【有車以后 資訊】7月30日早晨，上海浦東新區(qū)發(fā)生一起嚴(yán)重交通事故。一輛蔚來(lái)EC6在高速上撞擊石墩后車輛嚴(yán)重?fù)p毀，車輛起火并劇烈燃燒，現(xiàn)場(chǎng)火勢(shì)強(qiáng)烈，濃煙直冒，在事故中車主不幸遇難。

當(dāng)日午間，蔚來(lái)上海區(qū)域公司總經(jīng)理夏慶華在蔚來(lái)App中發(fā)文就該事故進(jìn)行了簡(jiǎn)單的情況說(shuō)明。

他表示，目前蔚來(lái)正在配合有關(guān)部門分析事故原因，而根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)事故車輛受損情況看，電池包基本完好。

隨后，蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌回應(yīng)稱，得到消息之后十分難過(guò)，已經(jīng)組織小組幫助善后和事故調(diào)查工作。

蔚來(lái)有關(guān)人士表示，目前消防部門已經(jīng)認(rèn)定這是一起交通事故，官方并沒有將此事故認(rèn)定為電池事故。

在稍早前，李斌接受采訪時(shí)表示：電動(dòng)車電池的安全性是非常重要的，在過(guò)去的兩年里面，我們（蔚來(lái)）沒有一起電池安全事故，我們十幾萬(wàn)輛車是零的電池事故，（這在）全行業(yè)都是不可想象的。

但實(shí)際上，蔚來(lái)在2019年4、5、6月，一連發(fā)生了三起蔚來(lái)ES8自燃事件。隨后，蔚來(lái)對(duì)起火事故進(jìn)行調(diào)查，并發(fā)布公告聲明：事故車輛在送修前底盤曾經(jīng)遭受過(guò)嚴(yán)重撞擊，導(dǎo)致動(dòng)力電池包左后部外殼與冷卻板大面積變形。電池包內(nèi)部結(jié)構(gòu)在被擠壓的狀態(tài)下經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后形成短路，最終引發(fā)火情。

基于蔚來(lái)ES8的電池模組存在安全隱患，蔚來(lái)向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局備案召回了4803輛ES8車型。

目前，有關(guān)部門并沒有透露太多事故細(xì)節(jié)，而在蔚來(lái)App上，多數(shù)車主對(duì)蔚來(lái)及時(shí)通報(bào)起火事故表示理解和贊賞。關(guān)于此次蔚來(lái)EC6起火事故的后續(xù)，有車以后App將保持關(guān)注。