其實(shí)普拉多即將停產(chǎn)的事情已經(jīng)不是第一次說(shuō)出來(lái)了，在2018年就已經(jīng)有一些眉目了！并且是在銷(xiāo)量還不錯(cuò)的情況下決定的此事，將2.7排量車(chē)型退出市場(chǎng)！

但3.5排量的車(chē)型并不在此外圍內(nèi)，相比2.7車(chē)型技術(shù)較為先進(jìn)，而且普遍的用戶也更愿意選擇這排量車(chē)型。但是直至近日也沒(méi)有符合國(guó)六的引擎引進(jìn)，也有可能是考慮到了“咖啡法則”的原因，一汽豐田這次可能真的準(zhǔn)備停產(chǎn)普拉多全系了！

隨著消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)這種大排量車(chē)型的需求逐年下降，眾多競(jìng)品車(chē)型也都將排量進(jìn)行調(diào)整，啟用了小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)！這種現(xiàn)象也就直接影響到了一汽豐田普拉多的銷(xiāo)量以及口碑！雖然普拉多目前還能為一汽豐田帶來(lái)一些不錯(cuò)的利潤(rùn)收益，但由于技術(shù)老舊以及略顯老舊的設(shè)計(jì)理念，外加較高的綜合油耗都對(duì)它的產(chǎn)品力下降有最直接的影響！

我們分析一汽豐田產(chǎn)品戰(zhàn)略方向就能發(fā)現(xiàn)，在售的車(chē)型目前多以小排量和混動(dòng)車(chē)型為主！這也明確的可以看出目的，就是為了減少油耗排放！來(lái)更迎合“咖啡法則”，那么何為“咖啡法則”？

2013年提出的CAFC是乘用車(chē)平均燃料消耗量積分的簡(jiǎn)稱(chēng)，因?yàn)橐糇g名原因，大家也就習(xí)慣性的稱(chēng)它為“咖啡法則”！在過(guò)去五年中，為了迎合咖啡法則要求也有一些經(jīng)典車(chē)型離我們遠(yuǎn)去，例如豐田86、銳志、一汽陸巡以及普拉多2700等等！另外也讓一些經(jīng)典車(chē)型變成了我們不太熟悉的樣子，例如JEEP的牧馬人系列！

所以這次我們了解到的一汽豐田要在近期停產(chǎn)普拉多也不是捕風(fēng)捉影，很有可能他也會(huì)退出中國(guó)市場(chǎng)！

假如真的停產(chǎn)之后也不是就代表我們買(mǎi)不到了！我們可以通過(guò)一些別的銷(xiāo)售渠道進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)，比如平行進(jìn)口的方式，畢竟這種車(chē)型還是可以通過(guò)平行進(jìn)口的方式來(lái)進(jìn)行銷(xiāo)售的！最重要的一點(diǎn)就是平行進(jìn)口的豐田普拉多只需要滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)就可以了，完全不需要考慮到“咖啡法則”規(guī)定！

曾經(jīng)有一句話“他陪你君臨天下，也能陪你東山再起”，這就說(shuō)明普拉多在二手車(chē)市場(chǎng)有著不錯(cuò)的保值率！但是考慮到有可能停產(chǎn)的因素，價(jià)格可能還會(huì)有所上漲！所以有這方面打算的小伙伴，現(xiàn)在入手可能是最好的時(shí)機(jī)！

由此分析可以感覺(jué)這次一汽豐田真的要將普拉多停產(chǎn)了，但是也不排除將有替代車(chē)型出現(xiàn)！唯一能夠確定的就是普拉多二手車(chē)價(jià)格肯定會(huì)上漲，就像當(dāng)年的豐田86一樣！