說起法系車，標(biāo)致301、標(biāo)致201、雪鐵龍C4、雪鐵龍C5、雪鐵龍愛麗舍等車型想必人人皆知，但在SUV領(lǐng)域，中國人認(rèn)識(shí)的法系SUV卻不多，最為熟悉的一款法系SUV估計(jì)就是雷諾科雷傲了。不過這幾年雪鐵龍和標(biāo)致都研發(fā)了新的SUV車型進(jìn)軍國內(nèi)市場(chǎng)，小型SUV包括雪鐵龍C3-XR、標(biāo)致2008等，緊湊級(jí)別最為引人關(guān)注的就是去年上市的東風(fēng)標(biāo)致4008了。而今天的《大咖找茬》欄目，就要拿這款最新的國產(chǎn)東風(fēng)標(biāo)致4008開刀啦。

　　實(shí)際上這款國產(chǎn)的標(biāo)致4008，在上市之前就獲得了極大的關(guān)注，除了外觀設(shè)計(jì)比較個(gè)性之外，做工也較之前的標(biāo)致SUV有了較大的提升，甚至標(biāo)致曾經(jīng)“反人類”的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也開始變得更加人性化。不過，該車上市之后，并沒有收獲東風(fēng)標(biāo)致之前所期待的銷量，而且不少買了該車的人，也表示出部分的不滿意，到底這款法系SUV在購買和使用上存在哪些不足呢？大咖今天就來給大家總結(jié)一下吧。

　　整體性價(jià)比低

　　標(biāo)致4008定位合資緊湊級(jí)別SUV，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括本田CR-V、豐田RAV4榮放、大眾途觀、福特翼虎等車型，不過標(biāo)致4008在性價(jià)比上與這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比卻沒有什么優(yōu)勢(shì)，一方面起步價(jià)略高，另一方面因?yàn)槭切萝嚨脑蛞矝]有什么優(yōu)惠，而且在配置的表現(xiàn)上也讓很多人不滿意，20多萬，沒有倒車影像、導(dǎo)航等常見配置，甚至連自適應(yīng)巡航也拿來忽悠了一下消費(fèi)者。

　　沒有四驅(qū)版本的車型

　　作為一款緊湊級(jí)別的SUV，卻沒有四驅(qū)版本的車型，這或多或少會(huì)是一種遺憾，而其主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都有四驅(qū)版本的車型，產(chǎn)品布局的不合理，也讓消費(fèi)者的選擇面變得更窄。

　　底盤偏硬、韌性不足

　　與其他主流的緊湊級(jí)別SUV普遍采用全獨(dú)立懸掛底盤不同的是，標(biāo)致4008卻采用了扭力梁這種低成本的后懸掛，雖然降低了成本，并且標(biāo)致聲稱該懸掛調(diào)教可以媲美全獨(dú)立懸掛，但很多人在駕駛了該車之后，都表示這車的底盤存在偏硬、韌性不足等缺點(diǎn)，過減速帶或者坑洼路面的時(shí)候，車身動(dòng)態(tài)表現(xiàn)明顯比較差，舒適性也沒有全獨(dú)立懸掛底盤的車型好，這也算是標(biāo)致4008的一大短板了。

　　油門響應(yīng)略慢，起步偏肉

　　標(biāo)致4008搭載了1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不少車主表示，1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)存在油門響應(yīng)遲鈍、起步偏肉的問題，其中油門響應(yīng)遲鈍是標(biāo)致工程師調(diào)校不夠合理的原因所致，而起步偏肉，主要是該發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入略慢了一點(diǎn)的原因所致。

　　運(yùn)動(dòng)模式聲音難聽

　　估計(jì)是因?yàn)闆]有四驅(qū)版本的原因，所以標(biāo)致4008有著多種駕駛模式，其中就包括了運(yùn)動(dòng)模式，不過在啟用該模式之后，方向盤會(huì)變得偏沉一些，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音卻變得有點(diǎn)像摩托車和拖拉機(jī)混合的突突突聲，聽起來感覺比較怪異。

　　座椅偏硬，舒適度一般

　　不少車主也抱怨標(biāo)致4008座椅偏硬的問題，實(shí)際上大咖在試駕的時(shí)候也發(fā)現(xiàn)，該車前排座椅舒適度還不錯(cuò)，不過后排座椅就比其他主流的合資緊湊級(jí)別SUV顯得偏硬了一些，如果長途駕駛，那么后排乘客估計(jì)好受不到哪里去。

　　隔音效果一般

　　標(biāo)致4008的隔音水準(zhǔn)在同級(jí)別車型當(dāng)中并不算很好，低速狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是比較明顯，而高速狀態(tài)下，胎噪和風(fēng)噪也同樣比較明顯。

　　手套箱空間較小

　　標(biāo)致4008的大部分儲(chǔ)物空間做得都不錯(cuò)，不過手套箱的設(shè)計(jì)卻比較小，而內(nèi)部布局也不合理，不僅無法放置略大的物品，而且還放不下太多的東西，實(shí)用性不強(qiáng)。

　　中控屏幕反應(yīng)遲鈍

　　標(biāo)致4008的中控設(shè)計(jì)比較科幻，不過中控屏幕的表現(xiàn)卻很一般，反應(yīng)速度略有遲鈍，而且實(shí)際功能比較少，特別是低配車型，功能太少導(dǎo)致實(shí)用性也比較低。

　　大燈亮度不足

　　大部分車主都抱怨，標(biāo)致4008的前大燈在夜間效果比較差，主要是其主打的中低配車型都采用了鹵素大燈，并且連透鏡都不帶，而僅有的售價(jià)高達(dá)27.37萬的頂配車型才配備了LED大燈。

　　大咖點(diǎn)評(píng)

　　不得不說，標(biāo)致近年來在設(shè)計(jì)和做工上越來越搶眼，不過面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)，標(biāo)致卻沒有表現(xiàn)出太大的誠意，價(jià)格定位偏高，扭力梁后懸掛的底盤也是最大的短板，中低配車型在配置上略顯寒磣，所以縱使其上市前關(guān)注度再高，銷量也不會(huì)高得到哪里去。如果東風(fēng)標(biāo)致真想該車熱賣起來，還是在價(jià)格上多拿出點(diǎn)誠意來吧。