最近漫哥說話都不太利索，BOSS問我怎么了，我說被吉利反手打臉了。1月份漫哥吹過一篇文章，說吉利去年12月份的銷量斷崖式下跌，被長城昂首45度角微笑?？蓜偪戳俗钚碌慕衲?月份汽車銷量報(bào)道，據(jù)說吉利銷量破記錄了。

1月份吉利共賣出158393輛，同比增長2%，環(huán)比增長約70%。這近16萬輛的銷量成績是吉利汽車單月銷量歷史最佳，今年吉利定下的銷量目標(biāo)是151萬輛，這就已經(jīng)完成了10%。

旗下的多款車型月銷都破萬臺大關(guān)，比如最賣座的博越，1月份銷量為27503輛；主打年輕市場的繽瑞和繽越，銷量分別達(dá)到12470和14627輛；其余還有帝豪、帝豪GS、帝豪GL、遠(yuǎn)景和遠(yuǎn)景SUV都達(dá)到月銷萬臺以上。領(lǐng)克家族01、02、03三款車型加起來銷量也達(dá)到了12588輛。

只是不知道這數(shù)據(jù)是賣給終端的呢，還是賣給消費(fèi)者的？無論如何漫哥是被打臉了，那就繼續(xù)充胖子吹吹其它幾家自主品牌汽車的1月份銷量吧?？纯创蟾玳L安汽車，1月份旗下各車型銷量趨勢整體上揚(yáng)，其中長安CS75、CS55、CS35三款主力SUV月銷均破2萬臺，十分生猛。另外長安逸動家族1月份銷量也達(dá)到14875臺。

奇瑞汽車銷量也很強(qiáng)勢，1月份總銷量同比大增了55%，環(huán)比增長26%。其中奇瑞旗下的艾瑞澤GX和全新艾瑞澤5共月銷14158輛；奇瑞瑞虎8銷量也剛剛破萬，為10098輛。

另外，雖然走高端路線的觀致不夠爭氣，但奇瑞控股的另一個品牌捷途汽車可能因?yàn)閴蚪拥貧猓咝詢r比路線，總銷量也有1萬多臺。今年奇瑞又另一個高端品牌EXEED即將發(fā)布新車，不知會不會走觀致老路。

最后再來看看BYD，1月份比亞迪共賣出近6萬臺車，同比暴增77%，這已經(jīng)完成了其65萬臺年銷目標(biāo)的9%了。而其中新能源車型表現(xiàn)更加優(yōu)秀，銷量大增342%。今年還將有唐EV600、宋MAX DM、e1等新能源車型推出，估計(jì)比亞迪超額完成那65萬輛年度目標(biāo)不是事。

總體來看，2019年首月的自主品牌汽車銷量還是十分可觀的，紛紛贏得開門紅。不過車市寒冬還在，希望接下來能繼續(xù)頂住壓力，爭取更好成績，為國貨爭氣吧。