繼前不久某理想車主躺平駕駛理想ONE后，昨日，一條理想車主高速駕車瘋狂超蔚來的視頻也在網(wǎng)上火了。

視頻顯示，理想ONE車主一邊開車一邊旁白：“看到前面那輛蔚來了嗎，我要超過他，為理想爭光”。同時(shí)，該車主還展示了他的行駛速度，已經(jīng)達(dá)到了130km/h。

最后，又不知經(jīng)過了幾輪角逐，在這位車主聲嘶力竭的吼叫中，這輛理想ONE終于爆發(fā)了，以150km/h的速度，終于艱難的超過了前方的蔚來車輛。同時(shí)，車主強(qiáng)調(diào)：為什么要超蔚來，因?yàn)樗X得蔚來的電池沒有什么了不起，并且覺得蔚來是“傻X車”。

該車主的瘋狂行為引起了廣大網(wǎng)友的批評(píng)與群嘲。

然而，就在前不久，還有另外一位車主上傳了一段自己使用輔助駕駛系統(tǒng)躺著開理想ONE的視頻，引發(fā)網(wǎng)友熱議。

視頻顯示，在前方、逆向都無車，天氣、道路狀況良好的情況下，司機(jī)與副駕駛座的乘客都把座椅放平，并解開了安全帶，躺著欣賞透明車頂上的藍(lán)天白云。而座駕理想ONE處于輔助駕駛系統(tǒng)開啟狀態(tài)，在筆直的道路上自動(dòng)行駛。

針對(duì)該事件，8月4日下午，理想官方微博發(fā)文稱：我們注意到有車主在使用安全帶卡扣等危險(xiǎn)裝置的情況下，錯(cuò)誤使用理想汽車的輔助駕駛系統(tǒng)。對(duì)于這種情況，理想汽車堅(jiān)決反對(duì)，并要求所有車主按照正確的方式使用輔助駕駛系統(tǒng)。

理想汽車的輔助駕駛系統(tǒng)必須系安全帶才可以使用。在車輛行駛過程中雙手不要離開方向盤，理想ONE的方向盤帶有握力感應(yīng)傳感器，會(huì)通過視覺和聽覺報(bào)警提醒駕駛員，如果超過一段時(shí)間駕駛員不接管方向盤，系統(tǒng)將會(huì)退出并在本次駕駛中禁止使用輔助駕駛功能。理想ONE所提供的是輔助駕駛功能而不是自動(dòng)駕駛，請(qǐng)車主們正確使用，安全駕駛，珍愛生命。

但是從視頻可以明顯看到，該車主的安全帶已被揭開，但是車輛仍在正常行駛中，由此可見，理想汽車的輔助駕駛系統(tǒng)必須系安全帶才可以使用的說法并不屬實(shí)。

此外，值得注意的是，車主在方向盤上夾了一個(gè)夾子，能騙過理想one的方向盤壓力感應(yīng)器，相比之下，特斯拉使用的方式是必須給方向盤一個(gè)不小的轉(zhuǎn)動(dòng)的力。當(dāng)初蔚來理想剛出來壓感方案時(shí)，不少業(yè)內(nèi)人士覺得特斯拉要給方向盤轉(zhuǎn)向力的邏輯麻煩，現(xiàn)在看來，蔚來理想確實(shí)人性化了，但特斯拉更懂人性。

短期內(nèi)接連發(fā)生兩次如此惡性的駕駛事件，不少網(wǎng)友稱理想車主這是入了邪教。同時(shí)，車主在開放道路上以危險(xiǎn)方式使用輔助駕駛功能，背后或與品牌方的宣傳以及用戶文化不無關(guān)系。

你認(rèn)為理想汽車在這類惡性事件中有責(zé)任嗎？