?新款長安UNI-T：我這么帥，你別忍了
撰文 | Auteur de CK
聊機甲，每個時代的族群，其實都有自己的信仰。
日系還是歐系，或許每個人都有自己的審美答案。不過大體上，不同年齡段的族群，倒是有著自己忠實的追求。
比如80后，更多喜歡的是《機器戰(zhàn)警》的威武，以及《鋼鐵俠》的無所不能。這類機甲人設是典型的歐美做派，講究的是個人英雄主義。帥，就完了……
而像英姿颯爽的“高達”，則是典型的日式風格，把想象中的英雄人物抽象化，甚至“神話”。從具體能力而言，“高達”更講究團隊作戰(zhàn)。
如果按照機甲的釋義——機械動力裝甲來理解，其實90年代在國內熱播的《圣斗士星矢》似乎也屬于機甲概念范疇。
也就是說，人穿上裝甲，幾乎等同于變身，變成了一個更強大的自己。有了機甲，事半功倍。
如果我說，有一臺車也屬于機甲范兒，并且也擁有讓“主人”變強大的功能，你會不會信以為真？
UNI-T“機甲風”再升級
從Package層面來看，定義長安UNI-T為“機甲風”主要有這么幾個因素。
一個是前臉的無邊界格柵，一個是運動化的Coupe SUV車身造型；此外還有夸張的大傾角溜背和車尾雙尾翼，以及頗具科技感的電動隱藏式門把手。
這些曾經(jīng)只在Concept概念車上出現(xiàn)的設計元素，如今登陸中國品牌量產(chǎn)車，無疑提升了產(chǎn)品的實際價值，而且也引起了行業(yè)和普通消費者的共同關注。
UNI-T的面世，是長安汽車的高光時刻。
事實上，從產(chǎn)品序列來看，用區(qū)別于長安汽車CS系列SUV的獨立設計，來讓UNI車系進入高端產(chǎn)品領域，實則也是一個提升品牌溢價的營銷手段——品牌向上，不是喊出來的。
有理想、有抱負的主機廠，其實一直在琢磨如何保持產(chǎn)品新鮮度……
經(jīng)過一年多的市場檢驗后，在銷售層面嘗到甜頭的長安汽車，很快在2021年7月中旬亮相了新款長安UNI-T的官圖。
“機甲風”再升級，它的“新鮮度”都體現(xiàn)在哪兒呢？
看一看新款長安UNI-T的官圖，會突然愣?。亨舿~這車改一下輪圈樣式還挺好看。
所謂的好看，其實都來自于更強的視覺沖擊力——首當其沖的就是20英寸靈動雙五幅輪轂。
大尺寸的輪圈塞滿了整個輪拱區(qū)域，而且新輪圈雙色涂裝、輻條更細，高亮部分具有很強的視覺擴張力。看官圖，第一眼就被輪圈抓住……
在汽車設計領域，設計師講究的都是Package的新穎度，整車姿態(tài)的處理問題，還有車身比例的拿捏。
坦白講，UNI-T本身的造型創(chuàng)意很好，在保留190mm的高離地間隙同時，還有一個壓扁的運動風格車身，再搭配大輪圈營造姿態(tài)，有一定審美情趣的人都不會投反對票。
而且值得一提的是，其白車身使用了61%的大比例高強度鋼材，一身鐵骨方才是“機甲”的本質。
新款長安UNI-T引人矚目的不僅有20英寸新樣式輪圈，還有全新調制的機甲綠炫酷車漆。
這個顏色過去在歐洲的高端車和運動型轎車領域比較流行，現(xiàn)在新款長安UNI-T涂裝后，也更進一步強化了它的機甲風——又有點概念車的味道了。
另外，外形調整方面還包括無邊界格柵引入了“四葉草”LED格柵燈，它將和機罩兩側的DRL日行燈共同構成燈光系統(tǒng)的識別元素；超感精致化運動包圍也強化了車身的運動感。
就整體視覺而言，新款長安UNI-T的Package其實沒有大的變化，而Styling的調整和補強就像一個女孩子略施粉黛，讓整車的靜態(tài)感知質量更上檔次。
當然略施粉黛只是一句形容，便于對新車更好的理解。對于“機甲”來說，這些新裝備毫無疑問也是點亮了新的技能樹，是增加戰(zhàn)斗力的關鍵項目之一。
帥氣外表下的精致“作戰(zhàn)空間”
帥氣好看，其實只是新款長安UNI-T呈現(xiàn)出的表象。對于這款車的內在美，你又了解多少呢？
展開解讀之前，我們先來回顧一段往事。
2020年初那會，關于長安UNI-T的產(chǎn)品信息開始在網(wǎng)絡上傳播。那個時候即便看UNI-T的諜照，也會訝異：原來中國品牌做設計，也可以這么大膽……
長安汽車原本打算在2020年3月3日的瑞士日內瓦車展上，向全球發(fā)布UNI-T這款運動化的全新SUV。但不料COVID-19新冠疫情開始在歐洲蔓延，最終長安汽車的工作人員反復權衡之后宣布發(fā)布會取消。
現(xiàn)款UNI-T
不過很快在3月5日，UNI-T改用全球直播方式“重裝上陣”，網(wǎng)絡打通了重慶總部和意大利都靈設計中心。位于歐亞大陸兩端的領導和項目負責人輪番登場，用最真誠的話語介紹了UNI-T的設計由來。
對于一款能用設計主題引爆全球汽車界的新車，實際上它的潛力是不容小覷的。
即便沒能在日內瓦車展這個國際大舞臺上一展身手，但是回到國內，長安UNI-T在上市后依舊交出了一份漂亮的銷售數(shù)據(jù)。
從2020年6月投放市場到現(xiàn)在，一年多一點的時間，長安UNI-T累計銷量早已突破10萬輛大關。
破十萬，不僅意味著產(chǎn)品的成功，也預示著一套優(yōu)秀的設計無論是超前還是大膽，都會得到消費者的認可。更何況UNI-T主打機甲設計風格，這正對年輕人的胃口。
前面我們強調了，這次新款長安UNI-T的外觀改動，只是增加戰(zhàn)斗力的關鍵項目之一，把視線轉移到車內會發(fā)現(xiàn)，整個“作戰(zhàn)空間”——數(shù)字化駕駛艙不僅更精致，新的配色在視覺上也更顯活躍。
配合科技化的打孔圖案，看上去更有型
內飾的Layout（總布置）同樣維持之前的定義不變，所有的質感強化都在細節(jié)處體現(xiàn)。
比如能引起視覺關注的座椅，配合整車內飾有黑色和灰色兩種選擇，再輔以橘色的滾邊點綴，在造型不變的前提下，座椅看上去更有型了。
座椅的面料變化也不能忽視，椅面運用了科技化的打孔圖案，頭枕和腿托部分還使用了類麂皮，類似反毛皮的效果能營造出更好的觸感——這才是一臺運動化的SUV應有的裝備。
如果不提示，你能從官圖中發(fā)現(xiàn)中控臺部分的改動嗎？
之前由兩塊10.25英寸的屏幕組成的大連屏，現(xiàn)在也升級為了兩塊12.3英寸屏幕，不僅尺寸加大，信息顯示也更加豐富。屏幕下方IP部分的裝飾面板也改為了金屬紋理的交叉拉絲風格，中控臺更顯層次感。
同時，A柱布置的攝像頭兼顧了FACE ID的功能，它和超級賬號打通，可用刷臉的方式，直接開啟預設的偏好設置，真正做到“一人一機甲”。
在一年前，我們解讀剛剛推出的UNI-T時，除了花大篇幅分析機甲風格的外形和數(shù)字化駕駛艙以外，也解讀了這款車隱藏的硬實力——智能化應用。
在UNI-T上，搭載了行業(yè)首款AI芯片，并且這款芯片是由長安汽車和地平線聯(lián)合開發(fā)，并且被定義為了“智能駕駛倉NPU計算平臺”。整套系統(tǒng)由感知攝像頭和智能語音識別組成，前面提到的FACE ID掃臉功能，就依靠這枚芯片運算實現(xiàn)。
在功能部分新款長安UNI-T也有很強的競爭力，像L2級別的ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，基于Android底層系統(tǒng)開發(fā)的智能互聯(lián)車機（騰訊愛趣聽、車載微信、騰訊小場景），全景天窗、電子擋把等等都是主流應用。
顛覆傳統(tǒng)認知的硬實力
通常我們在討論一臺車硬實力的時候，一般會關注其動力總成部分。而這次升級，新款長安UNI-T自然沒有造次。
藍鯨新一代NE 1.5T發(fā)動機搭配藍鯨7速DCT雙離合變速箱，構成了全新長安UNI-T的高效動力總成。
藍鯨新一代NE 1.5T發(fā)動機的最大功率從之前的132kW上調到了138kW，最大扭矩仍然維持在300Nm的水準，并且可以從1500rpm超低轉速爆發(fā)。這組數(shù)據(jù)拿去和歐洲品牌的2.0T低功率發(fā)動機相比，一點也不落下風。
在技術層面，這臺藍鯨新一代NE 1.5T發(fā)動機使用諸多主流裝備，比如350Bar高壓直噴、雙出口集成排氣歧管、中央進氣冷卻系統(tǒng)、智能凸輪軸相位調節(jié)電機、雙渦管電控渦輪增壓器等。
尤其是電控渦輪增壓器，其0.05秒的油門響應極大程度改善了低扭輸出，從起步就可以保持順暢，讓新款長安UNI-T真正符合運動化SUV的定位。
一般來說，大家在討論高精尖技術的時候一般會聯(lián)想到歐美日品牌，實際上以長安汽車為代表的中國品牌已經(jīng)后來趕上，姿態(tài)不輸大牌，甚至還能顛覆大家的傳統(tǒng)認知。
看幾組數(shù)據(jù)就可以強化這一觀點。比如藍鯨新一代NE 1.5T發(fā)動機的熱效率高達40%，與藍鯨7速DCT搭配，綜合傳遞效率高達94.3%。長安的工程師此前甚至放話，即便不使用GPF，排放也能輕松達到國6……
四個月之前（2021年3月份），長安汽車發(fā)布了幾臺由民間工匠改裝的UNI-T，包括敞篷版UNI-T Speedster、賽車版UNI-T RACING，以及未來科技感的UNI-T Cyberpunk。
這些個性化的UNI-T不僅助力了UNI高端產(chǎn)品系列的營銷推廣，同時也展現(xiàn)出了一臺個性化設計風格下的運動SUV之潛能，仿佛是另一種軟實力營銷模式下的顛覆傳統(tǒng)認知——原來中國品牌的SUV改一改，也可以這么帥。
事實上UNI-T這款車，有一種緊扣創(chuàng)新和未來探索的精神，并且圍繞年輕族群的需求而展開，為了契合年輕消費者的喜好，長安汽車開發(fā)了一個名為長安引力App，其中就為年輕族群打造了一個專屬的改裝社區(qū)。
這個社區(qū)不僅可以讓車主拓展交際圈，同時也在打造新興的汽車文化。
不可否認長安汽車越來越會玩，UNI-T顛覆傳統(tǒng)認知的能量也越來越大。
而隨著新款長安UNI-T的推出，誰知道“機甲范兒”接下來還會玩出什么花火……【iDailycar】