從近年的數(shù)據(jù)來看，年輕的消費(fèi)者占據(jù)了汽車市場的主要部分，年輕、運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格也就自然而然成為了汽車市場的主流。當(dāng)下，不論是熱門車型還是無人問津的冷門產(chǎn)品，在更新?lián)Q代上都會(huì)往年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)方向靠攏，以滿足當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美需求。

現(xiàn)款大眾凌渡在上市時(shí)便被寄予莫大的期望，期待它能夠取得像速騰那樣的成就，但現(xiàn)實(shí)不盡人意，上市后的凌渡并沒有期待的火爆，反而是表現(xiàn)平平，甚至被網(wǎng)友調(diào)侃為大眾里最無人問津的產(chǎn)品。不過，大眾并沒有放棄凌渡，最近的一組全新一代凌渡的外觀申報(bào)圖引起了不少網(wǎng)友的關(guān)注，由于新車的改變較大，造型也頗為獨(dú)特，網(wǎng)友們對新車的改變褒貶不一，新車的表現(xiàn)究竟如何，我們一起來看看。

全新凌渡圓潤的前臉造型與大眾ID系列大相徑庭。左右兩側(cè)的大燈使用了柳葉形的設(shè)計(jì)，通過細(xì)長的飾條一直延伸至車標(biāo)，配合向下的機(jī)蓋造型，整體提升了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。而下方的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)造型整體看起來就像是鯰魚嘴，獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)也是引發(fā)爭議的首要原因。

新車的側(cè)面從A柱到C柱采用了更加運(yùn)動(dòng)的溜背式造型，整體造型比較協(xié)調(diào)。值得一提的是，全新凌渡將配備CC同款的無邊框車門，進(jìn)一步強(qiáng)化新車的轎跑屬性。

車身尺寸方面，根據(jù)此前的申報(bào)信息，全新大眾凌渡的長寬高分別是4784/1831/1499mm，軸距2731mm。與現(xiàn)款車型相比尺寸加長，并且已經(jīng)達(dá)到A+級別轎車的水平。

尾部采用了黑色裝飾板的貫穿式尾燈，與車標(biāo)LOGO融為一體。新車還采用了隱藏式排氣布局，后包圍上也看不到排氣裝飾配件，整體顯得比較平穩(wěn)。

內(nèi)飾方面，新車配備貫穿式的液晶顯示儀表和電子擋桿，科技感十足，最新樣式的三幅式多功能方向盤為車內(nèi)增添了幾分運(yùn)動(dòng)感。

動(dòng)力方面，全新大眾凌渡將搭載高功率1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150馬力，峰值扭矩為250?！っ?，匹配7速雙離合變速箱。

全新大眾凌渡的外觀雖然存在爭議，但車身尺寸的加大使空間更足，更能滿足消費(fèi)者的日常需求。全新凌渡或?qū)⒂诎嗽碌资装l(fā)，并有希望在今年正式上市。你更喜歡現(xiàn)款凌渡還是更期待全新凌渡呢？