最近，編輯在廣州做了一次小小的市場(chǎng)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)華為官宣“賣車”3個(gè)月，賽力斯已開(kāi)進(jìn)6家華為廣州零售店，年底前賽力斯還會(huì)入駐13家華為廣州零售店。

華為真能點(diǎn)石成金？

位于廣州市荔灣區(qū)悅匯城一層的華為零售店內(nèi)，一輛藍(lán)色賽力斯華為智選SF5展車頗為顯眼。

該店銷售顧問(wèn)表示，新車到店后吸引了不少顧客進(jìn)店關(guān)注。“這車是華為制造的嗎？”“這車什么價(jià)格？”“賽力斯華為智選SF5是哪家車企生產(chǎn)的？”成為了他日常最多解答的問(wèn)題。

我留意了一下時(shí)間，從我進(jìn)店算起，短短10分鐘內(nèi)，已有一撥人來(lái)看車。

來(lái)看車的是對(duì)中年夫妻，女士一邊看車，一邊和他先生聊天。她東摸西摸，很想挑出一點(diǎn)毛病來(lái)。其先生則比較懂車，先打開(kāi)副駕駛門，看車輛的信息。

“驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率255kW/150kW，雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，這車的動(dòng)力比理想one厲害。”他說(shuō)。

很顯然，這是一位做足功課的準(zhǔn)買家，銷售顧問(wèn)立刻迎上，邀約他去試駕。

“我月初才入職，展車也剛到店，目前已有5位客人下訂，都是四驅(qū)版?！变N售顧問(wèn)坦言，他很看好賽力斯華為智選SF5接下來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

華為一家零售店的賽力斯華為智選SF5訂單全部都是四驅(qū)，大大出乎我的預(yù)料。因?yàn)樗尿?qū)版是高配車型，售價(jià)為24.68萬(wàn)元，兩驅(qū)版售價(jià)21.68萬(wàn)元，按照過(guò)往的經(jīng)驗(yàn)，四驅(qū)版能占個(gè)20%的銷量就不得了。

這說(shuō)明什么？起碼在廣州這樣的一線市場(chǎng)，消費(fèi)者對(duì)真正高水平，高技術(shù)的產(chǎn)品，是愿意埋單的。

銷售顧問(wèn)還告訴編輯，目前賽力斯華為智選SF5正處于產(chǎn)能提升期，現(xiàn)在下訂要等45天-60天才能提車。

“是店里提車嗎？”

“去賽力斯客戶中心提車，我們也有免費(fèi)送客戶到體驗(yàn)中心提車的服務(wù)?！?/p>

“那售后和保養(yǎng)呢？”

“售后保養(yǎng)還是在賽力斯客戶中心，由賽力斯提供服務(wù)，我們?nèi)A為零售店負(fù)責(zé)賣車和試駕，廠家不壓庫(kù)存?！?/p>

公開(kāi)資料顯示，賽力斯華為智選SF5是一款采用增程系統(tǒng)的高性能電驅(qū)轎跑SUV，其采用了 HUAWEI DriveONE 三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，搭載了華為聯(lián)合賽力斯開(kāi)發(fā)的雙電機(jī)四驅(qū)，0-100km/h加速時(shí)間4.68秒，裝載了HUAWEI HiCar 全場(chǎng)景智能互聯(lián)系統(tǒng)和HUAWEI SOUND高品質(zhì)立體音響。

不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，憑借華為背書(shū)，賽力斯名聲大噪，其母集團(tuán)小康股份股價(jià)暴漲，總市值一度突破1000億。按照華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東披露的規(guī)劃，賽力斯華為智選SF5在今年7月底計(jì)劃進(jìn)入華為200家零售店，今年年底將擴(kuò)展到1000家。

1000家店意味著什么？

銷量“一哥”一汽-大眾，1997年開(kāi)始打造營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)體系至今，4S經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)才有900余家，分布在全國(guó)近300個(gè)城市。憑借華為的渠道，賽力斯不到一年時(shí)間就追上了。

影響一輛車銷量的因素有很多，價(jià)格、品牌、性能、品控、服務(wù)等等，考驗(yàn)的是綜合產(chǎn)品力。有人說(shuō)，賽力斯華為智選SF5現(xiàn)在的銷量表現(xiàn)一般，等到渠道建起來(lái)后，我相信又會(huì)是另一番情形。

賽力斯華為智選SF5開(kāi)起來(lái)怎么樣？

想必大家同我一樣疑惑，作為一臺(tái)與華為深度合作的一款車，華為在賽力斯SF5這款車上提供了那些技術(shù)上的支持，開(kāi)起來(lái)又會(huì)怎么樣？探店過(guò)程中，編輯試駕了賽力斯華為智選SF5。

跟極狐阿爾法S華為HI版搭載了ADS自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和鴻蒙系統(tǒng)不同，賽力斯華為智選SF5共有三大板塊用上了華為技術(shù)，分別為HUAWEI HiCar 全場(chǎng)景智能互聯(lián)系統(tǒng)、三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及HUAWEI SOUND高品質(zhì)立體音響。

據(jù)銷售顧問(wèn)介紹，HUAWEI HiCar可以讓手機(jī)無(wú)感秒連車機(jī)，導(dǎo)航、音樂(lè)自動(dòng)轉(zhuǎn)移到車內(nèi)大屏，無(wú)縫流轉(zhuǎn)。更多手機(jī)精選應(yīng)用也能帶進(jìn)車內(nèi)，還能一鍵控制智能家居，在車上遠(yuǎn)程啟動(dòng)家中空調(diào)。后續(xù)通過(guò)OTA的升級(jí)方式，將陸續(xù)的開(kāi)啟新功能。

目前除了賽力斯華為智選SF5外，新寶駿、比亞迪旗下也有多款車型裝載了HUAWEI HiCar 全場(chǎng)景智能互聯(lián)系統(tǒng)。

讓人想不到的是，華為不僅做軟件，還做硬件。

賽力斯華為智選SF5除了采用自主研發(fā)的SEP200電機(jī)以外，還搭載了HUAWEI DriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，以此組成了雙電機(jī)、智四驅(qū)的動(dòng)力組合，峰值功率為405kW，最高扭矩為820N·m，0-100km/h加速時(shí)間4.68秒，0-50km/h加速時(shí)間1.99秒。

0-50km/h加速時(shí)間1.99秒，什么概念？

同一時(shí)間起步，賽力斯華為智選SF5能甩開(kāi)對(duì)方幾十米遠(yuǎn)，其他車只能追著它屁股跑。

若以“疲軟”、“夠用”、“充沛”、“澎湃”四個(gè)維度來(lái)形容賽力斯華為智選SF5的動(dòng)力，我會(huì)毫不猶豫的選擇“澎湃”。

試駕時(shí)，我也測(cè)了一下能耗（僅供參考）。

小計(jì)里程A：行駛141km，平均油耗5.8L/100km，平均電耗7.1kwh/100km，平均車速39km/h。

本次里程：行駛60.1km，平均油耗7.5L/100km，平均電耗2.4kwh/100km，平均車速43km/h。

官方稱，賽力斯華為智選SF5的純電續(xù)航里程有180km，匱電狀態(tài)下的油耗不超過(guò)6.3L/100km。相較之下，理想ONE整備質(zhì)量2300kg，與賽力斯華為智選SF5重量相當(dāng)，但工信部公布匱電狀態(tài)下的油耗是8.8L/100km。

為什么理想ONE匱電油耗這么高？這是因?yàn)槔硐霙](méi)有高熱效率混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，只好從東安動(dòng)力那里買了一款1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但這款發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率并不高。

賽力斯是目前少數(shù)幾個(gè)擁有三電核心技術(shù)的品牌，擁有1.5T四缸高熱效率混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)。

這么一比，賽力斯華為智選SF5搭載動(dòng)力系統(tǒng)確實(shí)不錯(cuò)。

最后得說(shuō)一下音響體驗(yàn)。

音響好不好的前提是車內(nèi)是否安靜，一般來(lái)說(shuō)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)的車輛，只要隔音做的不差，都會(huì)比燃油車安靜。

賽力斯華為智選SF5是增程式SUV，絕大多數(shù)使用場(chǎng)景都是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所以只要把隔音做好即可。

但我萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到的是，賽力斯華為智選SF5采用了4.75毫米厚度的雙層隔音玻璃，這讓整車的NVH水平表現(xiàn)優(yōu)異。

HUAWEI SOUND 高品質(zhì)立體音響也沒(méi)失水準(zhǔn)，個(gè)人覺(jué)得可以跟頂級(jí)音響相媲美。

賽力斯華為智選SF5表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，試駕過(guò)后，編輯終于理解為什么顧客熱衷于訂24.68萬(wàn)的四驅(qū)版了，免購(gòu)置稅送綠牌、價(jià)格親民還有強(qiáng)悍的性能表現(xiàn)，賽力斯把這款車的性能做到極致的水平，而華為技術(shù)的加持則為這款車錦上添花，體驗(yàn)下來(lái)，編輯認(rèn)為這款車甚至比合資混動(dòng)SUV更好。

文 | 李健波

(本文僅為作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表DearAuto立場(chǎng)。)

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