長久以來,德系品質(zhì)在國人心中都有口皆碑,與此同時,智能化的浪潮勢不可擋。二者融合會激發(fā)出怎樣的浪花?思皓QX為此而來,解答你心中的好奇。
匠心巨作,底氣十足
說起思皓品牌,雖然大家或許還感到陌生,不過論及大眾汽車以及江淮汽車一定如雷貫耳。沒錯!思皓正是二者強強聯(lián)手下的合資新產(chǎn)物,力爭在行業(yè)中把握主動權,掀起新一輪浪潮,而QX作為集大成之作,毫無疑問被寄予厚望。
新車設計之初,思皓品牌便給予其很高的起點,運用洪荒之力在技術上沉淀,率先將其基于MIS皓學架構所打造。為了實現(xiàn)該架構一系列高標準參數(shù),思皓品牌多達5000名研發(fā)工程師結合豐富乘用車產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗、投入100億研發(fā)資源、聯(lián)合多家戰(zhàn)略合作伙伴苦心研發(fā),大致由模塊化組件、域控化電氣架構和軟件生態(tài)等組成,具有卓越性能、智能科技和柔性迭代等特點。
值得一提的是,對于底盤結構和動態(tài)調(diào)教領域,MIS皓學架構充分融合大眾MQB平臺的經(jīng)驗,在其基礎上取長補短發(fā)展出屬于自己的特色,不僅僅追求技術對標,更是針對國內(nèi)實際路況進行針對性提升,具有很強的創(chuàng)新思維。
從以往中汽中心拆車中與MQB平臺對比中不難看出,思皓QX在采用德系車慣用的多連桿獨立懸架的基礎上,后副車架運用液壓成型工藝,提升整體剛度的同時也降低了重量。應用鋁合金鑄造工藝的轉向節(jié),在滿足降重的基礎上進一步提升了懸架響應速度,可謂細節(jié)上精益求精。
為能引領智能化潮流而打好基礎,MIS皓學架構采用高性能、高集成、高開放的域集中式電子電氣架構,通過智能駕駛、座艙、車身三大域控制器,實現(xiàn)計算集中、軟硬分離,可滿足功能快速迭代和升級。
對于MIS皓學架構的戰(zhàn)略意義,用一句話概括的話,即實現(xiàn)了軸距、車寬和高度可調(diào),能夠覆蓋從A級到C級的柔性開發(fā)需求,涵蓋SUV、MPV、轎車和跨界車等不同車型。
智能化,還可這樣玩
為了充分滿足當下年輕消費者對于智能化的需求,思皓QX潛心學習同屬合肥的蔚來汽車,聯(lián)合科大訊飛、地平線、華為、騰訊等頭部合作伙伴,共同開發(fā)了一系列先進的智能化功能。
例如,在最新的科大訊飛語音系統(tǒng)的加持下,思皓QX可實現(xiàn)自定義喚醒詞、場景免喚醒+多輪對話、主副駕聲源定位等功能,覆蓋用戶從上車到停車全場景共272項功能,其中語音平均喚醒率可達96%、平均識別率可達92%,自然對話不在話下。用戶可在開車時,可直接發(fā)出“打開空調(diào)”、“關閉后排車窗”等指令,話音剛落便可立即執(zhí)行,響應十分高效,并且無論你是什么樣的方言口音,系統(tǒng)都能快準識別。除了語音幫你控制車輛功能,替代手機的部分功能,助力專心駕駛提升安全性外,它還是一個生活小助手,跟用戶講笑話解解悶,十分有趣,讓你絲毫不感到這是冷冰冰的機器,更像是與熟悉的朋友交流。
思皓QX先期搭載華為智慧助手,可實現(xiàn)智能家居的輕松擴展。此外,思皓QX還搭載騰訊生態(tài),可無縫連接車機微信和手機微信,支持觸屏、語音、專屬方向盤按鍵多種交互方式,可收到微信位置、快速發(fā)起導航,節(jié)省用戶的操作時間,省心省力,將車、家、生活三者緊密聯(lián)系在一起。毫無疑問,這大大拉近了用戶與車的距離,實現(xiàn)多維度的社交互動功能,可玩性極高。例如計劃周末與小伙伴自駕出游,車機支持集結、途跡、實時位置等服務,多人行車路線立即了如指掌。
精彩不止如此,當用戶錄入自己的“Face ID”,上車后車輛就可以通過人臉識別功能,根據(jù)用戶習慣自動對車輛進行設置,不同家人駕車出行一坐上車便能立馬被調(diào)整到專屬自己的最佳座椅角度,讓科幻片里的“黑科技”畫面成為現(xiàn)實。
在智能駕駛方面,思皓QX可實現(xiàn)L2級自動駕駛輔助功能。在4顆100萬高清像素廣角攝像頭+12顆超聲波雷達的加持下,提供包含了車道保持、車道偏離預警、自動泊車、自適應巡航等功能,達到同級領先水準,能及時察覺不期而遇的碰撞危險,最大限度降低碰撞發(fā)生的可能性。
在安全方面,思皓QX貼心搭載了CSS兒童遺落安全監(jiān)測系統(tǒng),通過超聲波與人臉識別技術,雙模監(jiān)測車內(nèi)生命特征,及時向車主發(fā)出警報信息,避免意外發(fā)生。
始終以用戶為中心
師從德系品質(zhì),并附加本土化的思維,匠心研發(fā)出的思皓QX產(chǎn)品力十分強大,始終堅定以用戶為中心,結合極為有誠意的9.69萬元至14.39萬元的官方售價,令用戶一見傾心,未來可期。