大過年的,聊點熱血沸騰的,跑車,這詞一直都被許多車迷們關(guān)注著并把它視為夢想,而像福特野馬這種外觀拉風(fēng)、價格相對便宜的跑車,則成為了不少車友的首選。不過最近福特在2019的北美車展上發(fā)布了旗下平民跑車Mustang(野馬)的最強版本GT500,并命名為Shelby,它的出現(xiàn)又讓不少消費者對福特野馬有了新的認識。
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全新的Shelby在原有的Mustang基礎(chǔ)上換裝了更夸張動感的外觀套件,原本就不小的黑化六邊形進氣格柵現(xiàn)在變得更加巨大,看上去殺氣十足。另外為了讓它和普通版本有更明顯區(qū)別,福特還把它原來的野馬標換成了眼鏡蛇標。
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車身側(cè)面的翼子板也統(tǒng)一加裝了寬體套件,搭配上米其林Pilot Sport 4S高性能輪胎和騷紅色的Brembo制動卡鉗,營造出了濃厚的戰(zhàn)斗氣息。
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而最亮眼的可以說是車尾部分,且不說那常見的四出排氣和空氣動力套件,光是原廠自帶的那塊大尺寸擾流板就足以讓人為之傾心。不僅如此,與之搭配的還有底部復(fù)雜的擴散器,這次想要自己動手原汁原味地改出這套拉風(fēng)外觀,成本應(yīng)該不會太低。
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相比起那大作更改的外觀,Shelby內(nèi)飾改動就很小,所以它的內(nèi)飾看起來和普通版本沒有太大區(qū)別,依舊是環(huán)抱式的飛機座艙設(shè)計,注重逼格的同時也強調(diào)實用性。
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不同之處主要在于野馬標換成了眼鏡蛇標,不僅僅是方向盤上有這個標,包裹性更強的運動座椅也同樣醒目地標示著。整體內(nèi)飾并不會給人帶來豪華感,但也不會讓人覺得難看,不過就算難看,開這車的人應(yīng)該也不會太過在意,畢竟拉風(fēng)的外觀已經(jīng)可以吸引到不少行人羨慕的目光。
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在科技性配置方面,這車還提供了電腦控制彈射起步模式、賽道App、12英寸中控顯示屏、帶4G LTE Wi-Fi熱點的FordPass Connect互聯(lián)系統(tǒng)。
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動力方面,有著最拉風(fēng)外觀的Shelby自然也要搭載最強的動力才行。這款新車搭載的是一臺5.2升機械增壓V8發(fā)動機,最大功率超過521kW,約等于710馬力,匹配7速雙離合變速箱,0-100km/h加速時間僅需3s。
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而為了保障車子的大馬力可以有效的使用,福特還針對機油、變速箱油和差速器油配備了獨立的冷卻器。與此同時,為了防止購買者駕馭不住這匹野馬,福特還針對全新Mustang Shelby GT500車主提供了專屬駕駛培訓(xùn)。
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福特這平民跑車Shelby那強大的動力表現(xiàn),可比最近豐田復(fù)活的六缸335匹馬力的“牛魔王”Supra強了不止一星半點,兩者都差不多可以說是不在一個量級上了。
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新一代Mustang Shelby GT500將于今秋上市,車子的定價雖然還沒有公布,但參考目前市場上18款福特Mustang普通版的售價為40.38 -59.18萬,疆哥覺得這臺“暴力猛獸”價格至少在70萬以上。屆時這款車或會通過官方引入的方式進行售賣,當然平行進口銷售的渠道肯定跑不了,畢竟國內(nèi)的車商可不會放過這些野馬粉。
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看著這個預(yù)估價格,應(yīng)該會有很多人覺得這車一點都不親民,但是看著它那差不多秒殺一眾超跑的戰(zhàn)斗力,法拉利Portofino 600馬力270.8萬起、蘭博基尼Huracan LP 580-2 581馬力299萬起,想買Mustang Shelby GT500這車的消費者應(yīng)該會說:真香。
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而且買不起最強版Mustang Shelby GT500的,是可以考慮買便宜點的2.3TMustang(“野驢”)。然后花點小錢把它改成最強版的外觀,這也能滿足不少人對“夢想”的追求了。畢竟,疆哥覺得,選福特野馬的人,更多的是被其拉風(fēng)的外觀所吸引的,你說呢?