一千七百多個日夜，一轉(zhuǎn)眼就過去了。

從無人知曉到人盡皆知，領(lǐng)克品牌誕生已經(jīng)快五年了。算上今年四季度即將上市的領(lǐng)克09，領(lǐng)克品牌將擁有01、02、03、05、06、09共計六大核心車型。

眼下，用年少有為形容領(lǐng)克品牌十分貼切——今年1-6月，領(lǐng)克賣出了107873輛，同比上漲96.98%，6月份銷量達(dá)到17077輛，同比增長26.93%，從01上市至今4年不到，領(lǐng)克品牌整體銷量已突破537821輛。

就在五周年這個關(guān)鍵節(jié)點，今年6月，領(lǐng)克推出了自己的新里程碑產(chǎn)品——基于SPA構(gòu)架下的首款旗艦大型SUV領(lǐng)克09，也是領(lǐng)克產(chǎn)品序列中最大的一款產(chǎn)品。

在這個五周年之際，近日，大事君與領(lǐng)克汽車銷售有限公司總經(jīng)理林杰、領(lǐng)克09車型負(fù)責(zé)人楊殿旭等核心人員進(jìn)行了交流。

談及五周年，林杰表示，五年來最大的收獲是堅守住了領(lǐng)克品牌的初心，成功樹立起領(lǐng)克可高品質(zhì)的品牌形象。而對于進(jìn)階的領(lǐng)克09，領(lǐng)克官方也是充滿信心，接下來，品牌向上的精神必將在這款新產(chǎn)品上得到更充分的體現(xiàn)。

初心不變，依然領(lǐng)克

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在整個中國汽車市場的高端品牌行列中，領(lǐng)克處于什么樣的位置？

數(shù)據(jù)顯示，領(lǐng)克01銷量累計突破20萬，全新01加權(quán)平均售價是18.13萬元，一二線城市占比達(dá)67.9%。領(lǐng)克02加權(quán)平均售價是14.47萬，已經(jīng)高于很多合資品牌。03+的累計銷量突破1萬臺，平均售價基本是21-22萬之間。05加權(quán)平均售價也是20萬以上。

“整個領(lǐng)克品牌，多個車型的平均售價都是突破合資的?！鳖I(lǐng)克汽車銷售有限公司總經(jīng)理林杰表示。

當(dāng)前，領(lǐng)克已然奠定了成熟的高端品牌定位。

在一眾自主品牌主攻大眾化市場時，領(lǐng)克即使在最艱難的階段仍然沒有放棄品牌向上，價格向上的路線——領(lǐng)克品牌上市的2016年，是整個中國乘用車市場高歌猛進(jìn)的時刻，但第二年，中國市場就開始進(jìn)入拐點，增速大幅放緩。

就在2017下半年到2018上半年，領(lǐng)克接連發(fā)布了01和02。然而，彼時的領(lǐng)克從品牌到技術(shù)到團(tuán)隊都是新的，對于用戶而言也是一個全新的印象，再加上大背景的增速放緩，初來乍到的領(lǐng)克沒能實現(xiàn)大的增量。

但是即使在那樣困頓的階段，領(lǐng)克始終沒有做出降價促銷的錯誤動作，而是選擇調(diào)整庫存，始終堅持著自身的高端向上的理念，堅持以高顏值、高安全、高性能、高科技、高價值的“五高”理念，形成了始終指向高端的產(chǎn)品DNA，才有了如今消費(fèi)者認(rèn)可的高端品牌領(lǐng)克。

更關(guān)鍵的是，在這五年的成長階段，“生而全球，開放互聯(lián)”的品牌理念不僅沒有被淡化，反而是不斷在加深。

領(lǐng)克從品牌創(chuàng)立之初就建立了數(shù)字化平臺，基于領(lǐng)克APP，不僅建立起獨具領(lǐng)克品牌調(diào)性的用戶社交圈子，同時也收獲了源源不斷的用戶共創(chuàng)建議，目前領(lǐng)克APP注冊用戶已經(jīng)超過140多萬，月活用戶達(dá)到41萬，最高日活達(dá)到10萬。

“很多在領(lǐng)克APP里面注冊的還不是我們車的用戶，但一定是領(lǐng)克精選用戶，或者是對領(lǐng)克品牌比較感興趣的潛在用戶。”林杰說道。

此外，林杰還指出，領(lǐng)克用戶的口碑和轉(zhuǎn)介紹率很高，轉(zhuǎn)介紹率達(dá)到71%；復(fù)購領(lǐng)克的現(xiàn)象也不少，很多對09感興趣的用戶都來自于領(lǐng)克01、02、03用戶。

由此可見，無論是品牌向上，還是開放互聯(lián)，五年間，領(lǐng)克品牌初心未變，未來仍將貫徹始終。

旗艦09，自信進(jìn)階

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而在這個關(guān)鍵的節(jié)點，選擇推出進(jìn)階的領(lǐng)克09，不僅是對品牌初心的堅守，更將進(jìn)一步拓寬領(lǐng)克向上的高度。

在被問到對于領(lǐng)克09這款旗艦車型是信心更多還是忐忑更多時，領(lǐng)克09車型負(fù)責(zé)人楊殿旭十分堅定的表示：我對這一款產(chǎn)品非常有信心，包括它的底蘊(yùn)、科技、豪華，09應(yīng)該是將來賣得比較好的一款產(chǎn)品。

根據(jù)對目標(biāo)消費(fèi)群體的調(diào)研，09在產(chǎn)品年齡定位上依然保持著青春與活力，但一定程度上有所收斂。更關(guān)鍵的是，領(lǐng)克09的智能化下了更大的功夫，不僅擁有頂級的主機(jī)，還擁有更強(qiáng)大的算力，智能化水平不亞于目前市面上的高端智能電動車。

林杰直言：09的標(biāo)配相當(dāng)于別人的豪配，這一點我們很自信，它不止于大，在豪華、科技方面，都是用料十足。

除此之外，09的進(jìn)階絕不只停留在硬件配置層面，在與用戶的開放互聯(lián)上，領(lǐng)克09更是早早就開啟了溝通的渠道。

領(lǐng)克官方早在09車型開啟預(yù)售前，就創(chuàng)建了09車型用戶俱樂部，用戶不僅可以在領(lǐng)克APP的09圈子發(fā)表意見和提問，還可以通過官方的企業(yè)微信服務(wù)號，與品牌官方進(jìn)行一對一交流。

從7月起，領(lǐng)克09還在西安、武漢、北京三大城市舉辦全國巡回用戶艦面會，與消費(fèi)者媒體當(dāng)面交流。

此外，前不久，領(lǐng)克還通過09俱樂部招募了18位“領(lǐng)克09智選官”，讓智選官參與到領(lǐng)克09產(chǎn)品配置定配中，包括車身顏色、內(nèi)飾風(fēng)格配色以及標(biāo)準(zhǔn)配置等內(nèi)容，真正將選擇權(quán)交給用戶，降低用戶購車門檻，實現(xiàn)真正意義上的用戶共創(chuàng)。

選擇在五周年之際推出領(lǐng)克09這款進(jìn)階作品，領(lǐng)克品牌是有足夠堅定的底氣的。

一方面，是領(lǐng)克突破53萬的用戶量以及背后口口相傳的用戶口碑。五年來始終堅持向上的品牌調(diào)性，讓如今領(lǐng)克的氣質(zhì)已經(jīng)成為消費(fèi)者認(rèn)可并且印象深刻的氣質(zhì)，成為一現(xiàn)身街頭就會被感知的高端符號。

其次，作為領(lǐng)克品牌首款基于SPA架構(gòu)打造的進(jìn)階產(chǎn)品，09在豪華感與智能化配置是足夠?qū)嵳\，即使對標(biāo)合資的中大型SUV，領(lǐng)克09也將處于行業(yè)領(lǐng)先地位。林杰十分堅定的認(rèn)為，09一定是同級產(chǎn)品中擁有更高價值的。

在09這款產(chǎn)品的開拓之下，未來領(lǐng)克品牌必將走進(jìn)更廣闊更有技術(shù)含量的競爭市場，不僅要直面大眾、豐田、本田等主流合資品牌，甚至還將開啟豪華品牌市場爭奪戰(zhàn)的序幕。

下一個五年，初心將更加堅定。