7月的OTA月報(bào)新鮮出爐！

據(jù)車云的不完全統(tǒng)計(jì)，過去一個(gè)多月共有10個(gè)汽車品牌的多個(gè)車型進(jìn)行了OTA升級(jí)。其中，大眾為旗下ID.系列的車型進(jìn)行了首次OTA升級(jí)，威馬W6也迎來了OTA首秀。令人值得稱道的是，作為一款已經(jīng)上市5年的“老車”，榮威RX5在7月也迎來了最新的OTA，并帶來了語音交互、車機(jī)導(dǎo)航等多項(xiàng)功能的優(yōu)化和升級(jí)。

娛樂功能成為越來越多車企升級(jí)的重要方向，比如特斯拉新增了一款游戲，威馬上線了雷石K歌，極狐阿爾法T預(yù)裝了騰訊視頻APP，影音娛樂功的愈發(fā)完善不僅豐富了駕乘者的乘車體驗(yàn)，更減少了對(duì)手機(jī)的依賴。此外，語音功能也成各大車企升級(jí)重點(diǎn)，小鵬P7就以全新AI聲音為重點(diǎn)宣傳對(duì)象，榮威和別克都對(duì)語音系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化。比亞迪漢新增了華為HiCar功能，威馬W6新增了華為負(fù)一屏的功能，華為手機(jī)業(yè)務(wù)雖受打壓，但依舊受到一些車企的青睞。

接下來看看近期的OTA升級(jí)詳情：

特斯拉：

特斯拉在最新的OTA升級(jí)中新增了游戲“傲氣雄鷹”，這是一款飛行射擊類的游戲。但是在2018年3月之前生產(chǎn)的Model S和Model X無法安裝此類游戲。

值得關(guān)注的是，特斯拉此次升級(jí)將觸發(fā)自動(dòng)緊急制動(dòng)功能的最低速度由8km/h下調(diào)到了5km/h，這個(gè)功能可以有效降低車速，避免在特殊情況下由于沖擊帶來的傷害。

此外，此次OTA還新增了交流電充電異常提醒。據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉在國(guó)外因軟件升級(jí)導(dǎo)致1743輛Model S汽車最大電池電壓降低而吃了官司，特斯拉方面同意支付150萬美元進(jìn)行和解。

大眾：

早在7月初，大眾就為OTA造勢(shì)，宣布將在月底對(duì)旗下ID.系列車型進(jìn)行首次OTA升級(jí)，此次升級(jí)主要針對(duì)海外市場(chǎng)，首批升級(jí)的車型為大眾 ID.3，后續(xù) ID.4 系列車型也會(huì)進(jìn)行相關(guān)升級(jí)。

大眾官方還表示 ID. 系列車型后續(xù)平均每 12 個(gè)星期就會(huì)進(jìn)行一次 OTA 升級(jí)，其將成為第一家、也是唯一一家定期OTA升級(jí)的汽車廠商。

據(jù)了解，此次OTA升級(jí)主要優(yōu)化了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈控制，車內(nèi)信息娛樂系統(tǒng)的界面和操作也得到了調(diào)整等。此外，得益于大眾MEB平臺(tái)以及智能化電子架構(gòu)，ID.系列車型可以通過OTA更新最多35個(gè)控制單元。

比亞迪：

7月19日，比亞迪漢迎來了一周年的OTA升級(jí)，此次升級(jí)主要新增了華為 HiCar、RPA 車外自動(dòng)泊車輔助功能、律動(dòng)音樂氛圍燈三項(xiàng)功能。據(jù)了解，在過去的一年時(shí)間中，漢已經(jīng)先后完成了15次OTA升級(jí)。

除了漢車型，比亞迪旗下的2021款唐DM也在7月進(jìn)行了OTA升級(jí)，新增智能保電與強(qiáng)制保電兩種模式。智能保電模式將根據(jù)實(shí)時(shí)駕駛狀態(tài)智能調(diào)節(jié)電池充放電，適用于目的地充電方便的場(chǎng)景；強(qiáng)制保電后，能夠讓電池和電機(jī)提供更大的動(dòng)力輸出，保持動(dòng)力體驗(yàn)，適用于預(yù)判前方擁堵工況場(chǎng)景。

威馬：

威馬W6在7月迎來了OTA首秀，新增與升級(jí)了多項(xiàng)功能應(yīng)用，重點(diǎn)在智能和娛樂方面。新增的華為負(fù)一屏功能，解鎖了新的車輛遠(yuǎn)程控制方法。使用華為手機(jī)的用戶可以打開負(fù)一屏，快速設(shè)置車輛解閉鎖、開關(guān)車窗天窗、開尾門、開關(guān)空調(diào)、閃燈鳴笛等11項(xiàng)功能。在娛樂方面，新增雷石K歌功能，擁有海量正版曲庫。威馬W6的語音交互系統(tǒng)新增了成語接龍游戲。

此外，語音交互還延伸至行車安全方面，針對(duì)部分警示音，在發(fā)出警示或推送彈窗的同時(shí)，還將通過語音的方式播報(bào)警示內(nèi)容。在支持120余項(xiàng)常用語音功能控制的基礎(chǔ)上，威馬W6新增副駕語音打開360°全景功能、非主駕語音控制座椅功能，新增的超低聲語音喚醒，成功率超過95%。

小鵬：

繼在7月推出公測(cè)版后，小鵬P7在8月3日正式推送了2.6.1版本的OTA。這也是小鵬P7上市一年多以來通過整車OTA實(shí)現(xiàn)的第9次重大版本更新。

此次OTA最大亮點(diǎn)在于語音助手小P獲得了全新AI聲音。小鵬方面介紹，新聲音采用了“全新一代超大規(guī)模在線神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎+小型離線拼接引擎”的技術(shù)組合，帶來更接近真人的車載語音交互。全新AI聲音采用了24K采樣技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高保真音質(zhì)，并擁有包括助理、聊天、客服等14種強(qiáng)烈情緒的變換能力。為了讓小P全新AI聲音能給用戶帶來更好的使用體驗(yàn)，小鵬汽車通過端云融合的語音合成方案，已做到97%的超高在線率，在弱網(wǎng)和無網(wǎng)的情況下也不用擔(dān)心音質(zhì)受損。

此外，小鵬P7此次OTA還優(yōu)化了NGP狀態(tài)下彎道限速邏輯，并向智享版用戶開放了DSM疲勞檢測(cè)功能。

極星：

極星2此次OTA升級(jí)進(jìn)行了多項(xiàng)功能的優(yōu)化和升級(jí)，但主要是新增了Polestar手機(jī)智能鑰匙功能，完成配對(duì)后，用戶可將智能手機(jī)作為汽車鑰匙，作為除傳統(tǒng)鑰匙之外的另一選擇。據(jù)介紹，Polestar手機(jī)智能鑰匙使用時(shí)無需觸碰任何傳感器，也不需要提前打開手機(jī)App。

此外，這一次OTA升級(jí)還包括在極星App中新增車輛遠(yuǎn)程控制功能，具體功能包括查看電池狀態(tài)、空調(diào)遠(yuǎn)程控制和遠(yuǎn)程解鎖車輛等。 

理想：

理想汽車在7月分別為2020款理想ONE和2021款理想ONE進(jìn)行了OTA升級(jí)，主要是新增了“尾門腳踢控制”開關(guān)功能，優(yōu)化了2020款理想ONE的擦車模式退出邏輯、FM收聽、胎壓監(jiān)測(cè)等問題，而2021款理想ONE則優(yōu)化了輔助并線、自動(dòng)泊車、車道保持輔助等功能。對(duì)比下來，2021款車型的優(yōu)化更新幅度要大于2020款車型。

此外，車云菌注意到，理想汽車在7月份還推送了一個(gè)V2.1.89版本的OTA升級(jí)，這個(gè)升級(jí)只有一項(xiàng)內(nèi)容：優(yōu)化輔助駕駛系統(tǒng)通訊協(xié)議兼容性。

 榮威：

上汽榮威宣布于7月份起啟動(dòng)針對(duì)榮威RX5車主的互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)跨代級(jí)OTA，此次升級(jí)，榮威RX5的老車主將分批次陸續(xù)接收到OTA升級(jí)推送，升級(jí)后，榮威RX5車主將能夠體驗(yàn)到最新的語音交互、車機(jī)導(dǎo)航、智慧家庭等功能。

值得一提的是，此次榮威RX5系統(tǒng)升級(jí)，是一次前所未有的挑戰(zhàn)。眾所周知，軟件升級(jí)必須要有硬件的支撐。在榮威RX5之前，沒有一個(gè)品牌能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)一款上市五年之久的“老車”進(jìn)行OTA。但榮威RX5在開發(fā)之初就進(jìn)行了硬件的冗余設(shè)計(jì)，這為該款車型的OTA升級(jí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

極狐：

7月19日，極狐向阿爾法T用戶推送了最新的OTA升級(jí)，新增空調(diào)智能自干燥、智能實(shí)時(shí)制冷2項(xiàng)功能，并在系統(tǒng)中預(yù)裝了騰訊系的應(yīng)用騰訊視頻APP，此外還對(duì)電話音量記憶等多項(xiàng)功能進(jìn)行了優(yōu)化更新。

在上一次的更新中，極狐就在空調(diào)設(shè)置系統(tǒng)內(nèi)優(yōu)化了“節(jié)能模式”，此次又針對(duì)空調(diào)推出了智能自干燥與實(shí)時(shí)制冷，可以有效防止蒸發(fā)器積水產(chǎn)生霉菌、異味，以及自動(dòng)分配空調(diào)冷量，從而保證乘員艙制冷連貫、穩(wěn)定，創(chuàng)造清爽舒適的駕乘空間。

據(jù)了解，極狐在過去的8個(gè)月中一共進(jìn)行了5次OTA升級(jí)，分別針對(duì)整車電控、智能空調(diào)、交互系統(tǒng)、中控飛屏、駕駛模式、遠(yuǎn)程電池預(yù)熱、智能巡航、多媒體界面顯示等多場(chǎng)景功能進(jìn)行了近40余項(xiàng)新增及優(yōu)化。

別克： 在7月的最后一天，別克為eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)進(jìn)行了OTA升級(jí)，并分批推送。此次升級(jí)針對(duì)別克2020/2021款GL8艾維亞、2020/2021款GL8 ES陸尊和2021款GL6等多款車型，增強(qiáng)和優(yōu)化了輔助駕駛顯示、交互界面、應(yīng)用生態(tài)以及用戶用車習(xí)慣設(shè)置等多個(gè)模塊。

在細(xì)節(jié)體驗(yàn)方面，新版車機(jī)系統(tǒng)針對(duì)GL8和GL6上一些不同功能界面進(jìn)行了顯示和交互上的優(yōu)化。如針對(duì)2020/2021款GL8艾維亞、2020/2021款GL8 ES陸尊車型優(yōu)化了HUD功能的使用體驗(yàn)，以及輔助駕駛功能、儀表音頻菜單的顯示邏輯等；針對(duì)2021款GL6優(yōu)化了儀表啟動(dòng)自檢時(shí)的顯示效果和儀表啟動(dòng)過程中的顯示狀態(tài)等。

車云小結(jié)：

車輛的硬件是支撐后期OTA升級(jí)的重要基礎(chǔ)，只有硬件足夠強(qiáng)大，才能在后續(xù)的OTA升級(jí)中不斷釋放它的潛能，最大化地發(fā)揮它的價(jià)值，讓汽車不斷生長(zhǎng)，給用戶帶去驚喜。

從7月的OTA月報(bào)重可以看出，隨著汽車的更新?lián)Q代，一些老車型由于硬件條件跟不上，很多OTA升級(jí)的新功能就無法使用，比如特斯拉新增的游戲，2018年3月之前的車就無法安裝。而有些廠商則進(jìn)行了硬件的冗余設(shè)計(jì)，如榮威RX5在5年之后還能進(jìn)行OTA升級(jí)，這就為用戶創(chuàng)造了好的使用體驗(yàn)，帶來了足夠大的驚喜。