隨著大家環(huán)保意識的提升，人們開始關(guān)注能耗和環(huán)保。作為一家車企，如何在這個變革的年代立足呢？在這個燃油車向新能源汽車轉(zhuǎn)變的年代，燃油車和純電動汽車都有比較大的局限性。首先燃油車比較費油，經(jīng)濟性沒有優(yōu)勢；都說電動車是未來，不過如今的電動車在補充能源上還是比較麻煩的。如何將燃油車的便捷和電動車的性能結(jié)合起來呢？又該如何保證消費者的體驗?zāi)兀繌V汽豐田為此提出了一套全新的方案，那就是旗下首款插電式混合動力SUV，號稱TNGA高性能SUV的威蘭達高性能版。
威蘭達高性能版的三維尺寸跟燃油版車型基本一致，是一臺標準的緊湊型SUV，三維尺寸分別為4665/1855/1690mm，軸距則是達到了2890mm。威蘭達高性能版提供勁擎版、勁擎四驅(qū)版、激擎四驅(qū)版三個版本，售價區(qū)間從25.88萬元-29.98萬元不等。為何要用差不多30萬元的價格去買一臺緊湊型SUV呢？因為這是一臺高性能的緊湊型SUV。
威蘭達高性能版的價值在于其動力總成，這款車型之所以可以將其稱為高性能版車型，各種性能必須得足夠高。首先是強勁的動力表現(xiàn)，廣汽豐田威蘭達高性能版搭載了一套由2.5L發(fā)動機與電機組合的動力總成，其中汽油機能夠提供132KW的輸出，兩者配合起來則是能夠輸出高達225kW，綜合扭矩更是達到了驚人的345N.m。
光看數(shù)據(jù)就覺得這臺車的性能足夠強大，實測的加速成績也是同樣給力，5.92S的百公里加速時間不輸一些高性能車。在E-CVT變速箱的加持下，強勁的動力被梳理地細密綿滑，真正做到了可靜可動。無論是什么駕駛習慣的駕駛員都能夠輕松適應(yīng)，就算是急加速時的聲音都不會太大，真正做到了安靜、平順的駕乘體驗。
5.92s的加速的燃油車型，油耗往往都不會低。而威蘭達是一款插電式混合動力車型，在保證充沛的動力儲備后，它的省油性能也很強。由于威蘭達配備了容量足夠大的電池，所以這款車可以支持自由切換EV和PHEV兩種模式，綜合油耗也不過是1.1L，綜合續(xù)航則是超過了1000KM，達到了1152KM的綜合續(xù)航里程。
如此省油的屬性讓威蘭達高性能版成為了市區(qū)通勤的一把好手，即便是日常代步，使用成本也是微乎其微。
益于豐田獨有的E-four電子四驅(qū)加入，為威蘭達高性能版帶來媲美后驅(qū)車的駕控效果，在同級中絕無僅有。在E-four四驅(qū)系統(tǒng)和TNGA低重心平臺的配合下，威蘭達高性能版也擁有強大的彎道性能。電機快速響應(yīng)的特性在戶外也能夠發(fā)揮很大的作用，脫困能力相當出眾。
此外，車上還會搭載220V負載功率1500W的對外供電功能（滿電狀態(tài)下，可供1000W電熱水壺煮熱水(188壺),600W電飯煲煮飯(32煲)，800W電磁爐工作(12小時)）。來到露營區(qū)打開尾箱蓋，小傘一支、塑料凳一排、火鍋一頓，威蘭達戶外餐廳就這樣開業(yè)了，聽起來似乎找到了財富密碼。來到小河邊燒壺水泡個茶，又是一個慵懶的午后時光。
1152km的超長續(xù)航、低至1.1L的百公里綜合油耗，更何況還有超大空間以及超高安全品質(zhì)加持，簡直就是外出游玩的神器，即便是加油也用不到多少錢。生活中有威蘭達，你還甘心周末當宅男？燥起來就對了！