最近，東京奧運會正在火熱進行中，日本天天上熱搜！

那么，作為汽車媒體今天就不說體育事了。來看看小日子過得不錯的日本“車”上半年回顧以及下半年展望吧！

在今年上半年，日系車在國內總共賣出了228.63萬輛，同比增長22.8%，成績僅次于德系車?？?月份日系卻以36.80萬輛的銷量超越了德系。其中，日系三強豐田/本田/日產依舊是國人最愛，上半年在華分別銷售出80.15萬輛/78.65萬輛/70.63萬輛。

今天不妨來看看，下半年這日系“三強”會有哪些重磅車型將搶占市場吧！今天為豐田篇。

豐田品牌：

1.皇冠陸放

預售價：27.68萬—35.68萬元

8月份，皇冠陸放就要上市了。說它和漢蘭達之間的關系，你可以理解為卡羅拉和雷凌吧，本質上配置和賣點不會有啥區(qū)別。不過在外觀上，皇冠陸放相對新款漢蘭達更具有力量感和豪華質感，這是漢蘭達美版XSE運動版的造型，況且還有車頭還有閃閃的皇冠標加持，檔次感更上一層樓。

作為一汽豐田首次生產TNGA架構下的中大型SUV車型，它的車長要比漢蘭達大，為5015mm，軸距同為2850mm。車內采用2+3+2的座椅布局，頭部空間會比新款漢蘭達更加寬裕。

值得一提的是，皇冠陸放前期僅提供高配2.5升混動系統(tǒng)，192匹馬力，E-CVT變速箱，全獨立懸架，行駛質感應該不用太擔心。新款漢蘭達的指導價為26.88萬-34.88萬元，帶上“皇冠”標的陸放定價勢必會再高一些，那么問題來了，你覺得賣多少值得呢？

2.豐田Harrier（銳放）

預計售價：22萬-32萬左右

作為豐田在海外市場的主力車型，豐田Harrier終于也將引進國內。新車將由一汽豐田在今年11月進行量產發(fā)布，或命名為“銳放”。它定位為中型SUV，我們可以理解為偏運動版的“RAV4榮放”。

豐田Harrier的外觀采用第15代皇冠的設計語言，車頭設計非常激進，C柱后面帶點小溜背姿態(tài)。它也是基于TNGA-K平臺打造的，車身長度為4755/1855/1660mm，軸距為2690mm，車長比RAV4榮放長了140mm，為了降低重心，車身高度則相對減少了20mm。

在動力方面，國產Harrier將搭載和RAV4榮放相同的2.0L+CVT和2.5L混動+E-CVT兩種組合，并提供兩驅、四驅和電動四驅。

國產后它的價格嘛，參考RAV4在日本售價區(qū)間為274.3萬-402.9萬日元(折合人民幣16.23-23.84萬元)，我們可以以此估算下，國產Harrier售價或在22萬-32萬左右。目前合資品牌的主力中型SUV，如本田CR-V、豐田RAV4榮放、大眾途觀L、以及剛剛上市的日產奇駿等，起售價都下探到20萬以下，國產Harrier如果按照這個定價似乎會高不少，不過有豐田logo的號召力，又有雷克薩斯的質感，想必國內消費者也能接受這點貴吧？

3.豐田賽那

預計售價；25萬-35萬元

說了兩款SUV，再來看看奶爸們翹首以盼的中大型MPV豐田賽那吧。這也是一臺即將國產的豐田重磅新車，造型和海外版的SIENNA基本保持一致，前臉是豐田TNGA家族車型的最新設計語言。高配版本還用上了檔次更足的鍍鉻裝飾。

作為豐田MPV的一支潛力股，賽那對標的車型為別克GL8、本田奧德賽。不過，豐田向來很會生產高端MPV，你們看頂流的雷克薩斯LM、豐田埃爾法等，所以賽那也不可能粗糙。它的車身長寬高為5180mm、1995mm、1765（1786）mm，軸距為3060mm，寬度比別克GL8要大一丟丟，高度和軸距就要略小一些。高配版本第二排提供航空座椅，座椅舒適度想必不用太擔心，第三排座椅支持放倒全平，空間靈活性比GL8更好，這是奶爸奶媽最喜聞樂見的。

在動力方面，國產賽那搭載2.5L THS II全新第四代豐田混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率為141kW，和漢蘭達保持一致，預計綜合最大功率為183kW，最低油耗或達到5.89L，它匹配E-CVT變速箱和E-Four四驅系統(tǒng)。如果在日常塵世使用，賽那這套混動系統(tǒng)肯定會比別克GL8更舒適、更安靜，雖然沒有美版那臺V6發(fā)動機來得猛，但對中國消費者來說是絕對夠用了。

寫在最后

總的來看，豐田在今年下半年會集中發(fā)力全新車型，無論是皇冠陸放、銳放、賽那的登場，都勢必能為豐田品牌提升一個檔次，對于這三款車，你怎么看呢？

由于篇幅原因，明天我們再來聊聊本田、日產下半年的新車展望吧！

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