“日系三強(qiáng)”9款新車重磅來襲，下半年或?qū)⑷娣闯孪担?/h1>

車域無疆 2021-08-11 08:28:25

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在很多國人的消費(fèi)觀念中，每逢提到日系車，便能聯(lián)想到高品質(zhì)、高燃油經(jīng)濟(jì)性、高保值率等特點(diǎn)，其中又以豐田、本田和日產(chǎn)最備受青睞。從剛結(jié)束不久的上半年來看，“三強(qiáng)”的局面依舊沒變，它們也都取得了不錯(cuò)的銷量成績。

數(shù)據(jù)來源：廠家官方信息

不過在國內(nèi)市場，以大眾為代表的德系品牌依然強(qiáng)勢。從上半年的上險(xiǎn)數(shù)據(jù)來看，日系的市場份額還是落后德系，不過兩者之間的差距其實(shí)在不斷地縮小，日系大有反超德系之勢。

數(shù)據(jù)來源：上險(xiǎn)量

而據(jù)疆哥了解到，在今年下半年，豐田、本田和日產(chǎn)還都會(huì)繼續(xù)放“大招”，或是投放全新產(chǎn)品，或?qū)ΜF(xiàn)有重磅車型進(jìn)行升級。到底有哪些重磅車型？下面咱們就來一睹為快。

一、豐田

從上半年的銷量來看，豐田依舊是日系的“老大”，不過增長幅度不及本田和日產(chǎn)。而下半年豐田將投放三款全新的重磅車型，個(gè)個(gè)都來頭不小。

1）皇冠陸放

看點(diǎn)：高級版“漢蘭達(dá)”

全新漢蘭達(dá)已經(jīng)在6月底上市，指導(dǎo)價(jià)26.88-34.88萬。而其的姊妹車型，皇冠陸放也將在8月迎來上市，新車同樣基于TNGA-K架構(gòu)打造，采用了更為運(yùn)動(dòng)的造型，并加入了皇冠品牌LOGO，預(yù)售價(jià)為28-37萬。

皇冠陸放

全新漢蘭達(dá)

和全新漢蘭達(dá)一樣，皇冠陸放也是提供5/7座選擇，不過長度上，皇冠陸放要比漢蘭達(dá)多50mm，達(dá)到了5015mm。動(dòng)力則搭載漢蘭達(dá)同款2.5L混動(dòng)+ECVT變速箱，并有兩驅(qū)和四驅(qū)可選。

皇冠陸放內(nèi)飾

在有漢蘭達(dá)做背書的基礎(chǔ)上，皇冠陸放的產(chǎn)品力基本無需質(zhì)疑。而最終其實(shí)就看大家，愿不愿意加點(diǎn)錢，買一份“高級感”了。

2）豐田Harrier（銳放）

看點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)版“RAV4榮放”

作為豐田海外SUV市場的主力車型，Harrier很早就就傳出要引進(jìn)國內(nèi)。而根據(jù)最新的消息來看，新車已經(jīng)在工信部完場了申報(bào)，或命名為“銳放”，定位高于RAV4榮放。

國產(chǎn)申報(bào)圖

海外版Harrier

新車造型和海外版基本一致，定位5座中型SUV，整體尺寸稍大于RAV4榮放，不過和冠道相比就沒有優(yōu)勢了。動(dòng)力則搭載與RAV4榮放同款的2.0L+CVT和2.5L混動(dòng)+E-CVT兩種組合，并提供前驅(qū)和四驅(qū)可選。

國產(chǎn)申報(bào)圖

海外版Harrier

根據(jù)豐田的雙車戰(zhàn)略，新車大概率還會(huì)推出姊妹車型，或命名為“鋒蘭達(dá)”。而外界一直將其視作RAV4榮放運(yùn)動(dòng)版車型，所以預(yù)計(jì)在操控方面會(huì)給出驚喜。

海外版Harrier內(nèi)飾

3）豐田賽那

看點(diǎn)：豐田首款國產(chǎn)MPV

作為豐田首款國產(chǎn)的重磅MPV產(chǎn)品，豐田賽那可謂是讓不少人翹首以盼。而目前新車已經(jīng)完成了申報(bào)，整體造型和海外版SIENNA基本一致。

國產(chǎn)賽那

海外版SIENNA

國產(chǎn)賽那

海外版SIENNA

國產(chǎn)賽那的長寬高分別為5180/1995/1765（1786）mm，軸距為3060mm，和別克GL8差不多，內(nèi)飾可暫且參考海外版本。動(dòng)力方面，新車將搭載2.5L混動(dòng)系統(tǒng)，不過海外版上的四驅(qū)系統(tǒng)，不知會(huì)不會(huì)來到國內(nèi)。

豐田賽那主要對標(biāo)的是別克GL8（指導(dǎo)價(jià)：23.29-52.99萬），而它后續(xù)后能否成功，定價(jià)將是一個(gè)很關(guān)鍵的因素。

二、本田

本田上半年的銷量增長幅度，是日系三強(qiáng)中最高的。如果按這個(gè)勢頭，年底追上豐田也是有可能的。而下半年，本田主要對現(xiàn)有車型進(jìn)行更新。

1）新一代思域

看點(diǎn)：畫風(fēng)突變

新一代思域最大的看點(diǎn)當(dāng)屬造型，從很多網(wǎng)友的反饋來看，這一代車型在運(yùn)動(dòng)氣息這塊，要比現(xiàn)款減弱好多，不知道這算是自砸招牌，還是自我突破。不過尺寸相比于現(xiàn)款有明顯的提升，2735mm的軸距甚至比速騰還要大。

新一代思域

現(xiàn)款思域

新一代思域

現(xiàn)款思域

內(nèi)飾造型，國產(chǎn)版本尚未公布，可先參考海外車型。動(dòng)力方面，新一代思域繼續(xù)搭載1.5T動(dòng)力，并將現(xiàn)款的1.0T三缸換成了1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。另據(jù)消息稱，“廣本思域”也在規(guī)劃中。

海外新一代思域內(nèi)飾

現(xiàn)款思域內(nèi)飾

2）新款雅閣

看點(diǎn)：小改怡情

作為國內(nèi)B級車的標(biāo)桿級車型，這一代本田雅閣（第十代）的實(shí)力相信大家也有目共睹。而現(xiàn)在也已經(jīng)到了中期改款的節(jié)點(diǎn)了，新車已經(jīng)在工信部完成了申報(bào)，預(yù)計(jì)會(huì)在第三季度上市。

現(xiàn)款雅閣

新款雅閣海外版

從申報(bào)圖來看，新車主要在前臉做了細(xì)節(jié)的調(diào)整，動(dòng)力依舊還是1.5T和2.0L混動(dòng)，預(yù)計(jì)會(huì)在配置上有所提升。鑒于現(xiàn)款車型競爭力還很強(qiáng)，此次小改怡情即可。

新款雅閣申報(bào)圖

新款雅閣

3）新款凌派

看點(diǎn)：化身“小雅閣”

作為一款A(yù)+級轎車，凌派憑借大空間、混動(dòng)、性價(jià)比等優(yōu)勢，也一直深受消費(fèi)者青睞。而新款凌派對造型進(jìn)行了些許調(diào)整，整體風(fēng)格和申報(bào)的新款雅閣有點(diǎn)相似。

新款凌派

現(xiàn)款凌派

新車的長度相較于現(xiàn)款長度增加了10mm，其它保持不變。動(dòng)力也是繼續(xù)搭載1.0T三缸和1.5L 混動(dòng)，預(yù)計(jì)最終也只是針對配置進(jìn)行調(diào)整。

新款凌派

現(xiàn)款凌派

三.日產(chǎn)

上半年銷量中，日產(chǎn)雖然還是照常落后兩田，但是整體還是緊咬日系第三的位置。而在下半年新車規(guī)劃中，日產(chǎn)也有不小的動(dòng)作。

1）全新奇駿

看點(diǎn)：三缸引爭議

全新奇駿此前已經(jīng)進(jìn)行了預(yù)售，其中兩驅(qū)版19.99萬，四驅(qū)版21.99萬，將于7月30日上市。而此次換代可謂是備受爭議，一方面是全新CMF-CD平臺帶來的造型、內(nèi)飾、尺寸等方面的升級。

全新奇駿

現(xiàn)款奇駿

全新奇駿

現(xiàn)款奇駿

可另一方面，則是三缸機(jī)帶來的各種質(zhì)疑。目前來看，有人認(rèn)為日產(chǎn)是惹禍上身，但也有部分人覺得，日產(chǎn)會(huì)用技術(shù)來回應(yīng)市場的質(zhì)疑和偏見，究竟事態(tài)會(huì)往哪方面發(fā)展，很快就會(huì)揭曉答案了。

全新奇駿內(nèi)飾

現(xiàn)款奇駿內(nèi)飾

2）軒逸e-POWER

看點(diǎn)：日產(chǎn)e-POWER混動(dòng)技術(shù)

2021上半年乘用車銷冠的頭銜已經(jīng)被軒逸拿到了，而下半年它還將提升競爭力，推出e-POWER版本。新車造型和燃油版一致，主要是換裝了一套混動(dòng)動(dòng)力，由1.2L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成，油耗表現(xiàn)為4.1L/100km。

大家可以簡單將這套系統(tǒng)理解為“不插電的增程式混動(dòng)”，因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)僅用于充電，不參與驅(qū)動(dòng)工作，新車上市后將直接對標(biāo)卡羅拉雙擎和凌派銳?混動(dòng)。

3、日產(chǎn)Ariya

看點(diǎn)：最美日產(chǎn)SUV

Ariya是日產(chǎn)基于電氣化平臺（CMF-EV）打造的首款車型，定位緊湊型跨界純電SUV。新車原本計(jì)劃在2021年由東風(fēng)日產(chǎn)引進(jìn)國內(nèi)，但據(jù)媒體報(bào)道，由于受全球疫情和缺芯的影響，或?qū)⒂兴七t。

Ariya采用了全新的設(shè)計(jì)語言，還被譽(yù)為“最美日產(chǎn)SUV”。新車內(nèi)飾更是將日產(chǎn)一貫缺失的“科技感”狠狠發(fā)揮了出來，并搭載了日產(chǎn)目前最先進(jìn)的Propilot2.0自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

新車的長寬高分別為4595/1850/1655mm，軸距為2755mm。動(dòng)力參考海外信息，WLTC工況下純電續(xù)航里程最高可達(dá)到610km?？偟膩碚f，Ariya讓不少人都感到耳目一新，就看國產(chǎn)后能不能定個(gè)好價(jià)錢。

寫在最后

總的來看，下半年豐田主要?jiǎng)幼骷腥萝囆偷拇蛟焐?，而本田和日產(chǎn)主要把精力放在了現(xiàn)有產(chǎn)品的更新上，其中最受關(guān)注，且最爭議的無疑是即將要上市的全新奇駿了。