由于上海的限行政策,導(dǎo)致大家紛紛參與到拍滬牌大軍中去。滬牌不光價(jià)格高昂,就是因?yàn)樯嘀嗌伲┎粦?yīng)求,想拍中它,也是需要有極強(qiáng)的運(yùn)氣成分。這也成為了許多人心中的痛。更是由于近期油價(jià)飛漲,加滿一箱油需要花費(fèi)更多的錢使許多車主直呼“車都開不起了”。
不過小編有一個(gè)兩全其美的方案給到大家,就是購買一臺自己喜歡的新能源車型,我們從15-20萬這個(gè)區(qū)間,挑選出了四臺車型,看看哪一款是你的菜。
推薦車型一:比亞迪宋PLUS 2021款DM-i 110KM旗艦PLUS
指導(dǎo)價(jià)格:16.98萬元
車身尺寸:4705mm*1890mm*1680mm
軸距大小:2765mm
車型特點(diǎn):超級混動(dòng)技術(shù),續(xù)航能力達(dá)到1200KM的長跑健將
外觀方面,比亞迪的國際設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)通過對中國文化的深入了解,打造出了兼具動(dòng)感與傳統(tǒng)的全新家族式樣,Dragon Face設(shè)計(jì)語言融合了“中國龍”的文化傳統(tǒng)元素,進(jìn)氣格柵借鑒了古代士兵的鎧甲,整體外觀氣勢磅礴。
動(dòng)力方面,比亞迪宋PLUS 2021款DM-i 110KM旗艦PLUS搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)、以及DM-i超級混動(dòng)專用功率型刀片電池3大核心技術(shù),綜合功率高達(dá)173kW。高效的動(dòng)力組合,使其續(xù)航能力高達(dá)1200KM。又因?yàn)镋HS電混系統(tǒng)的調(diào)教,使得宋PLUS DM-i開起來完全沒有傳統(tǒng)燃油車換擋的頓挫感,整體顯得非常從容。
總體來說,比亞迪宋PLUS 2021款DM-i 110KM旗艦PLUS車型是一臺高效節(jié)能的插電混動(dòng)車型,平順的動(dòng)力使駕乘感受舒適安心,尤其適合城市通勤使用。
推薦車型二:廣汽傳祺GS4 PHEV 1.5T尊享版
指導(dǎo)價(jià)格:17.88萬元
車身尺寸:4545mm*1856mm*1700mm
軸距大?。?680mm
車型特點(diǎn):1.5T+電機(jī)組合,動(dòng)力強(qiáng)勁操控犀利
從外觀上來看,傳祺GS4 PLUS相比GS4版本采用了更為激進(jìn)的設(shè)計(jì):大嘴格柵、獠牙一般的前保設(shè)計(jì),光看車頭就可以體驗(yàn)到滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格;4710mm的車身長度配合懸浮式車頂,加上高傾斜度的后擋風(fēng)玻璃,造就了瀟灑的氣質(zhì)。
廣汽傳祺GS4 PLUS搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及電機(jī)的組合,新車延續(xù)了上一代插電式混動(dòng)車型的優(yōu)點(diǎn),動(dòng)力響應(yīng)直接不失平順,特別是在運(yùn)動(dòng)模式下,當(dāng)這臺渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)同時(shí)發(fā)力時(shí),提速的直接感和爽快感都明顯強(qiáng)于普通版的GS4。
綜上所述,廣汽傳祺GS4 PLUS表現(xiàn)可圈可點(diǎn),一方面在于全新一代的外觀內(nèi)飾和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的加成,又因?yàn)閺V汽GPMA架構(gòu)的支持,可以說同時(shí)具備了“好看的皮囊”和“過硬的素質(zhì)”。
推薦車型三:上汽大通MAXUS EUNIQ 6 2021款LITE+潮享版
指導(dǎo)價(jià)格:17.28萬元
車身尺寸:4735mm*1860mm*1736mm
軸距大?。?760mm
車型特色:黑科技加持的中型純電SUV
上汽大通MAXUS EUNIQ 6憑借著全封閉式的格柵,讓人一眼就能看出這是一臺電動(dòng)車,兩側(cè)非常扁平的燈組通過中間一條黑色的貫穿飾條連接,引擎蓋上兩條硬朗的線條使車頭看上去頗有“鋼鐵俠面具”的味道,充滿未來感,整車顯得圓潤飽滿且年輕時(shí)尚。高大威猛的身材直接給予了出色的駕乘空間,加上2760mm的軸距,使得EUNIQ 6無論是在駕駛還是乘坐,都有著搶眼的舒適感。
在新能源車特別是純電車型的智能駕駛方面,EUNIQ 6配備了上汽大通MAXUS最新一代蜘蛛智駕L2.5級ADAS駕駛輔助系統(tǒng),集成ACC、LKA以及AEB功能,為安全保駕護(hù)航;此外,作為SUV車型,EUNIQ 6還搭載帶有“透明底盤”的540度環(huán)視系統(tǒng),在狹小空間或者視線較差的地方,避免發(fā)生剮蹭造成的不必要損失。
電動(dòng)車最令人擔(dān)心的是續(xù)航里程,EUNIQ 6的NEDC續(xù)航里程達(dá)到了510km,值得一提的是它提供快充技術(shù),電量從30%充到80%只需33分鐘。優(yōu)秀的續(xù)航表現(xiàn)減少了“續(xù)航焦慮”,而快充技術(shù)則讓你告別“續(xù)航焦慮”。
總的來說,上汽大通MAXUS EUNIQ 6是一臺被黑科技全副武裝的純電動(dòng)中型SUV,更是憑借魁梧的身材造就的大空間,顯著提升了駕乘感受,讓旅途變得舒適安心。所以說,EUNIQ 6不僅適用于城市通勤,也完全可以勝任野外自駕。
推薦車型四:上汽大眾ID 4 X 純凈版
指導(dǎo)價(jià)格:17.28萬元
車身尺寸:4612mm*1852mm*1640mm
軸距大?。?765mm
車型特色:開起來像極了燃油版大眾的純電SUV
雖然大眾車型普遍給人感覺是套娃臉,但上汽大眾ID.4 X的造型確實(shí)讓人眼前一亮:電動(dòng)車設(shè)計(jì)語言完全不同于燃油版車型,圓潤敦實(shí)的前臉充滿著卡通感,車頭前整條燈帶一直到VW車標(biāo)邊都可以點(diǎn)亮,特別在夜間具有極高的辨識度。
初次上手駕駛上汽大眾ID.4X純凈版,一下子就會(huì)感受到熟悉的大眾味道,無論是起步還是中段加速,動(dòng)力輸出足夠線性,如果不是因?yàn)樯倭税l(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng),感覺更像是一臺普通燃油版的大眾車。
從ID.4X的表現(xiàn),就可以管中窺豹地看出大眾對于造電動(dòng)車的態(tài)度,既開發(fā)出了新產(chǎn)品又保持了原本傳統(tǒng)的特色,最重要的是價(jià)格與燃油車并沒有差得太離譜,這樣一來就給了像特斯拉等新興電動(dòng)企業(yè)不小的壓力。
一塊滬牌的作用在日常通勤中非同小可,至少在工作日出行可實(shí)現(xiàn)暢通無阻,小編也是根據(jù)自己的以及在市區(qū)的上班族推薦了以上四臺車型。當(dāng)然,如果問小編更喜歡哪臺,個(gè)人推薦純電版的上汽大通MAXUS EUNIQ 6以及插電混動(dòng)版的比亞迪宋PLUS。大家也可以一起研究一下,看一下自己更喜歡哪一款車型吧!
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