自2006年正式進(jìn)入中國(guó),速騰已經(jīng)累計(jì)收獲了超過(guò)300萬(wàn)用戶(hù),年均銷(xiāo)量20萬(wàn)臺(tái)。速騰對(duì)于汽車(chē)在中國(guó)家庭的普及意義重大。
這些年,與速騰同期誕生的很多品牌或車(chē)型都已經(jīng)退出歷史舞臺(tái),但速騰卻越發(fā)歷久彌新。根本原因在于其卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和與時(shí)俱進(jìn)產(chǎn)品思維。
近日,一汽-大眾發(fā)布了速騰2021年型升級(jí)版及30周年紀(jì)念版,新車(chē)已經(jīng)6月10日正式上市并陸續(xù)到店銷(xiāo)售,新車(chē)共5款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為13.59萬(wàn)元至16.59萬(wàn)元。
它可以說(shuō)是目前歷代速騰的集大成者。我們不妨以它為例,看看速騰是如何歷久彌新的。
中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展迅猛,使得一代人的成功年齡提前,很多人30左右就成了職場(chǎng)精英。針對(duì)這部分群體,速騰帶來(lái)了速騰2021年型升級(jí)版。其中的L代表3層含義,分別是:速騰的領(lǐng)導(dǎo)地位,傳達(dá)出來(lái)的品質(zhì)生活,超大空間帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。
由內(nèi)而外凸顯高級(jí)感
與純粹追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的用戶(hù)不同,高階層用戶(hù)有一定的情感訴求,座駕也在一定程度上代表了其品味和身份。
速騰2021年型升級(jí)版在這方面下了不少功夫。比如新車(chē)前臉的六棱線俯沖式前機(jī)蓋與格柵立面銜接一體,配合LED鷹眼大燈。它希望自己從同質(zhì)化嚴(yán)重的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中釋放出來(lái)。展示出剛猛凌厲,氣度不凡的一面。
另一方面,宛若豎琴琴弦的上下格柵,配合精巧的鍍鉻工藝,又給人傳達(dá)出一種細(xì)膩典雅的觀感;這里速騰2021年型升級(jí)版更多的是往里收。以此展現(xiàn)車(chē)主性格里沉穩(wěn)內(nèi)斂的一面。
來(lái)到側(cè)面,速騰2021年型升級(jí)版給人的感覺(jué)是修長(zhǎng)典雅,彗星式環(huán)繞腰線一直貫穿到尾部,配合外飾氛圍燈。一個(gè)溫潤(rùn)儒雅的翩翩君子形象呼之欲出。
尾部方面,新車(chē)采用琴鍵式分層設(shè)計(jì),與前臉呼應(yīng)。通過(guò)俏皮的小鴨尾造型尾翼點(diǎn)綴,不至于讓整車(chē)顯得太“呆板”。但僅僅是點(diǎn)到為止,立馬又通過(guò)一體式尾部鍍鉻,將保險(xiǎn)杠與雙排氣管融為一體,展現(xiàn)出沉穩(wěn)、堅(jiān)毅的一面。
在我看來(lái),速騰2021年型升級(jí)版厲害的地方在于,它能將車(chē)主的品味和車(chē)型設(shè)計(jì)完整的融合在一起,將抽象的理念通過(guò)設(shè)計(jì)落地。這一點(diǎn)非常高明,這在它的內(nèi)飾處理上同樣隨處可見(jiàn)。
新車(chē)內(nèi)飾采用全新的星月式設(shè)計(jì),搭配環(huán)抱式中控臺(tái)、真皮多功能方向盤(pán)、翻毛皮電動(dòng)座椅等配置凸顯檔次感。
全液晶數(shù)字儀表盤(pán)、MDFS動(dòng)態(tài)大燈輔助、觸控式空調(diào)等科技配置也讓車(chē)內(nèi)顯得更加與時(shí)俱進(jìn)。
另外,速騰2021年型升級(jí)版車(chē)內(nèi)還有10色內(nèi)飾氛圍燈,可根據(jù)駕駛模式的設(shè)定而變化顏色,這個(gè)外觀上的音符式格柵呼應(yīng),展示出車(chē)主獨(dú)特的品味。
內(nèi)飾和外觀能夠做到表里如一,相得益彰,這一點(diǎn)也非常值得點(diǎn)贊,也是速騰2021年型升級(jí)版給人高級(jí)感的地方。
配置升級(jí)保證品質(zhì)生活
除了高品質(zhì)調(diào)性,速騰能夠在中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)獲得消費(fèi)者認(rèn)可的另一個(gè)原因,就是其不斷與時(shí)俱進(jìn)的突破創(chuàng)新。結(jié)合高階層用戶(hù)對(duì)使用品質(zhì)的訴求,速騰2021年型升級(jí)版在科技性配置和舒適性配置上進(jìn)行了全面升級(jí)。
舒適性配置上,新車(chē)帶來(lái)了真皮多功能方向盤(pán)、駕駛員膝部氣囊、駕駛模式選擇、全景天窗、外飾氛圍燈及外后視鏡等配置。
想象一下,夜間和心愛(ài)的人一起坐在按摩椅上,打開(kāi)天窗和氛圍燈,享受夜空中的滿(mǎn)天繁星,是一件多么愜意的事情。
科技配置上,新車(chē)帶來(lái)了疲勞提醒、定速巡航、無(wú)鑰匙及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、后視影像等配置。
二者加起來(lái)一共有11項(xiàng)之多,并且均為全系標(biāo)配。
值得一提的是,相較于其他車(chē)型,速騰2021年型升級(jí)版的很多配置更具優(yōu)勢(shì)。比如ACC 3.0高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng),它有兩個(gè)明顯的優(yōu)勢(shì):首先是技術(shù)先進(jìn),其次是實(shí)用性更高。
它通過(guò)車(chē)頭雷達(dá)傳感器采集信號(hào),自動(dòng)跟隨前車(chē)加速、減速,更擁有Stop&Go功能。這使得它在高速、市區(qū)、省道、鄉(xiāng)道都能很輕松的幫助司機(jī)省去很多小麻煩。
這和其他不少車(chē)型形成鮮明對(duì)比,雖然很多,但是各種速度、路況、環(huán)境限制,最后發(fā)現(xiàn)這個(gè)功能不是給司機(jī)省心,反而讓司機(jī)更操心,生怕它一不小心出什么“幺蛾子”。
這就是速騰2021年型升級(jí)版?zhèn)鬟_(dá)給用戶(hù)的品質(zhì)生活:不需要刻意的炫耀,貴在真實(shí)的體驗(yàn)。
大空間帶來(lái)的駕乘舒適性
中國(guó)消費(fèi)者對(duì)大空間有著特殊的訴求。一方面它能夠帶來(lái)更好的駕乘舒適性;另一方面,更大的尺寸也讓整車(chē)看起來(lái)更加氣派。可以說(shuō)是充分滿(mǎn)足了消費(fèi)者有里有面的消費(fèi)需求。
在中國(guó)市場(chǎng),大眾集團(tuán)旗下的奧迪A4L率先通過(guò)加長(zhǎng)軸距的方式提升車(chē)內(nèi)空間。隨后,其他車(chē)企開(kāi)始爭(zhēng)相效仿,可以說(shuō)是開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)時(shí)代。直到今天,長(zhǎng)軸距理念早已在大眾集團(tuán)旗下的各個(gè)品牌,各款車(chē)型旗下運(yùn)用的爐火純青。具體到速騰2021年型升級(jí)版來(lái)看:
它長(zhǎng)4753mm、寬1800mm、高1462mm,軸距來(lái)到2731mm。這個(gè)數(shù)據(jù)接近不少B級(jí)車(chē)的水準(zhǔn),對(duì)比大7座標(biāo)桿車(chē)型漢蘭達(dá)的軸距也才2790mm,5座布局的速騰2021年型升級(jí)版在空間上顯然更有優(yōu)勢(shì)。這主要因?yàn)槿翸QB A2平臺(tái)的高度靈活性讓新速騰擁有更多可拓展性。
大空間讓速騰2021年型升級(jí)版擁有更多可以騰挪的空間。比如,它的后備箱容積擴(kuò)大至553L,開(kāi)口寬且低,并且車(chē)內(nèi)布置了19處儲(chǔ)物空間。大到孩子的行李箱,父母的輪椅,小到老婆的化妝包,太陽(yáng)鏡都能找到歸置的地方。
此外,由于空間夠大。使得它主駕支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,座椅前后上下任意調(diào)節(jié),也不會(huì)影響后排和頭部空間,搭配前后排均有的座椅加熱功能,給車(chē)內(nèi)人員更好的駕乘舒適性。
另外,大空間也讓新車(chē)配備前后排中央扶手,前排中央扶手高低4檔可調(diào),滿(mǎn)足不同身材客戶(hù)的需求,緩解長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的駕駛疲勞,并且還帶有儲(chǔ)物功能。
恰逢一汽-大眾30年之際,速騰2021年型升級(jí)版也帶來(lái)了限量8000臺(tái)速騰Long-Wheelbase 30周年紀(jì)念版。新車(chē)B柱擁有30周年紀(jì)念版標(biāo)識(shí),并且擁有30周年專(zhuān)屬前排座椅刺繡、30周年門(mén)檻裝飾條標(biāo)識(shí)、以及紀(jì)念版專(zhuān)屬縫線座椅/頭枕/前排中扶手。
30年是速騰對(duì)過(guò)往成績(jī)的總結(jié),也是一個(gè)全新的開(kāi)始。速騰2021年型升級(jí)版以B級(jí)車(chē)的產(chǎn)品力,A級(jí)車(chē)的價(jià)格殺入市場(chǎng)。相信必能延續(xù)速騰的輝煌。
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