前言：現(xiàn)在遍地都是的SUV已經(jīng)成為了國內(nèi)家用車用戶的首選車型，其中日系車企首當(dāng)其沖，日系車是出了名的適合家用，在SUV這一方面本田可以說是做出了表率，一款車壇常青樹本田CR-V表現(xiàn)出來了十足的韌性，這款車也曾經(jīng)因?yàn)檐嚳钯|(zhì)量問題差點(diǎn)被國內(nèi)消費(fèi)受眾打入冷宮，但是在更新完善之后依舊是不愁賣的SUV，以CR-V為標(biāo)桿，同樣是日系品牌的日產(chǎn)也是在更新自家的旗艦車款日產(chǎn)奇駿，全新一代奇駿的出現(xiàn)讓CR-V不再寂寞。

CR-V的真對(duì)手，全新一代奇駿公布，全新設(shè)計(jì)，很適合家用，日產(chǎn)品牌相較于豐田和本田來說還是要遜色一些，但是在SUV市場，日產(chǎn)奇駿是當(dāng)之無愧的門面產(chǎn)品，這款車在去年的國內(nèi)SUV市場之中取得了總銷量第三的佳績，但是隨著友商同類型產(chǎn)品紛紛升級(jí)換代，原本有些跟不上時(shí)代發(fā)展的奇駿也需要迎來一次升級(jí)改變。

目前為止在國內(nèi)銷售的奇駿算是第三代車型，從2014年至今已經(jīng)延續(xù)了6年時(shí)間，6年之間奇駿一直都是進(jìn)行著小改款的升級(jí)，如今全新一代的奇駿已經(jīng)是在美洲市場上市，預(yù)計(jì)在明年的年中時(shí)間實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化量產(chǎn)，全新一代的奇駿已經(jīng)在美國上市，新車在外觀以及內(nèi)飾方面的改動(dòng)非常大，當(dāng)然車款不變的還是恰到好處的家用屬性。

全新一代奇駿采用了全新的CMF-C/D平臺(tái)打造，新車前臉的造型更有沖擊力，這還要源自于分體式大燈組的全新加入，中網(wǎng)格柵部分則是日產(chǎn)家族式的V-Motion造型設(shè)計(jì)，V字型的銀色鍍鉻裝飾條造型鮮明，內(nèi)部的間斷式填充設(shè)計(jì)也很有特色，車前臉下方則是有一層銀色的鍍鉻護(hù)板，提升車款的精致程度和防護(hù)性。

全新一代日產(chǎn)奇駿的側(cè)面造型可以用四平八穩(wěn)來形容，車款采用了層次感強(qiáng)烈的雙腰線造型設(shè)計(jì)，車門底部還有厚實(shí)的防撞條設(shè)計(jì)，后排車窗有黑化的防隱私涂層，車門把手則是具備無鑰匙進(jìn)入功能，D柱的彎折式設(shè)計(jì)則是更加醒目，全新奇駿在車身尺寸上做起了減法，長寬高尺寸為4648*1839*1699mm，軸距則是在2705mm，車身寬度變寬了其余尺寸均做了精簡。

車款尾部的設(shè)計(jì)則是多了幾分越野氣息，兩側(cè)尾燈的造型較為尖銳，中央則是奇駿的英文車標(biāo)，車尾部則是一塊厚實(shí)的下包圍，黑色硬質(zhì)塑料和銀色的鍍鉻保護(hù)層組合設(shè)計(jì)，讓車款多了幾分越野的硬氣。至于車款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)改動(dòng)主要是從增強(qiáng)科技感方面入手，高配車型的12.3英寸液晶儀表盤，低中配7英寸儀表盤，中控9英寸的懸浮式屏幕帶給車款非常強(qiáng)烈的科技感。

車款在配置方面有兩大亮點(diǎn)，第一是搭載了最新的ProPILOT Assist駕駛輔助系統(tǒng)，配備了最新的雷達(dá)以及攝像頭科技，第二則是配備了Safety Shild360安全系統(tǒng)，能夠提供行人監(jiān)測，盲區(qū)監(jiān)測，偏離預(yù)警，自適應(yīng)巡航等主動(dòng)安全功能，而在被動(dòng)安全方面則是配備了10個(gè)安全氣囊，車款的安全性能還是相當(dāng)可靠的。

動(dòng)力配置方面以海外版本車型來看，搭載的是2.5L自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為135千瓦，峰值扭矩則是在245?！っ祝ヅ銫VT變速箱，新款奇駿在電子四驅(qū)系統(tǒng)方面進(jìn)行了升級(jí)，駕駛模式多達(dá)五種，分別是標(biāo)準(zhǔn)、雪地、運(yùn)動(dòng)、越野、經(jīng)濟(jì)，新的四驅(qū)系統(tǒng)反應(yīng)也更加迅速。海外版本的新奇駿還是能夠給人們帶來足夠的新鮮感，但是車身尺寸的略微縮水不知道在國產(chǎn)之后是否會(huì)有一定的改觀，總的來說這款新奇駿會(huì)是一款懂生活的緊湊型SUV，希望國產(chǎn)之后能夠帶來更多驚喜。