來“斷臂求生”。 至于此次盈利預(yù)警對于恒大汽車規(guī)劃的進(jìn)度是否產(chǎn)生影響，酋長·汽車實(shí)驗(yàn)室將進(jìn)一步關(guān)注。