文 字 | 秦方輝、李笑涵

設(shè) 計(jì) | 小宇宙

用戶消費(fèi)水平逐步升級(jí)，消費(fèi)品味隨之轉(zhuǎn)變，各大豪華車企群雄逐鹿的趨勢(shì)有增無(wú)減，市場(chǎng)持續(xù)性增長(zhǎng)背后，早已是血腥殘酷的一片紅海。

成功的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，提升競(jìng)爭(zhēng)力，需要合資雙方的通力合作。

既能發(fā)揮品牌和技術(shù)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，又能精準(zhǔn)把握本土市場(chǎng)的消費(fèi)特征，如此一來(lái)，海外豪華品牌的國(guó)產(chǎn)化便成為中國(guó)汽車市場(chǎng)的必然選擇。

 2014年方才進(jìn)入中國(guó)的林肯品牌，堅(jiān)持美式豪華，堅(jiān)持林肯之道，堅(jiān)持價(jià)值營(yíng)銷。

在開(kāi)啟國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程后，林肯選擇以精準(zhǔn)探究消費(fèi)者需求為中心，以“豪華自有其道”的全新品牌主張，塑造了獨(dú)樹(shù)一幟，深入人心的美式豪華品牌新形象。

國(guó)產(chǎn)版冒險(xiǎn)家問(wèn)世不久，旗下中大型SUV飛行家秉承純正美系血統(tǒng)，將高端私人飛機(jī)的尊貴享受融合到車輛之中，再次升級(jí)用戶對(duì)于林肯的極致體驗(yàn)，從而成功打開(kāi)細(xì)分市場(chǎng)的大門，在豪華品牌市場(chǎng)覓得一片天地

拋開(kāi)飽含誠(chéng)意的外衣，沉浸體驗(yàn)過(guò)后方才理解，林肯之道，“大”有可為。

大，是中國(guó)消費(fèi)者的普遍偏好，空間與外觀必定排在首選之位。

林肯飛行家沉穩(wěn)大氣的設(shè)計(jì)，完全凸顯出其蘊(yùn)含的豪華屬性。配備6座大空間加持，在三胎政策的背景下，令飛行家市場(chǎng)意義倍增。

現(xiàn)款林肯家族式設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)，在飛行家上展現(xiàn)得淋漓盡致。圓潤(rùn)流暢的線條詮釋出一種優(yōu)雅之美，機(jī)蓋上方三條凸起的棱線，則呈現(xiàn)出美系車獨(dú)具的肌肉感。

值得一提的是，晶鉆式自適應(yīng)LED矩陣大燈由92顆LED組成，可利用前置攝像頭對(duì)前方道路，交通標(biāo)識(shí)及其他車輛位置進(jìn)行監(jiān)測(cè)與判斷，自動(dòng)調(diào)節(jié)光束，為用戶的每次旅途保駕護(hù)航。

修長(zhǎng)的“雪茄式”側(cè)面造型，藝術(shù)化地展示出優(yōu)雅與力量的完美平衡。較為簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)搭配車側(cè)“AVIATOR”的標(biāo)識(shí)，成熟、穩(wěn)重的姿態(tài)一覽無(wú)余，使整車的美式恢弘氣度不彰自顯。

5080mm車長(zhǎng)及3025mm超長(zhǎng)軸距，是提高車內(nèi)空間利用率與乘坐舒適性的根本保證。配備3排6座寬舒座椅，營(yíng)造出尊貴的行政級(jí)格調(diào)。

林肯標(biāo)志性的貫穿式尾燈同樣沒(méi)有缺席，并且加入了分層式設(shè)計(jì)，賦予整車更為豐富的層次感與辨識(shí)度。整體簡(jiǎn)約、方正的造型所營(yíng)造的沉穩(wěn)形象，符合這臺(tái)中大型SUV調(diào)性定位。

細(xì)節(jié)中彰顯而出的是品質(zhì)、是格調(diào)、是態(tài)度，相比于外觀，飛行家的內(nèi)飾才是真正的亮點(diǎn)所在。

對(duì)稱且扁平化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去規(guī)矩穩(wěn)重而又與眾不同，用料則延續(xù)了美系車一貫的高規(guī)格傳統(tǒng)。

諸如，大面積皮質(zhì)包裹、鋼琴烤漆、木紋飾板、鍍鉻旋鈕搭配組合，卻不見(jiàn)傳統(tǒng)美式豪車的沉悶油膩，這無(wú)不歸功于林肯對(duì)于細(xì)節(jié)雕琢的獨(dú)特造詣。

此外，不同于常見(jiàn)的拉手形式，新車以按鈕方式實(shí)現(xiàn)車內(nèi)開(kāi)關(guān)門，初次上手著實(shí)會(huì)有些不習(xí)慣，多次體驗(yàn)之后才能發(fā)現(xiàn)其奧秘所在。

解鎖、推門的動(dòng)作一氣呵成，細(xì)節(jié)之處蘊(yùn)含著林肯對(duì)豪華用車體驗(yàn)的獨(dú)到見(jiàn)解。

中控臺(tái)上標(biāo)配的12.8英寸大屏為中國(guó)市場(chǎng)量身定制，懸浮式設(shè)計(jì)搭配貫穿式造型，彰顯出座艙內(nèi)豪華科技氛圍。

同時(shí)，內(nèi)部搭載SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，支持導(dǎo)航、語(yǔ)音、手機(jī)互聯(lián)、網(wǎng)絡(luò)視頻等多項(xiàng)實(shí)用功能。

飛行家的座椅用料細(xì)膩，前排配備30項(xiàng)調(diào)節(jié)功能，搭配帶有分級(jí)清晰且力道適中的按摩配置，讓每次出行都猶如靜謐的私享定制空間般愜意。

最可貴的是，前排與二排坐席均配備座椅加熱及通風(fēng)功能，行駛途中開(kāi)啟28個(gè)揚(yáng)聲器的Ultima 3D沉浸式音響，瞬間將駕乘格調(diào)再次提升。

 無(wú)論嚴(yán)寒酷暑，或是居家出行，亦或是商務(wù)接洽，飛行家都能完美契合消費(fèi)者多元的用車場(chǎng)景需求。

飛行家針對(duì)二排空間設(shè)計(jì)六/七座座椅布局，用戶可根據(jù)自身需求選擇定制。座椅尺寸同樣針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了加大設(shè)計(jì)改良，賦予了后排極高的乘坐舒適性。

此外，第二排配備的5.8英寸多功能觸控屏，可實(shí)現(xiàn)控制座椅、空調(diào)和音頻等功能設(shè)置。

六座版車型第二排中間設(shè)計(jì)出寬敞的過(guò)道，從中便可輕松地進(jìn)出第三排。當(dāng)然，拉開(kāi)開(kāi)關(guān)后滑動(dòng)第二排座椅也并非難事。

當(dāng)三排座椅一鍵電動(dòng)折疊放倒后，后備箱容積可瞬間提升至986L，充分滿足用戶日常使用需求。

純粹的美式駕控體驗(yàn)理應(yīng)具備充沛的動(dòng)力，契合飛行家更高端的定位和尺寸，新車搭載一臺(tái)3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力355匹，峰值扭矩更是達(dá)到了驚人的553?！っ祝瑐鲃?dòng)匹配10擋手自一體變速箱。

通過(guò)實(shí)測(cè)，飛行家零百加速6.7s，剎停距離36.67m。強(qiáng)悍的動(dòng)力表現(xiàn)，使這臺(tái)2.2噸左右的中大型SUV，無(wú)論在起步還是提速超車中都能賦予駕駛者滿滿信心。

全新林肯飛行家還配備了帶道路預(yù)判功能的CCD自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，過(guò)濾地面不平帶來(lái)的顛簸，Air Glide空氣懸掛精準(zhǔn)調(diào)節(jié)緩震所需氣壓，保證行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性，時(shí)刻向駕駛員和乘客提供最舒適的駕乘體驗(yàn)。

同時(shí)，配備標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)、防滑、復(fù)雜路況5種駕駛模式，無(wú)論何種復(fù)雜路況及地形，皆能輕松應(yīng)對(duì)。

云游千里，所行皆坦途。

林肯飛行家以更加綜合的超強(qiáng)質(zhì)價(jià)比，真正從命名出發(fā)，將私人飛機(jī)般的奢華體驗(yàn)融合到車輛中，充分滿足中

從飛行家國(guó)產(chǎn)至今，一年時(shí)間，其月銷量逆勢(shì)而上。僅2021年上半年便已達(dá)到6539臺(tái)銷量，同比勁增282%，創(chuàng)造出平均月銷過(guò)千的傲人數(shù)據(jù)，并助力林肯品牌創(chuàng)下入華以來(lái)最高的上半年銷量紀(jì)錄。

7月16日，2021款林肯飛行家正式上市開(kāi)售，共推出了5款車型，售價(jià)區(qū)間為50.98萬(wàn)元-75.98萬(wàn)元。新車在保持原有優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，針對(duì)于車身細(xì)節(jié)以及配置方面進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力再度提升。

飛行家與生俱來(lái)的魅力，完美呈現(xiàn)出“豪華，自有其道”這一始終堅(jiān)持的理念，不僅是出行方式的改變，更是家庭與事業(yè)的融匯貫通。

既可滿足柴米油鹽的生活本質(zhì)，又能追憶熱血方剛的青春面龐，奔向心中的詩(shī)與遠(yuǎn)方。或許，這種氣定神閑，馭磅礴遨行天際的氣度，正是林肯所追求的豪華之道。